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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
15.10.2005, 13:11
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Außenborder lagern
Hallo und guten Tag,
hat jemand von Euch eine Idee, wie man einen Außenborder von 100kg aufgehängt lagern kann? Ich wollte es mit einer Sackkarre versuchen, aber ich find keine richtige.  Gruß Lars 
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#2
15.10.2005, 13:34
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Hallo Lars, für meinen Yamaha Außenborder habe ich aus Vierkantrohr ein Gestell geschweißt, das ganze mit 4 Schwerlastdübeln an die Wand geschraubt ,den Außenborder angehängt. Fertig
Ich glaube mit einem 100 kg AUBO sind die meisten Sackkarren überfordert. 
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Viele Grüße Dieter
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#3
15.10.2005, 17:55
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Ich habe mir auch für meinen AB einen "Sackkarre" gebaut - reicht auch für meine neuen 50 PS Johnson - wenn Du willst stelle ich für dich ein Foto ein.
Gruß Loewe
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#4
15.10.2005, 18:06
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Also ich leg meine immer auf eine weiche Decke ins Regal. Laut BA darf man das....
Gruß Willy
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#6
15.10.2005, 18:49
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Zitat:
jo, stell mal ein Foto ein bitte. Darf man Zweitakter denn hinlegen? Wäre das einfachste. 
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Good Day To Be Alive, Sir
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#7
15.10.2005, 18:55
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Zitat:
mfG Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#8
15.10.2005, 19:03
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Hi,
die BA weiß sowas. Beim Zweitakter sehe ich aber keine Probleme, dem ist es fast egal wie er liegt. Ich würde nur darauf achten, das er nach der Spülung mit Frostschutz schön leer läuft. Wenn du ihn legst dann so, das die Vergaser oben sind oder zumindest leicht erhöht. Wenn man einen Viertakter vom Motoröl befreit, dann ist dem das auch egal wie er liegt.... Gruß Willy
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#9
15.10.2005, 20:10
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... der Antrieb muss immer mindestens gleichhoch - besser tiefer als der Kraftkopf liegen. Wasser im Zylinder ist nicht gerade Segen. Ein ganz klein bischen genügt dafür, die normalen Mobo-Fragen hier im Forum auszulösen.
U.
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Gruß Uwe
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#10
15.10.2005, 21:01
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Hallo Lars,
liegend ist nicht so gut, wenn dir Wasser aus dem Auspuff in einen Brennraum läuft hast du ein Problem, ich habe mir vor ein paar Jahren mal einen Ständer aus 4Kant Rohr gebaut, den man mit einer Sackkarre aufnehmen kann, der Motor auf dem Bild ist ein 50 PS Yamaha beim Probelauf
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#11
15.10.2005, 21:04
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Drum schreib ich doch, "Vergaser nach oben" der Auspuff ist in der Regel gegenüber, dann also unten.
Gruß Willy
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#12
15.10.2005, 22:29
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Ralfi,
genau so was brauch ich. Du brauchst das doch eigentlich gar nicht mehr. Nungut, ich werde dann wohl sowas aus Holz bauen. 
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Good Day To Be Alive, Sir
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#13
15.10.2005, 23:13
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Hallo Lars,
ist auch in Stahl leicht zu bauen, ein Profi braucht dafür etwa 60-90 min für´s sägen und schweißen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#14
16.10.2005, 07:02
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Zitat:
Jetzt bin ich ganz unsicher !! Zitat:
am Gehäuse. Die sind von Hersteller verschieden. Die einen werden seitlich gelagert die Anderen nach unten..... auf jeden Fall mit Motorenöl. Die größeren Viertakter werden normalerweise nur hängend gelagert. Ich würde bei keinen das Motorenöl außer zum Wechseln rauslassen Grüße Thomas
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-Grüße Thomas-
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#15
16.10.2005, 08:28
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Hallo Lars,
fast genau dem Selbstbau von Ralf gleich meine Karre, nur das ich noch ein Paar Räder daran gesetzt habe. Ich würde dir auch empfehlen, so ein Gestell zu bauen (bauen zu lassen)....ist nicht sehr kosten intensiv, Und man kann notfalls mal ganz entpannt am Motor arbeiten und auch Probeläufe machen. Funktioniert natürlich nur bis zu einer bestimmten "Gewichtsklasse". Ich verwende zur Wasserspülung/Kühlung übrigens ein Paar Spülbacken, funktioniert tadellos ( schau 'mal bei ebay ) Gruß Loewe
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#16
16.10.2005, 08:36
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Re: Außenborder lagern
Zitat:
Warum willst Du eigentlich den Motor am "Ständer" / "Transportkarre" lagern Der Motor hat doch bestimmt keine "Knebelschrauben" zur Befestigung Dann müßtest Du ja jedesmal den Motor neu abdichten Grüße Thomas
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-Grüße Thomas-
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#17
16.10.2005, 10:02
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Zitat:
1. mach ich immer, schützt vor Gammel und tut auch dem Impeller gut. 2. wozu? Das Öl sammelt sich in der Ölwanne und schützt nur diese....alle anderen Teile im Motor haben eh nur das Öl welches an ihnen haften bleibt. Schön trocken stehen muss der Motor natürlich, das ist aber unabhängig davon ob nun Öl in der Wanne steht oder nicht. Gruß Willy
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#18
16.10.2005, 10:12
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Wie machst Du das dann mit dem Frostschutz
Nimmst Du da ne Wanne und haust Frostschutz rein und lässt den Motor drin laufen ?? Mit dem Öl aus dem Motor über den Winter kann ich mir wirklich schlecht vorstellen. Wegen dem Motoröl soll ja der Motor nach Herstellervorschrift gelagert werden.... Machst Du dann im Frühjahr immer erst das "frische" öl rein ?? Grüße Thomas
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-Grüße Thomas-
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#19
16.10.2005, 10:31
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Moin Thomas,
Eimer oder anderes passnede Gefäß mit Frostschutz füllen und dann den Motor rein, so lange laufen lassen bis er schön warm ist und das wars dann. Gut abtropfen lassen und ab in den Keller. Da meine ABs klein und handlich sind und zudem seitlich gelagert weden dürfen, macht es keinen Sinn das Öl abzuassen. Das würde ich nur bei einem AB machen der aus irgendwelchen Gründen nicht seitlich gelagert werden darf, diese Gründe können nach meinen Ermessen dann nur mit dem Motoröl zusammen hängen. Vorstellen kann ich mir aber nur, das ein Austreten des Schmiermittels verhindert werden soll oder das der Hersteller befürchtet, das ein oder mehrere Brennräume vollaufen könnten. Wenn man auf diese Dinge achtet, kann im Grunde nichts passieren. Gruß Willy
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#20
16.10.2005, 11:19
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Re: Außenborder lagern
Zitat:
Was meinst du mit neu abdichten? Gruß Lars
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Good Day To Be Alive, Sir
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#21
16.10.2005, 12:23
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Ich verstand den Hintergrund Deiner Frage nicht ganz:
Wenn Du jeden Winter Deinen Motor abschraubst ..... neu abdichten. Aber für Reparaturzwecke am Spiegel reicht Dir doch ne sichere Ecke zum reinstellen. Wenn Du sowieso nur einmalig abschrauben willst würd ich nicht so nen Aufwand und ne Karre basteln.... Grüße Thomas
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-Grüße Thomas-
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#22
16.10.2005, 12:27
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Willy, da bin ich genau Deiner Meinung:
Anleitung lesen und dann nach Herstellerangabe lagern..... Mit dem Frostschutz muß ich mir mal überlegen.... Brauch da nur ein großes Faß für meinen 130er und wahrscheinlich dann 20 Liter Frostschutz... Meinst Du das ist zwindend erforderlich ?? Ich lagere ihn normalerweiße nach dem einwintern ( Ölwechsel, Abschmieren usw.) mit ganz nach untem gestelltem Trimm dass er leer laufen kann .... Gruß
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-Grüße Thomas-
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#23
16.10.2005, 12:30
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Hallo,
warum so umständlich selbst bauen? In den Baumärkten gibt es zusammenklappbare Böcke aus Metall mit großer Tragkraft für ca. 10-20 €. Holzbrett als Spiegel drangeschraubt und fertig. Im Sommer flach zusammenklappen und wegstellen. Falls Du das Teil beweglich haben willst.Einfach Rollen druntersetzen. Löcher sind meistens schon drin. Bei EBAY gibt es ab und an auch günstig Transportkarren für AB.Meist von Werkstätten angeboten. Heinrich
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#24
16.10.2005, 12:34
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Zitat:
 Zitat:
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-Grüße Thomas-
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#25
16.10.2005, 15:04
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Ihr macht mich ganz wirr.
Thomas, ich habe immer noch nicht verstanden, was ich abdichten soll. Das Problem ist, den Motor dahin zu bekommen, wo er gelagert werden soll. Deshalb wär was rollbares das beste. Ich find schon noch was passendes.  
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Good Day To Be Alive, Sir
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