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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Bayliner 1851 SS
Hallo an Alle, die noch gewillt sind, meinen Wissensdurst zu löschen!
Suche jeman, der dasselbe Boot hat, wie ich, also Bayliner 1851, Bauj. 2002, mit 3,0 l. und der mir folgende Fragen beantworten könnte: 1. Meine Steuerung laßt sich beim Beschleunigen nur mit allergrößtem Kraftaufwand bewegen ist das normal? 2. Ich glaube, (vielleicht täusche ich mich auch) das Boot würde schneller ins Gleiten kommen, wenn sich der Z-Antrieb noch mehr zum Bug trimmen ließe, scheint aber bereits am äußerst möglichen Anschlag aufzuliegen. Das Problem könnte daran liegen, daß der Trimmpunkt beim 4,3 l ok ist und ohne Rücksicht auf die geringere Leistung, auch für den 3,0 l verwendet wurde. Ich kann mir gerade keine Lösung vorstellen, aber vielleicht hat doch jemand was im Nähkastchen? Schon mal vielen Dank im Voraus Trockenlieger-Rudi |
#2
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Re: Bayliner 1851 SS
Hallo Knie-schuss,
1. nein, zieht das Boot auch zu einer Seite ???, ist über dem Propeller bei dir eine Trimmflosse ??? 2. die Antriebe sind gleich, wenn der Antrieb ganz unten ist geht es nicht weiter, das kann man sehen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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Hallo, Ralf,
danke für Deine Antwort, aber das Boot läuft gerade, nur die Lenkung geht wahnsinnig schwer, egal nach welcher Seite und nur wenn Druck auf dem Antrieb. Der Antrieb ist ein Alpha One, mit Finne und die Steuerung ist gut geschmiert. |
#4
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Hallo Knie-schuss,
ich würde als Versuch mal die Finne etwas verdrehen, viele Boote lenken schwer weil sie durch die Finne in Geradeauslauf gezwungen werden, aber dann müßte sich das Boot zu einer Seite leichter lenken lassen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#5
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Hallo, Ralph, daß es an der Finne liegt, kann ich mir nicht denken, denn das Boot läuft ziemlich geradeaus -naja, was bei einem Gleiter halt geradeaus heißt-. außerdem läßt es sich nach beiden Seiten schwer bewegen.
Ich hatte früher eine Glastron V174, abgesehen davon, daß sie beschißen auf Kurs zu halten war, hatte ich das Problem nicht. Vielleicht ist es ein typisches Modellproblem? Tschau, Rudi |
#6
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Hallo !
Solltest du eine Servo haben? Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#7
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Zitat:
die würde auch im Stand schwer gehen mfg Don P |
#8
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Hallo !
Genau- wenn sie nicht funktioniert... Grüße Andi Hab ich was übersehen...
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#9
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Leider keine Servo
Gruß Rudi |
#10
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Hallo !
Mit Blutdrucklenkung gehts schon schwer... Welche Lenkung hast du den verbaut? Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#11
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hallo, wenn du im stand mit einem finger dein lenkrad bzw steuerrad bewegen kannst und bei fahrt nicht, liegt es meiner meinung nach daran das du eine servo hast die es nicht tut und vielleicht garnicht weißt das du eine hast, oder was bei mir defenitiv so war, die finne stand gerade das boot fuhr gerade und die lenkung war super schwer dann habe ich sie etwas anders eingestellt und kein problem mehr. nur ein tipp, bayliner lenken normalerweise sehr leicht ..... mein kumpell hat einen 18 - 20 fuß bayliner mit 3,0 l den fährt der mit einem finger hat aber servo
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#12
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Bei mir hat's geholfen, die Lenkstatte zu fetten...
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Viele Grüße aus Lisboa! http://bootundspiele.blogspot.com/ http://www.parapilotos.net/lisboaportugal.jpg |
#13
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auch wenn das Thema schon älter ist, meine Capri 1851 lenkt unter Druck ebenfalls sehr schwer... Scheint ein Modell-Problem zu sein, hab ich schon öfter gehört.
Ich hatte vor ca. 10 Jahren eine Glasstream 18 ft. gleiche Rumpfform/Antrieb wie meine Bayliner, dort hatte ich dasProblem nicht... |
#14
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Ich fahre die 1851 SS von 1996, das Jubiläumsmodell, auch ich merke das die Lenkung schwergängig ist beim beschleunigen und später in Gleitfahrt muß man auch gut zufassen. Das scheint normal zu sein.
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