Womit Konservierungswachs vom Motor entfernen? - boote-forum.de

Koni205 · #1 28.10.2013, 20:57

Moin liebe BF'ler,

der Vorbesitzer von meinem Motor hat es wahrscheinlich nur gut gemeint und hat den Motor unter der Haube komplett mit so einer Art Konservierung eingesprüht.

Diese ist echt sowas von hartnäckig und mit nix weg zu bekommen. Weder Sprit, Verdünnung oder Bremsenreiniger helfen da. Das Zeug wird halt nur weiß milchig, haftet aber trotzdem wie der Teufel. Das Ganze sieht echt schlimm aus und daher will ich das Zeug runter bekommen.

Hat von euch einer eine Idee wie man sowas irgendwie runter bekommt? Gibt es da irgendwelche Zaubermittel?

brother-uwe · #2 28.10.2013, 22:09

Hallo Marin

Es gibt im KFZ-Bereich spezielle Entkonservierungsmittel. Kennst du einen Schrauber, dann hau den mal drauf an.

https://www.foerch.de/product.aspx?p...9-023955c6aae1

z.B. so etwas. Sollte es aber bei ATU oder ähnlichen verdächtigen auch geben.

Gruß Uwe

Koni205 · #3 28.10.2013, 22:17

Hi Uwe,

also an der Tankstelle bekommt man ja zur Autowäsche solche Wachsentfernungstücher für die Scheiben mit. Aber die haben auch nicht geholfen. Hab noch so eine Art Kaltreiniger da, befürchte aber das der zu scharf ist und den Lack angreift...

Habe auch schon an Backofenreiniger gedacht.

45meilen · #4 28.10.2013, 22:21

Frage, warum soll das ab

Nur der Optik halber

Dann lasse es drauf, gerade bei AB´s macht diese Wachskonservierung durchaus Sinn

Koni205 · #5 28.10.2013, 22:27

Ja, größtenteils wegen der Optik. Ich habe gerne einen sauberen gepflegten Motor und nicht so ein dreckig speckiges etwas...

Ich fahre ja nur Binnen, mein Boot steht im Bootsschuppen und der Motor wird immer angeklappt. Da passiert ja auch nix ohne Wachs. Dafür ist ja der Lack da. Mein alter 30er Yamaha war auch nicht konserviert und sah nach 17 Jahren unter der Haube aus wie frisch aus dem Werk.

45meilen · #6 28.10.2013, 22:28

Wachsentferner könnte klappen

Backofenreiniger hilft bei Fett, hier aber wohl eher nicht

ralfschmidt · #7 28.10.2013, 23:52

Zitat:

Zitat von 45meilen

Wachsentferner könnte klappen

Backofenreiniger hilft bei Fett, hier aber wohl eher nicht

und viele Backofenreiniger greifen Alu an

subzero0 · #8 29.10.2013, 05:19

Wenn man wüsste was für ein Wachs auf dem Motor ist, könnte man gezielt vorgehen.
Es gibt verschiedene Schutzwachse z.B. auf Polymerbasis oder Paraffinbasis.
Wachs auf Paraffinbasis bekommst du mit Paraffin wieder herunter. Kaltreiniger könntest du auch probieren.

Gruß Markus

Scholly · #9 29.10.2013, 05:54

Ich würde den Motor in der Ruhezeit mit Ballistol oder Fluid Film einsprühen und einmal pro Woche nachsprühen.
Die Öle lösen alte Wachse langsam an, und nach 3-6 Wochen kannst du oftmals nur mit weichen Tüchern den Motor abpolieren.
Alle sonstigen Reiniger sind schon oft sehr agressiv gegen Metalle, Lack und Kunststoffe.
Das wäre so mein Vorschlag

Gruß der Scholly

Stingray1 · #10 29.10.2013, 07:35

Nutze einen Dampfstrahler mit Heiß Wasser, dann fliegt der Wachs von alleine runter.

Ansonsten geht auch verdünnte Salzsäure,z.B. 30 prozentige aus dem Baumarkt die Du mit einem Pinsel auftragen kannst. Sie richtet an Kunstoffteilen und deinem Lack keinen Schaden an, nur mit verzinkten Schrauben sollte sie nicht in Berührung kommen.
Anschließend mit klarem Wasser gut nachspülen.

Gruß
Frank

Giligan · #11 29.10.2013, 08:13

Hi,

Kannst du nicht mal nach fragen, was er genommen hat? Wurde ich gern unter mein altes Auto sprühen.

Willy

45meilen · #12 29.10.2013, 09:18

Zitat:

Zitat von Stingray1

Nutze einen Dampfstrahler mit Heiß Wasser, dann fliegt der Wachs von alleine runter.

Ansonsten geht auch verdünnte Salzsäure,z.B. 30 prozentige aus dem Baumarkt die Du mit einem Pinsel auftragen kannst. Sie richtet an Kunstoffteilen und deinem Lack keinen Schaden an, nur mit verzinkten Schrauben sollte sie nicht in Berührung kommen.
Anschließend mit klarem Wasser gut nachspülen.

Gruß
Frank

Ich glaub er wollte den Motor danach noch nutzen

Koni205 · #13 29.10.2013, 10:53

Also mit Salzsäure werde ich bestimmt nicht an den Motor gehen...

Ich vermute mal, dass es kein richtiges Wachs ist sondern irgendwas auf Kunststoffbasis. Weil weder Hitze noch Wachsentferner hilft.

Stingray1 · #14 29.10.2013, 10:55

Solange er damit nicht seine Brennräume sauber machen will, ist alles im grünen Bereich.

wiwe27 · #15 29.10.2013, 15:08

Was sagt die Konservierung zu Benzin oder Diesel?

Gruß
Wilfried

Koni205 · #16 29.10.2013, 16:48

Zitat:

Zitat von wiwe27

Was sagt die Konservierung zu Benzin oder Diesel?

Gruß
Wilfried

Siehe erster Eintrag von mir.

Zitat:

Zitat von Koni205

Weder Sprit, Verdünnung oder Bremsenreiniger helfen da.

wiwe27 · #17 29.10.2013, 16:54

Wenn mit Sprit auch Diesel gemeint ist?

Damit bekommt man nämlich sehr gut Auto-Konservierung von Alufelgen ab.

Gruß
Wilfried

Koni205 · #18 29.10.2013, 17:02

Inwiefern löst Diesel denn besser als Benzin? Denke mal deine Konservierung hätte man auch mit normalen Benzin gelöst bekommen?! Kann mir nicht vorstellen das etwas von Diesel gelöst wird aber von Benzin unbeeindruckt bleibt.

An einem Test soll es aber nicht scheitern. Habe genug Diesel zu hause zu stehen.

Tommy-HB · #19 29.10.2013, 17:44

Auch wenn es nicht viel hilft: Das wird die Werksseitige Konservierung sein, hatte mein 70er auch. Allerdings nicht (mehr) ganz so schlimm

Koni205 · #20 29.10.2013, 17:55

Bist du dir da sicher Tommy?! Mein '95er Yamaha mit 30PS hatte sowas definitiv nicht drauf. Das Zeug ist wirklich überall drauf, sogar auf dem internen Plasteöltank für die Getrenntschmierung.

Werde am We mal bisschen was probieren u.a. paar Mittelchen die hier genannt wurden.

Flipperskipper · #21 29.10.2013, 18:42

Ich bin mir sicher, dass es sich um Corrosion Guard von Quicksilver handelt. Ich habe meinen Motor vor vielen Jahren damit konserviert und das Zeug ist noch immer drauf. Auch ich habe versucht, den Motor zu "säubern", aber umsonst.
Allerdings habe ich bisher keine Roststellen.
http://www.wassersport-kellermann.co...oducts_id=1934

Sea Ray 18 · #22 29.10.2013, 19:08

Ich bin auch Werner's Meinung das es sich bei dem Zeug um das Corrosion Guard von QS handelt.

Das geht nicht mehr runter.
Versuche, egal womit, enden mit weißlichen Stellen, Du kriegst es aber nicht wirklich entfernt.

Mein Motor (Baujahr 1997) ist zweimal mit dem Zeug konserviert worden.

Das Positive ist, bisher kein Rost zu sehen, siehe Foto.

Gruß
Alexander

Koni205 · #23 29.10.2013, 19:20

Zitat:

Zitat von Sea Ray 18

Das geht nicht mehr runter.
Versuche, egal womit, enden mit weißlichen Stellen, Du kriegst es aber nicht wirklich entfernt.

Genau das sind auch meine Erfahrungen. Ein Teufelszeug...

Spricht ja einiges dafür das es sich um dieses Mittelchen handelt.

Wenn das frisch und gleichmäßig ist mag es ja gehen, aber weiß, milchig total scheckig sieht einfach nicht schön aus. Wie nen alter ranziger Motor.

Tommy-HB · #24 29.10.2013, 19:45

Zitat:

Zitat von Koni205

Bist du dir da sicher Tommy?! Mein '95er Yamaha mit 30PS hatte sowas definitiv nicht drauf. Das Zeug ist wirklich überall drauf, sogar auf dem internen Plasteöltank für die Getrenntschmierung.

Werde am We mal bisschen was probieren u.a. paar Mittelchen die hier genannt wurden.

Ziemlich sicher. Habe das an 2 Yamahas. Beide Baujahr Mitte 80. Später wurde sicherlich eine andere Konservierung genommen wurde. Mein Yammi von 2002 hat eher eine Art Wax drauf.

Habe das glaube ich mit Bremsenreiniger und viel Schruppen runter bekommen.

Bandit1973 · #25 31.10.2013, 09:13

versuch mal Bremsflüssigkeit... das löst auch sehr gut!!!
Und greift Alu nicht an, sonst gäbe es keien Aluminium-Bremssättel