Konus???

[Mucke]

Salü....

sagt mal leute wißt ihr was beim motor bzw irgendwo beim propeller die Bohrung bzw der konus sein soll??

Muss irgendwie in verbindung mit dem propeller stehen...
will mir ja nächst jahr nen vernünftigen prop zulegen...

hab da von propshop.com so ne checkliste bekommen damit die mir vielleicht helfen können und da soll ich den Konus oder so ausmessen....wat isn dat?


Gruß Mucke

[Niphargus]

Hallo Mucke,

so weit ich weiss gibt es das nur bei Wellenantrieben und Saildrive (siehe Bild).
Bei Aussenbordern (geh ich bei Deinem Forumnamen mal von aus ) sollte Hersteller und Typ genügen.

Gruss
-Thomas-

[nightforce]

Hi Mucke,
mit dem konus ist deine Propellerwelle gemeint, die ist meist konisch zur Aufnahme des Propellers.
Die mußt du vermessen, damit der neue Prop. auch passt.
siehe auch roter Pfeil

[Paul Petersik]

Hallo Mucke,
die Jungs haben Recht. Der Konus ist das "konisch" = verjüngt zulaufende Ende der Propellerwelle und die Bohrung ist das passende Gegenstück im Propeller. Ich würde mir nicht zutrauen, den Konus so auszumessen, dass ich danach einen Propeller bestellen könnte, besonders wenn es sich um kein metrisches, sondern um ein amerikanisches inch-Maß handelt. Frag doch mal den Cyrus.

Servus

Paul

[Mucke]

Zitat von Paul Petersik

Hallo Mucke,
die Jungs haben Recht. Der Konus ist das "konisch" = verjüngt zulaufende Ende der Propellerwelle und die Bohrung ist das passende Gegenstück im Propeller. Ich würde mir nicht zutrauen, den Konus so auszumessen, dass ich danach einen Propeller bestellen könnte, besonders wenn es sich um kein metrisches, sondern um ein amerikanisches inch-Maß handelt. Frag doch mal den Cyrus.

Servus

Paul

ich will ja das erstmal nur hinsenden um zu schauen,ob die mir vielleicht ein empfehlen können...das ist aber so viel ich weiß ne deutsche seite...auf alle fälle ham die da alles auf deutsch geschrieben....

vielleicht ist denen die angabe auch nicht sooooo wichtig....aber ich kenn ja noch nichtmal 100% die steigung vom standardprop....


Gruß Mucke

[Axel MU]

Tohatsu M40C alle Schaftlängen: Serienprop Steigung 11" .
Tohatsu M40D Kurz und Langschaft: Serienprop Steigung 12,5" .
Tohatsu M40D Superlang und Ultralangschaft: Serienprop Steigung 12" .

Axel

[Mucke]

Zitat von Axel MU

Tohatsu M40C alle Schaftlängen: Serienprop Steigung 11" .
Tohatsu M40D Kurz und Langschaft: Serienprop Steigung 12,5" .
Tohatsu M40D Superlang und Ultralangschaft: Serienprop Steigung 12" .

Axel

hey vielen dank...

aber welche steigung ist damit gemeint...?? es gibt wohl immer 2 steigungen....????

ich hab ein tohatsu prospekt von 2003 und da ist der propeller für den M40D so amgegeben....

Propellersortiment
Steigungen in mm (zoll):............180mm - 350mm.......(ca. 7 - 14,5)


was ist die zweite steigung bei so nem Propeller?? es gibt doch immer eine kleine und eine höhere steigung...weißt du da auch bescheid....???
wär ja fantastisch...

auf alle fälle danke ich dir schon mal herzlichst!!
endlich hab ich mal einen anhaltspunkt...
übrigens er ist baujahr 94/95

Gruß Mucke

[Axel MU]

Es wird lediglich ein Steigungsmaß angegeben das andere Maß ist der Durchmesser.
Dieser liegt bei 10,5 bis 11,5Zoll.
Der Durchmesser ist nirgends angegeben.
Um diesen etwas genauer zu bestimmen muss ich den Originalprop erst wieder raussuchen und mit dem Nachrüstprop vergleichen. Sollte sich aber um die 11" bewegen.
Hast Du einen 2 Zylinder oder einen 3 Zylinder.

Axel

[Mucke]

Ich habe einen dreizylinder...
wie gesagt baujahr 95....M40DEPOS (kurzschafter,e - start und selbstmischer) läuft wie ne eins....

nur weil mein boot sehr leicht ist (trockengewicht [ohne motor] nicht mehr als 150 Kg)

dreht er mit dem standardprop im drehzahlgrenzbereich (< 5.700)
maximalmotordrehzahl ist 5.500 bei vollast...bräuchte deshalb eien neuen...(am besten edelstahl der auch gleich etwas mehr würze an den hintern bringt..... )

Gruß Mucke

[Stingray 558]

Mucke40PS
da von propshop.com so ne checkliste bekommen damit die mir vielleicht helfen können und da soll ich den Konus oder so ausmessen....wat isn dat?

Hallo, Mucke, frage mich auch was das soll? Kenne keinen Außenborder der nen Konus hat. Ganz alte haben glatte Welle mit Scherstift, alle neueren haben eine Verzahnung auf der Welle. Wenn du denen deinen Motor angegeben hast, und die wollen so was, würd ich woanders kaufen!
Schau mal hier:
http://tohatsu.de/html/propeller.html

Wenn du jetzt deinen Prop. immer noch nicht herausfindest (irgendwo steht norm. die Nummer ) solltest du mal da nachfragen: die wissen Bescheid

dreht er mit dem standardprop im drehzahlgrenzbereich (< 5.700)
maximalmotordrehzahl ist 5.500 bei vollast...bräuchte deshalb eien neuen...(am besten edelstahl der auch gleich etwas mehr würze an den hintern bringt.....

brauchst also höhere Steigung

Gröver Propeller GmbH (0221) /Fax 594298
Tel.0221) 593042
Von-Hünefeld-Str. 45
50829 Köln
Reparatur sämtlicher Propeller

Denen angeben, wie hoch die erreichte jetzige Drehzahl ist (Größe, Gewicht spez. Wünsche z.B. Wasserski.........) , die können deinen alten Prop. genau vermessen, bzw. perfekt reparieren. Wenn du mit dem jetzigen nicht zufrieden bist, können die den in der Steigung auch umpressen. Plus minus 1 Zoll geht immer, je nach Material bis 2 Zoll.
Da du den alten als Vergleich hast, sollte ein neuer damit ohne Prob. zu beschaffen sein, aber der Verkäufer sollte schon auch ein wenig Ahnung haben.

[Axel MU]

Wenn Du noch nicht eingewintert hast, kannst Du in ca. 3 Wochen probehalber den Prop von unserem DLRG Boot bekommen: Alu 3Blatt, 10 1/2 X 13 mit Cup.
Der läuft bei uns besser als der Originale. Mit diesem Prop kann ich bei uns Trimmen bis zum Abwinken. Der Originalprop verliert dann sehr schnell schlagartig den Kraftschluss.
Wenn Dir dieser Prop zusagt, kann ich Dir einen größenmäßig an Dein Boot angepassten (bis 15" Steigung) beschaffen.
Ich möchte aber den Leihprop und alle Anschlussteile (Propeller und Narbe sind Einzelteile) unbeschädigt und komplett wiederbekommen. Sonst bekomme ich Ärger

Axel

[Mucke]

Zitat von Stingray 558

Hallo, Mucke, frage mich auch was das soll? Kenne keinen Außenborder der nen Konus hat. Ganz alte haben glatte Welle mit Scherstift, alle neueren haben eine Verzahnung auf der Welle. Wenn du denen deinen Motor angegeben hast, und die wollen so was, würd ich woanders kaufen!
Schau mal hier:
http://tohatsu.de/html/propeller.html

Wenn du jetzt deinen Prop. immer noch nicht herausfindest (irgendwo steht norm. die Nummer ) solltest du mal da nachfragen: die wissen Bescheid

brauchst also höhere Steigung

Gröver Propeller GmbH (0221) /Fax 594298
Tel.0221) 593042
Von-Hünefeld-Str. 45
50829 Köln
Reparatur sämtlicher Propeller

Denen angeben, wie hoch die erreichte jetzige Drehzahl ist (Größe, Gewicht spez. Wünsche z.B. Wasserski.........) , die können deinen alten Prop. genau vermessen, bzw. perfekt reparieren. Wenn du mit dem jetzigen nicht zufrieden bist, können die den in der Steigung auch umpressen. Plus minus 1 Zoll geht immer, je nach Material bis 2 Zoll.
Da du den alten als Vergleich hast, sollte ein neuer damit ohne Prob. zu beschaffen sein, aber der Verkäufer sollte schon auch ein wenig Ahnung haben.

hab von gröver schon nen katalog bekommen.. preisliste 05 - 06....
die ham da kein umtauschrecht oder rückgaberecht steht hinten in den lieferbedingungen drin...wollte da mal nach nen ballistic gucken...das mit dem umpressen ist aber auch interessant...hab jetzt wie gesagt einen vierblatt multipro dranne ....und die können meinen standardprop umpressen???...

nummer hab ich ja...wäre auch noch ne rubrik,aber dann erst nächst jahr.

Gruß Mucke

[Mucke]

Zitat von Axel MU

Wenn Du noch nicht eingewintert hast, kannst Du in ca. 3 Wochen probehalber den Prop von unserem DLRG Boot bekommen: Alu 3Blatt, 10 1/2 X 13 mit Cup.
Der läuft bei uns besser als der Originale. Mit diesem Prop kann ich bei uns Trimmen bis zum Abwinken. Der Originalprop verliert dann sehr schnell schlagartig den Kraftschluss.
Wenn Dir dieser Prop zusagt, kann ich Dir einen größenmäßig an Dein Boot angepassten (bis 15" Steigung) beschaffen.
Ich möchte aber den Leihprop und alle Anschlussteile (Propeller und Narbe sind Einzelteile) unbeschädigt und komplett wiederbekommen. Sonst bekomme ich Ärger

Axel

hey Axel,

vielen dank für dein vertrauen aber mein schiffchen ist schon draussen....ist aber ein nettes angebot...wenn,dann würd ich gern nächste saison darauf zurückkommen...zur probe ist das nicht schlecht...schätze mal das er mit 13" nicht mehr im grenzbereich fährt,

mit dem vierblatt dreht er jetzt bei 5.300 - 5.400 der ist auch auf 13 zoll eingestellt...

aber ich würd halt gern nen prop haben der noch so viel wie möglich an speed rausholt....

Danke und Gruß Mucke

[Axel MU]

Dann muss das aber sehr zügig abgewickelt werden. Das Boot muss spätestens ab Ostern ständig Einsatzfähig sein.

Axel

[Mucke]

na das wird nen bissel eng....da bin ich noch in der bauphase..
ich will die mühle nächst jahr verstärken...

aber danke für das angebot

ich werd vielleicht mal bei gröver anrufen...mal gucken was die sagen wegen dem umtauschrecht und so..


Gruß Mucke