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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #276  
Alt 28.05.2016, 20:03
Cordi Cordi ist offline
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Hallo Peter,
gratuliere zum Boot. Bist du sicher das das eine "C" ist? Sieht für mich nach einer "HT" aus.
__________________
Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal.
Cordi
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  #277  
Alt 29.05.2016, 17:28
peter123 peter123 ist offline
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Boot: Flipper 620
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Standard Flipper 620 c

Vielen Dank,

Ich denke wenn ich durch das Dach herausgucken kann
ist es eine 620 c, oder was meinen die anderen ?

viele Grüße,

Peter
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  #278  
Alt 29.05.2016, 18:19
Flipperskipper Flipperskipper ist gerade online
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den Unterschied siehst du bei #269
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___________________

Gruß Werner
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  #279  
Alt 29.05.2016, 19:32
peter123 peter123 ist offline
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Boot: Flipper 620
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Standard Flipper 620 c

Was ist 269 ???

Gruß. Peter
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  #280  
Alt 29.05.2016, 19:50
Benutzerbild von Hagrid
Hagrid Hagrid ist offline
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Er meint den Beitrag mit der Nummer 269

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  #281  
Alt 29.05.2016, 19:55
Cordi Cordi ist offline
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Das ist die Beitragsnummer, die steht bei jedem Beitrag oben rechts. Gemeint sind die Fotos von PlayaTonndorf's Boot. Erkennst du Unterschiede zu deinem Boot?
__________________
Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal.
Cordi
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  #282  
Alt 29.05.2016, 20:01
peter123 peter123 ist offline
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Boot: Flipper 620
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Aha, egal, sind beides praktische Boote !

Gruß, Peter
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  #283  
Alt 30.05.2016, 05:51
Falk Falk ist offline
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Boot: Flipper 620 HT
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Meiner Meinung nach ist das eindeutig ne 620 HT!
Ich greife an dieser Stelle mal ne ältere Frage von mir noch mal auf. Wer kann etwas mit den Nummern auf den Typenschild anfangen?
Das blaue ist am Heck und das andere hinter dem Armaturenbrett.
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  #284  
Alt 06.06.2016, 09:46
Matze2105 Matze2105 ist offline
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Boot: Flipper 620c
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ist ja ruhig geworden hier

dann ich mal wieder.

Was meint ihr ist hier zu tun?

Grüße
Matze
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  #285  
Alt 06.06.2016, 10:22
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Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Die Steinfugen würde ich teilweise mit Essigreiniger gegen das Moosgedöns behandeln. 😃😃😃
Die Finne bitte noch von vorne Fotografieren.

Gruß Thomas
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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  #286  
Alt 06.06.2016, 10:45
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Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Grade erst den oberen Marker gesehen. ...
Geht es dir um die abblätternde Farbe bzw Lackierung ?

Gruß Thomas
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  #287  
Alt 06.06.2016, 12:24
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Hagrid Hagrid ist offline
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Oben sieht wie ein Riss aus. Hydrofoils zu fest angezogen?

Unten scharfe Kanten wegschleifen und neu lackieren

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  #288  
Alt 06.06.2016, 19:47
Matze2105 Matze2105 ist offline
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von vorn.
Ja, oben wohl wg. Hydrofoul gebrochen.
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  #289  
Alt 06.06.2016, 19:51
Matze2105 Matze2105 ist offline
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ja, zur Reinigung habe ich auch ne Frage wie ihr seht
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  #290  
Alt 06.06.2016, 20:11
peter123 peter123 ist offline
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Standard Reinigung

Im Baumarkt Zementschleierentferner kaufen, z.B. von Lithofin.
Einreiben, ca. 10 Min. einwirken lassen und dann abschrubben.
Algen, Kalk etc. geht alles weg.

Viele Grüße,

Peter
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  #291  
Alt 06.06.2016, 21:14
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Hagrid Hagrid ist offline
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Urinsteinentferner
http://www.hygi.de/00_urinstein_und_...2NkaAgAo8P8HAQ

00 und im Bad und am Ab ist alles ok

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  #292  
Alt 07.06.2016, 11:54
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Hagrid Hagrid ist offline
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Zitat:
Zitat von Matze2105 Beitrag anzeigen
von vorn.
Ja, oben wohl wg. Hydrofoul gebrochen.
Alu schweißen kann nicht jeder, geht aber.
Auf jedenfall nicht zu lange warten, nicht dass die Ecke verloren heht
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  #293  
Alt 14.06.2016, 17:17
Matze2105 Matze2105 ist offline
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Boot: Flipper 620c
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Hallo Flipperfreunde,

ich kann ein Honda BF 130 kriegen mit 400 Std. gelaufen, BJ 2003

Ich hab kein Plan ist das viel? zu viel?

stehe kurz vor Abschluss, er gibt mir für meinen Honda BF 40 2600 €
Ich zahle 3150 € on top inkl umbau, 1 Jahr Gewährleistung
Freue mich auf eure Antworten
Grüße
Matze
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  #294  
Alt 14.06.2016, 19:01
peter123 peter123 ist offline
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Hallo Matze,

der BF 130 wiegt ca. 225 kg, das ist ein Wort für die 620.
400 Stunden sagen gar nichts.
Service und Wartungshistorie sind alles. Ein AB mit wenig Stunden
kann sich auch kaputtstehen.
Schau dich auch mal bei Poppschötz Bootsmotoren um.

Gruß, Peter
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  #295  
Alt 15.06.2016, 06:21
Benutzerbild von Hii
Hii Hii ist offline
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Moin Matze,

400h sind nicht zu viel, wenn der Motor ordentlich durch seinen Skipper gepflegt wurde. Mit den 231kg kommt die 620 auch klar (mein Motor wiegt 227 kg). Passt den auch die Schaftlänge?

Gruß,
Alfred
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  #296  
Alt 15.06.2016, 07:13
Benutzerbild von Whiskey
Whiskey Whiskey ist offline
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Standard Bf 130

Moin Matze,

wie ich bereits geschrieben hatte, war ein meiner 620 C ursprünglich ein BF 115 montiert. Ist an sich der gleiche Motor wie der 130er.
Gewichtsmäßig überhaupt kein Problem für das Boot.
Aktuell habe ich ja einen 150er Selva/Yamaha am Spiegel, der wiegt ähnlich viel.

Der Honda lief sehr gut und vor allem ruhig.

Gruß Wilke
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  #297  
Alt 15.06.2016, 08:11
Tillus Tillus ist offline
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Zitat:
Zitat von Glenny Beitrag anzeigen
Moin......

@ Thomas & Hans-Jürgen. Vielen Dank. ��

Muss wirklich sagen das es qualitativ ein sehr guter und vor allem sehr durchdachter DayCruiser ist.

"Kann aber an der ((Qualität)) der Hellwig Boote auch kein schlechtes Haar lassen.


Wie gesagt.... Die Spannung auf den 23.04 steigt.

Bis jetzt sind wir außer im Hafenbereich bei der Abholung in Laböe noch nicht wirklich gefahren.

Gruß Torben
Was ist denn eigentlich aus der Jungfernfahrt der hübschen 760er geworden?
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Gude aus Kölle!
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  #298  
Alt 15.06.2016, 13:50
Matze2105 Matze2105 ist offline
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Boot: Flipper 620c
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Zitat:
Zitat von Hii Beitrag anzeigen
Moin Matze,

400h sind nicht zu viel, wenn der Motor ordentlich durch seinen Skipper gepflegt wurde. Mit den 231kg kommt die 620 auch klar (mein Motor wiegt 227 kg). Passt den auch die Schaftlänge?

Gruß,
Alfred
jo, ist Langschaft
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  #299  
Alt 15.06.2016, 13:51
Matze2105 Matze2105 ist offline
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und der Preis?

Matze
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  #300  
Alt 15.06.2016, 14:30
Benutzerbild von Hii
Hii Hii ist offline
Lieutenant
 
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Zitat:
Zitat von Matze2105 Beitrag anzeigen
und der Preis?

Matze
Ehrlich, ich würde den 40 er privat verkaufen. Einen 40 er Honda wird man mit Sicherheit schnell los. Den neuen Motor kann man selbst montieren. Die Schaltung und die Züge sind (evtl. bis auf PowerTrim) gleich. Dann ist sicher auch ein anderer Kurs möglich. (5750 € für einen 13 Jahre alten Motor).

Alfred
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