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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#27
19.10.2005, 13:53
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vieleich habe ich mich nicht richtig ausgedrückt, man sieht schon ohne gegenlicht an 2 stellen dunkle flecken.
und wenn es da schon so dünn ist kann es ja überall so dünn sein.... wie gesagt am liebsten hätte ich einen klarsichtigen anstrich der den rumpf schützt. aber welches af würdet ihr mir den für meine bedürfnisse empfehen ?? wie gesagt viel trailer, mal 2 monate süßwasser, möglichst weiß. vielen dank schonmal für eure mühe gruß dirk Geändert von Bayliner 1802 (19.11.2013 um 09:37 Uhr) 
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#28
19.10.2005, 20:26
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Hallo Dirk,
wenn du dein Boot oft trailers, würde ich ein Hart-Antifoling nehmen welches sofort weiß ist, sonst sieht das noch schlimmer aus, ich habe 2 Jahre VC-Offshore drauf gehabt und jetzt das 2.Jahr Interspeed-Ultra drauf, beide Antifolings sind beim Auftrag grau sind also nicht so schön in deinem Fall würde ich Trilux in Weiß, den Link zu den Infos habe ich dir ja schon genannt 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#29
19.10.2005, 20:37
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irgendwie werde ich immer verwirrter.
ist trilux jetzt besser für mich oder vc17m extra??? gruß dirk
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#30
19.10.2005, 20:49
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Hallo dirk,
vc17m gibt es nicht in Weiß, wenn ich richtig Informiert bin drucke dir die Anstrichfibel unter dem Link mal aus, da ist auch eine Farbtabelle  http://www.yachtpaint.com/GERMANY/bo...de/default.asp
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#31
20.10.2005, 09:51
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Zitat:
habe schon geschaut  aber welches ist den jetzt das beste wenn das boot oft auch dem trailer steht  ich wollte eigentlich morgen einkaufen gehen....  gruß dirk
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#32
20.10.2005, 20:54
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, schuldigung Dirk vc17m in weis ist neu, ich habe noch die alte Farbtonkarte, ich hatte dir zu Trilux geraten weil es VC17M nicht in weis gab und das kein HartAntifouling ist, keine Ahnung ob das schlimm ist, Trilux ist als Bewuchsschutz auf jeden Fall schwächer das dürfte bei einem Trailerboot jedoch egal sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#33
21.10.2005, 07:37
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Hallo !
Also ich steh jetzt daneben. Du willst AF auftragen, weil du meinst das GelCoat sei durch deine Arbeit zu dünn geworden. Richtig? Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#34
21.10.2005, 14:22
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Zitat:
ja ich habe des gelcoat abgeschliffen um das alte af mit grundierung zu entfernen und den rumpf zu polieren. ich war der annahme das gelcoat währe dick genug. ist es aber an manchen stellen nicht. jetzt schimmert unten an zwei kleinen stellen das laminat durch. so kann das boot nichtmal für 2 wochen im wasser bleiben. deshalb neues af mit os-schutz drunter. obwohl ich eigentlich kein af brauche währe der rumpf nagelneu mit voller gelcoatdicke würde ich gar nichts machen. aber so.... gruß dirk
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#35
21.10.2005, 14:35
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Hallo Dirk,
zum Verständniss: Anitfouling schützt "nur" vor Bewuchs und nicht vor Osmose oder Feuchtigkeit im Laminat. Also mußt du erst eine Epoxidschicht auftragen und kannst dann eventuell noch ein Antifouling auftragen, zum Schutz vor Bewuchs (mußt du aber nicht!). Ich würde dir dann auch auf jeden Fall zu einem Hartantifouling raten, da es dann ich würde mal behaupten nur ca. alle drei Jahre nachbearbeitet werden muß. (Somit würde sich dann auch ein etwas teureres rechnen)
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#36
21.10.2005, 14:42
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Zitat:
aber ich will doch nur wissen welches af ( das ich nach dem osmose-schutz auftrage ) für mich richtig ist... am liebsten hätte ich nur einen osmose schutz klatlack, den gibt es ja leider nicht deshalb muß ich halt einen "normalen" neuaufbau machen. nur welcher endanstrich ( af ) hält am längsten und bleibt vor allem einigermaßen weiß ??? gruß dirk
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#37
21.10.2005, 14:43
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Dirk,
hast du den ersten Beitrag gelesen  Zitat:
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#38
21.10.2005, 14:49
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Zitat:
ich glaube du meintest mich wollte das nur noch einmal geklärt wissen, damit wir nich aneinander vorbei reden.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#39
21.10.2005, 14:52
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Zitat:
Hendrik, hast du nicht noch einen Zusatznamen  z.Bsp. Dirk, könnte ich mich besser rausreden (Bin doch auch nur ein Mensch )gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#40
21.10.2005, 14:58
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#41
21.10.2005, 15:17
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vieleicht sollte ich mal im offshore bereich nachfragen, die haben doch auch teilweise af auf ihren booten obwohl die dinger oft auf dem trauler stehen. ( immer dann wenn der vorbesitzer böse war und den schönen rumpf mit einem anstrich mißhandelt hast )  gruß dirk
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#42
22.10.2005, 08:26
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@ dirk
von dirk = Averna Also, du solltest vielleicht einfach mal anfangen. So wie du dein bötchen nutzt ist es eigentlich schei..... egal was du da drunter pinselst. ich würde mich für die am wenigste arbeit entscheiden und das ist selbstschleifend. übung macht den meister. bei deinem nächsten schff wirst du es genauso sehen. In diesem sinne Averna 
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#43
22.10.2005, 10:57
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Mal ne Frage an unsere Farb / Chemie Experten:
könnte man nich auch die Epoxidschicht weiß einfärben und somit bei einem Trailerboot wieder ganz aufs Antifouling verzichten?? Wäre nur mal so ne Idee?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#44
22.10.2005, 23:42
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Zitat:
oder gibt es dieses epoxi auch in klarsichtig ??? aber das zeugs ist so nicht uv-beständig glaube ich
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#45
23.10.2005, 00:07
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also irgendwie komme ich so nicht weiter...
ich werde jetzt anfangen einen "normalen" aufbau aufzutragen. vctar2 5x nur nehme ich jetzt vc17m extra in weiß oder besser vc offshore in weiß ??? was ist den besser ?? gruß dirk
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#46
23.10.2005, 20:29
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Hallo dirk,
VC Offshore ist an Land grau(Farbtabelle), das sieht blöd aus nimm VC17m oder Trilux dann wird das schon
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#47
24.10.2005, 06:55
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Zitat:
also vc 17m extra in weiß ! ok ! das bleibt einigermaßen in der farbe ? vielen dank !
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#48
24.10.2005, 16:53
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Mein Trailerboot habe ich 5* mit epoxi gestrichen u.2* mit 2K PU in weiss.
Nach dem Trailern abgewaschen. Reicht voellig aus. Epoxi als Osmoseschutz. PU als schutz fuer epoxi(Kreidung) PU polierbar.
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#49
24.10.2005, 17:32
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Zitat:
hast du eventuel ein foto ?? gruß dirk
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