Problem mit Echolot währen der Fahrt - boote-forum.de

Silberlocke · #1 27.06.2014, 11:28

Hallo Leute,
nun ja ich hätte da mal ein neues Problem

Wir haben eine Darago Fiesta 22 mit einem 150 PS AB. Dieses wird jetzt abgegeben, neu ist eine Jeanneau MF855 mit einem 300PS AB. Freu

Soweit ist alles geregelt, was ran soll und muss.

Was uns in der Vergangenheit immer wieder Probleme machte ist das Echolot. Wir haben ein mittelpreisiges Lowrance (Elite 5) mit Heckgeber eingebaut. Die Qualität ist sehr durchwachsen. Mal verliert das Echolot in Gleitfahrt den Kontakt, mal bereits bei langsamer Fahrt in bewegten Wasser (z.B. in der Lagune von Vendig). So, der Geber ist blitzeblank geputzt. Diverse Einstellungen, wie z.B. anderer Winkel, andere Position, diverse Echoloteinstellungen (Rauschunterdrückung) usw. haben wir durch. So richitg gebracht hat das nichts

Das Problem ist ja an sich nicht ungewöhnlich, jedenfalls vermittelt einem hier das das Suchergebnis. Damit will ich mich nicht abfinden.

Bei moderater Fahrt von 30-45km/h muss doch mit der heutigen Technik eine Tiefenmessung zuverlässig möglich sein!

Was wäre denkbar:
- Besseres Echolot?
- Geber innnen verbauen?

Hat jemand Vorschläge?
Vielen Dank schon mal
Jürgen

rok78 · #2 27.06.2014, 12:58

Das Problem hatte ich auch, ich habe bei meinem echolot einen
Entstörfilter eingebaut. Jetzt funktioniert alles wunderbar.
Kostet max. 10 €

Heliklaus · #3 27.06.2014, 12:59

Kannst du mit Sicherheit sagen das der Geber immer unter Wasser ist und nicht ab und zu mal Luft schnappt?
Manche Geräte mögen keine Unterbrechungen (aus dem Element raus).

Fritz682 · #4 27.06.2014, 14:23

Ich hab noch ein altes Echolot mit einem 150 kHz Schwinger, innen auf den GFK Rumpf
geklebt (also Rohr mit Öl drin wo der Schwinger schwingt). Von der Position her garantiert immer unterhal der Wasserlinie. Wenn z.B. durch das Kielwasser anderer Boote
fahre und Luftblasen im Wasser sind, tickt das alte Schätzchen auch aus.

Benaco · #5 27.06.2014, 16:33

Zitat:

Zitat von Silberlocke

Hallo Leute,
nun ja ich hätte da mal ein neues Problem

Wir haben eine Darago Fiesta 22 mit einem 150 PS AB. Dieses wird jetzt abgegeben, neu ist eine Jeanneau MF855 mit einem 300PS AB. Freu

Soweit ist alles geregelt, was ran soll und muss.

Was uns in der Vergangenheit immer wieder Probleme machte ist das Echolot. Wir haben ein mittelpreisiges Lowrance (Elite 5) mit Heckgeber eingebaut. Die Qualität ist sehr durchwachsen. Mal verliert das Echolot in Gleitfahrt den Kontakt, mal bereits bei langsamer Fahrt in bewegten Wasser (z.B. in der Lagune von Vendig). So, der Geber ist blitzeblank geputzt. Diverse Einstellungen, wie z.B. anderer Winkel, andere Position, diverse Echoloteinstellungen (Rauschunterdrückung) usw. haben wir durch. So richitg gebracht hat das nichts

Das Problem ist ja an sich nicht ungewöhnlich, jedenfalls vermittelt einem hier das das Suchergebnis. Damit will ich mich nicht abfinden.

Bei moderater Fahrt von 30-45km/h muss doch mit der heutigen Technik eine Tiefenmessung zuverlässig möglich sein!

Was wäre denkbar:
- Besseres Echolot?
- Geber innnen verbauen?

Hat jemand Vorschläge?
Vielen Dank schon mal
Jürgen

Hi,

ich hab' auch einen Heckgeber am Schlauchi, ab 15 Kt. funktioniert er nicht mehr richtig, offenbar zu viele Verwirbelungen.
Kumpel hat den Geber am baugleichen Boot ca. 50 cm vor dem Spiegel innen verbaut: funktioniert prima.

uli07 · #6 27.06.2014, 18:19

Bei einer Geschwindigkeit von 15Kn brauche ich doch kein E-Lot.
Hatte aber das gleiche Problem. Nachdem ich den Schirm vom Geber zusätzlich auf Masse geklemmt habe ist Ruhe.

Silberlocke · #7 27.06.2014, 21:33

Hallo,

Zitat:

Kannst du mit Sicherheit sagen das der Geber immer unter Wasser ist und nicht ab und zu mal Luft schnappt?
Manche Geräte mögen keine Unterbrechungen (aus dem Element raus).

Nein, kann ich nicht sicher. Montiert ist er wie beschrieben. Würden wir das Boot nicht verkaufen wäre das nächste Mittel wohl gezielt tiefer montieren, auch auf die Gefahr hin, dass der Geber dem Treibgut ausgesetzt ist.

Zitat:

Bei einer Geschwindigkeit von 15Kn brauche ich doch kein E-Lot.

15kn=knapp 30km/h, also unterste Gleitgeschwindigkeit. Warum braucht man da kein Echolot? Auf der Landstraße habe ich doch auch einen funktionierenden Tacho? Hier in der Lagune will ich schon wissen wie viel Wasser ich unter mir habe.

Zitat:

Das Problem hatte ich auch, ich habe bei meinem echolot einen
Entstörfilter eingebaut. Jetzt funktioniert alles wunderbar.
Kostet max. 10 €

Was ist das?? Hast Du einen Link?

Zitat:

Nachdem ich den Schirm vom Geber zusätzlich auf Masse geklemmt habe ist Ruhe.

Könntest Du mir das bitte näher Erklären?

Sind die hochpreisigeren Echolote/Geber hinsichtlich dessen besser?

Vielen Dank Leute

ralfschmidt · #8 27.06.2014, 21:53

einfach mal an einer anderen Stelle versuche, von der Technik her haben Fischfinder mit Gleitfahrt kein Problem

Bandit1973 · #9 28.06.2014, 07:13

Zitat:

Zitat von Silberlocke

15kn=knapp 30km/h,................. Hier in der Lagune will ich schon wissen wie viel Wasser ich unter mir habe.

Wenn der geber am Heck montiert ist, bist bei dem Tempo sowieso schon Aufgelaufen, wenn der Alarm schreit!!!!!

Das Teil ist doch zum Ankern gut, und DAS machst ja nicht in Gleitfahrt???

Tonne5 · #10 28.06.2014, 07:22

Google mal den Namen Thomas Schlageter- absoluter Fachmann- bin mit ihm weder verwandt, noch verschwägert- Provision bekomme ich auch nicht..... bin von dem einfach nur überzeugt.

Der sagt Dir zu jedem Modell die passenden Lösungen.

uli07 · #11 28.06.2014, 16:09

ZITAT: 15kn=knapp 30km/h, also unterste Gleitgeschwindigkeit. Warum braucht man da kein Echolot? Auf der Landstraße habe ich doch auch einen funktionierenden Tacho? Hier in der Lagune will ich schon wissen wie viel Wasser ich unter mir habe.

So, so, bei knapp 30km/h kannst du noch reagieren wenn das E-Lot anzeigt das was im Wasser liegt oder das das Wasser knapp wird.

Nen Tacho vom Auto mit nem Echolot vom Boot zu vergleichen macht mich stutzig.

Was ist an "Schirm zusätzlich auf Masse" nicht zu verstehen??

Miracle Man · #12 29.06.2014, 11:00

Ich habe das gleiche Problem. Sobald hinter dem Boot einige Verwirbelungen sind, wird gar nichts mehr oder nur Blödsinn angezeigt.
Bei Schleichfahrt ist alles oki.

Silberlocke · #13 29.06.2014, 11:02

Zitat:

Was ist an "Schirm zusätzlich auf Masse" nicht zu verstehen??

O.k. muss das Handbuch mal anschauen. Kann mich allerdings nicht an einen offenen Leitungsschirm erinnern.

Zitat:

So, so, bei knapp 30km/h kannst du noch reagieren wenn das E-Lot anzeigt das was im Wasser liegt oder das das Wasser knapp wird.
Nen Tacho vom Auto mit nem Echolot vom Boot zu vergleichen macht mich stutzig.

Verstehe ich nicht. Ich will wissen wie viel Wasser ich unter mir habe. Hier in der Lagune und den Flüssen wird es oft langsam seichter, da den Trend zu erkennen ist mir schon wichtig. O.k. vielleicht bin ich in Deinen Augen auch ein ängstlicher Kontrollfreak. Kann ich mit leben.

Den Tipp mit dem Schlageter werde ich dankend aufgreifen.

Viele Grüße
Jürgen

rok78 · #14 29.06.2014, 20:29

Hier ist der Link zu dem Enstörfilter den ich bei mir eingebaut habe.
http://www.ebay.de/itm/like/28059479...s=true&viphx=1 (PaidLink)