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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 02.02.2014, 18:26
Franke1 Franke1 ist offline
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Standard Papiere für Maxum 2700

Hallo alle zusammen, habe gestern einen Kaufvertrag für eine Maxum 2700 SCR aus 1993 unterschrieben bei einem holländischen Händler. Der hat aber rein GAR KEINE Unterlagen zu dem Boot....auch keinerlei Papiere...hat jemand eine Idee wie man da an Unterlagen kommen kann ? Würde ggf. auch verchartern wollen und für die CE-Bescheinigung muss man wohl auch ein Manual vorweisen können?
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  #2  
Alt 03.02.2014, 12:08
Benutzerbild von bayliner2655_KN
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Du kaufst ein Boot ohne Papiere?
CE erst ab 1998, soweit ich weiß.
__________________
Man fährt kein Boot um anzukommen.
Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen!
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  #3  
Alt 03.02.2014, 12:20
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Wie stellt der Händler denn sein Eigentum an dem Boot sicher?
Wie bist du sicher, kein geklautes Boot zu kaufen?

Gruss,
Tobias
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  #4  
Alt 03.02.2014, 19:42
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Zitat:
Zitat von Franke1 Beitrag anzeigen
Hallo alle zusammen, habe gestern einen Kaufvertrag für eine Maxum 2700 SCR aus 1993 unterschrieben bei einem holländischen Händler. Der hat aber rein GAR KEINE Unterlagen zu dem Boot....auch keinerlei Papiere...hat jemand eine Idee wie man da an Unterlagen kommen kann ? Würde ggf. auch verchartern wollen und für die CE-Bescheinigung muss man wohl auch ein Manual vorweisen können?
Na super

Hast Du vorher mal überprüfen lassen ob er das Boot verkaufen kann/darf?

Ist das Boot frei von rechten Dritter ( Hypotheken)?
Was steht in der Rechnung, Mehrwertsteuer/Gewährleistung oder verkauft er nur im Auftrag?

CE ist bei dem Baujahr nicht notwendig.
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noch einen schönen Tag

Freddy

Mit Seemannsgarn lässt sich keine Hängematte knüpfen.
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  #5  
Alt 03.02.2014, 20:36
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Zitat:
Zitat von Franke1 Beitrag anzeigen
Hallo alle zusammen, habe gestern einen Kaufvertrag für eine Maxum 2700 SCR aus 1993 unterschrieben bei einem holländischen Händler. Der hat aber rein GAR KEINE Unterlagen zu dem Boot....auch keinerlei Papiere...hat jemand eine Idee wie man da an Unterlagen kommen kann ? Würde ggf. auch verchartern wollen und für die CE-Bescheinigung muss man wohl auch ein Manual vorweisen können?
wenn das Boot noch in NL angemeldet ist, laß dir die Zulassung mitgeben, oder melde das Boot erst in NL um, dann stehst du nicht mit leeren Händen da wenn du das Boot in D anmelden möchtest
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #6  
Alt 03.02.2014, 20:42
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Zitat:
Zitat von Franke1 Beitrag anzeigen
Hallo alle zusammen...hat aber rein GAR KEINE Unterlagen zu dem Boot....auch keinerlei Papiere...
Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
wenn das Boot noch in NL angemeldet ist, laß dir die Zulassung mitgeben, oder melde das Boot erst in NL um, dann stehst du nicht mit leeren Händen da wenn du das Boot in D anmelden möchtest

Wer lesen kann ist klar im Vorteil....
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noch einen schönen Tag

Freddy

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  #7  
Alt 03.02.2014, 20:46
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Anhand der Bootsdaten und Seriennummer von Polizei&Co. überprüfen lassen ob das Boot nicht als "gestohlen" oder "vermisst" gemeldet ist oder sonst Schuldner irgendwie eingetragen.
Wenn alles keine Treffer ergibt, das Boot also sauber ist, einen ordentlichen Kaufvertrag aufsetzen mit allem was dazu gehört. Damit kannst du das Boot schonmal hier anmelden beim WSA oder ADAC und kriegst zumindest Zulassungspapiere.
Der bessere Weg wäre noch vom Hersteller was anfordern, sicher Kostenpflichtig, aber dann mit neuen Papieren die auch aufzeigen das es dir gehört.
CE brauchst du erst am `96 Aufwärts oder gar `98 meine ich mich zu erinnern.
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Gruß an alle,
Mitch
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  #8  
Alt 03.02.2014, 21:55
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Seit wann braucht man Papiere für ein Boot?
Da CE bei dem Bj. nicht erforderlich ist reicht ein Kaufvertrag. Anmelden In Deutschland muss man auch nur wenn man z.B. Auf Binnengewässern fahren will. Für die See reicht Name und Heimathafen am Heck und fertig.

Gruß
Rolf
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  #9  
Alt 03.02.2014, 23:23
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von lyrbi Beitrag anzeigen

Wer lesen kann ist klar im Vorteil....
kein Problem, das lernst du sicherlich noch
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  #10  
Alt 04.02.2014, 06:19
lui regal lui regal ist offline
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Zitat:
Zitat von rcastor Beitrag anzeigen
Seit wann braucht man Papiere für ein Boot?
Da CE bei dem Bj. nicht erforderlich ist reicht ein Kaufvertrag. Anmelden In Deutschland muss man auch nur wenn man z.B. Auf Binnengewässern fahren will. Für die See reicht Name und Heimathafen am Heck und fertig.

Gruß
Rolf
und in Ö ein Löschungsbescheid....
hab mein Boot auch aus Holland und hab mir vom Verkäufer den Löschungsbescheid RDW geben lassen und gut is...
aber ich glaube in D brauchst du das gar nicht. Und wies bei uns in Ö ist musst du einen Messbrief oder Seebrief bei einem Zivielgutachter machen, da brauchst du nur deine Daten also L B abmessen und hinschicken.
__________________
LG
Alois
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  #11  
Alt 05.02.2014, 19:12
Franke1 Franke1 ist offline
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Danke für die vielen Tipps, Boot lt. Kaufvertrag lastenfrei, nicht gestohlen und Mwst inclusive...holländische Zulassungskarte will er mir mitgeben nach Abmeldung... LG Amadeus
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  #12  
Alt 10.02.2014, 06:28
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Danke für die vielen Tipps, Boot lt. Kaufvertrag lastenfrei, nicht gestohlen und Mwst inclusive...holländische Zulassungskarte will er mir mitgeben nach Abmeldung... LG Amadeus
hab ich auch so gemacht und es hat funktioniert
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LG
Alois
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