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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 31.10.2016, 08:16
Benutzerbild von Hilter Royal 790
Hilter Royal 790 Hilter Royal 790 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.01.2009
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Beiträge: 263
Boot: Hilter Royal 790 mit Volvo Penta 280 SP/PT und 6,7 GM HP
227 Danke in 153 Beiträgen
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Hallo
Was willsst du genau Wissen ?
Die stellst du genau so ein wie die anderen Verteiler je nach dem was du für eine Nockenwelle verbaut hast zwischen 6 und 10° vor OT den Unterdruck lässt du einfach weg.
__________________
Mut ist: Wenn er um 4 Uhr Nachts besoffen nach Hause kommt und seine Frau mit dem Besen da steht und er sagt "kehrst du oder fliegst du noch weg"

Schöne Grüße aus Bayern
Stefan
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  #27  
Alt 11.12.2016, 13:31
faun faun ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.05.2007
Ort: MV bei Rostock
Beiträge: 186
Boot: Beneteau Antares 580+ Suzuki 80 PS
20 Danke in 14 Beiträgen
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Danke für die Hilfe, kannst du mir noch erklären, wie das mit dem Unterdruck zusammen hängt und warum ich ihn weg lassen kann ?
cu faun
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  #28  
Alt 11.12.2016, 16:43
Thomas S Thomas S ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.03.2003
Beiträge: 3.476
Boot: Sea Ray 265 DAE
6.773 Danke in 2.297 Beiträgen
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Da der Trööd ja von 2014 ist mal die Frage ob der Motor den Weg ins Boot gefunden hat ? Und wie er lief ??
__________________
Gruß Thomas S

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