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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.10.2013, 15:38
Benutzerbild von Zodiac340
Zodiac340 Zodiac340 ist offline
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2 Danke in 2 Beiträgen
Standard Volvo penta Aqad 41a entwässern?

Moin Gemeinde!
Muss am Wochenende meine Dieselmotoren einwintern. Es wäre klasse, wenn mir jemand nur zur Sicherheit nochmal die Stellen aufzählt, an denen ich das Wasser ablassen muss.

Außerdem werde ich das Frostschutzgemisch im Motor testen. Welchen Frostschutz kann ich nehmen, falls ich nachfüllen muss?


Gruß Martin!
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  #2  
Alt 09.09.2018, 15:30
CrewAnjo CrewAnjo ist offline
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42 Danke in 31 Beiträgen
Standard Volvo penta aqad 41

Hallöchen!
Gerade eben ihre Frage war mein Ausschalggebener i-Punkt das ich mich hier heute angemeldet habe......leider ist die Frage von 2013 und ich lese keine Antworten?!
Haben Sie mittlerweile auf ihre Frage eine Antwort gefunden und würden mir die Tipps mitteilen?!
Viele Grüße von anjo s Crew
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  #3  
Alt 09.09.2018, 15:54
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.176 Danke in 3.782 Beiträgen
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Hallo , der Sportsfreund Martin war das letzte mal vor 2 Jahren online......
Aber vielleicht melden sich ja jetzt einige Wissende .
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

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  #4  
Alt 09.09.2018, 16:12
Lombardini Lombardini ist offline
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3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
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Prüfe zuerst den Frostschutzgehalt im Ausgleichsbehälter, dieser sollte noch über -25°C liegen.
Entwässern musst du den Ladeluftkühler und den Auspuff, des weiteren könnte das Getriebe und der Ölkühler für die Lenkung Seewasser gekühlt sein, besser wäre es, den Schlauch der Seewasser Ansaugung ab ziehen und in einen Behälter mit Frostschutzgemisch mit ca. 15 Ltr. Inhalt zu stecken und den Motor laufen lassen, bis die Impellerpumpe das Frostschutzgemisch aufgesaugt hat, vermeide aber den Impeller trocken laufen zu lassen, am Ende nehme noch den Impeller heraus, damit er sich in den Flügeln entspannen kann, im Frühjahr dann mit Glyzerin einreiben und rückmontieren.
Das zum Auspuff herauslassende Gemisch kannst du auffangen und wiederverwenden, dabei aber den Frostschutzgrad neu ermitteln.
__________________
M.f.G.
harry
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  #5  
Alt 10.09.2018, 19:56
CrewAnjo CrewAnjo ist offline
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42 Danke in 31 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
Prüfe zuerst den Frostschutzgehalt im Ausgleichsbehälter, dieser sollte noch über -25°C liegen.
Entwässern musst du den Ladeluftkühler und den Auspuff, des weiteren könnte das Getriebe und der Ölkühler für die Lenkung Seewasser gekühlt sein, besser wäre es, den Schlauch der Seewasser Ansaugung ab ziehen und in einen Behälter mit Frostschutzgemisch mit ca. 15 Ltr. Inhalt zu stecken und den Motor laufen lassen, bis die Impellerpumpe das Frostschutzgemisch aufgesaugt hat, vermeide aber den Impeller trocken laufen zu lassen, am Ende nehme noch den Impeller heraus, damit er sich in den Flügeln entspannen kann, im Frühjahr dann mit Glyzerin einreiben und rückmontieren.
Das zum Auspuff herauslassende Gemisch kannst du auffangen und wiederverwenden, dabei aber den Frostschutzgrad neu ermitteln.

Das ist doch schon mal ne Info!
Vd
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