Hellwig Korfu welche Motorleistung sinnvoll? - boote-forum.de

Rudi62 · #1 18.08.2013, 19:07

Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem Boot, das eigentlich nur zum gemütlichen Fahren gedacht ist, bin ich auf das Hellwig Korfu gestoßen. Es ist groß genug für 4-5 Personen, es hat einen kleinen Bereich zum unterkrabbeln und man kann damit in küstennahen Gewässern der Ostsee angeln gehen, welches die Hauptaufgabe sein soll. Nun könnte man auch kleinere Touren in der Gegend um Frankfurt machen, oder mal auf den Rhein (?) aber reichen hier 15PS wegen der Führerschein Freiheit? Ich habe nur den SBF See, also auf der Ostsee wäre es egal, aber hier im Binnenland bin ich ohne Führerschein.

Frage nun, kann man das Boot mit 15 PS bewegen, so dass man vorwärts kommt, sagen wir mal so 15-20 Km/h
Was verbraucht so ein Boot dann pro Stunde mit a: einem modernen viertakter oder b: mit einem älteren 2takter
welche größeren zweitakter in dem Bereich von so 50-70PS wären denn empfehlenswert, oder verbrauchen die alle gleich viel, gibt es da auch sparsamere Modelle

Gibt es zu dem Boot denn alternativen, ich habe bis jetzt nur noch Lotos oder Merlin auf dem Schirm, beide haben aber so optisch gesehen viel "verlorenen" Platz, ein mal durch den Motor beim Lotos und ein mal die recht lang wirkende Spitze beim Merlin. Hier scheint das Korfu recht groß zu sein.

Danke schon mal.

Rudi

Triton05 · #2 18.08.2013, 19:57

... ooh, das ist ja gut; hier im Forum ist ein User der seine Korfu mit einem 90-er E-Tec abgeben will. Eine sehr gute Kombination mit dem Motor. Er wird sich bestimmt melden.

Quax · #3 18.08.2013, 20:21

Zitat:

Zitat von Rudi62

Nun könnte man auch kleinere Touren in der Gegend um Frankfurt machen, oder mal auf den Rhein (?) aber reichen hier 15PS wegen der Führerschein Freiheit? Ich habe nur den SBF See, also auf der Ostsee wäre es egal, aber hier im Binnenland bin ich ohne Führerschein.

Auf dem Rhein dürften es ohne Binnen-Führerschein nur max. 5PS sein... Das kommt daher wohl nicht in Frage

Also besser mehr PS plus Führerschein falls Du unbedingt auf den Rhein möchtest

WoSo · #4 19.08.2013, 13:24

Die Korfu sollte zumindest ansatzweise "artgerecht" gehaltenen werden. Mit einem untermotorisierten Gleiter unterwegs sein macht auf dem Meer IMHO keinen wirklichen Spass. Navigieren und Kurshalten werden schwerer. Auf einen Fluss mit Strömung wird die Geschichte nicht wirklich besser. Ich habe die Korfu schon mal mit 50PS gefahren. Das ist aus meiner Sicht minimum.

Thomas J.S. · #5 19.08.2013, 15:50

Zitat:

Zitat von Rudi62

Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem Boot, das eigentlich nur zum gemütlichen Fahren gedacht ist, bin ich auf das Hellwig Korfu gestoßen. Es ist groß genug für 4-5 Personen, es hat einen kleinen Bereich zum unterkrabbeln und man kann damit in küstennahen Gewässern der Ostsee angeln gehen, welches die Hauptaufgabe sein soll. Nun könnte man auch kleinere Touren in der Gegend um Frankfurt machen, oder mal auf den Rhein (?) aber reichen hier 15PS wegen der Führerschein Freiheit? Ich habe nur den SBF See, also auf der Ostsee wäre es egal, aber hier im Binnenland bin ich ohne Führerschein.

Frage nun, kann man das Boot mit 15 PS bewegen, so dass man vorwärts kommt, sagen wir mal so 15-20 Km/h
Was verbraucht so ein Boot dann pro Stunde mit a: einem modernen viertakter oder b: mit einem älteren 2takter
welche größeren zweitakter in dem Bereich von so 50-70PS wären denn empfehlenswert, oder verbrauchen die alle gleich viel, gibt es da auch sparsamere Modelle

Gibt es zu dem Boot denn alternativen, ich habe bis jetzt nur noch Lotos oder Merlin auf dem Schirm, beide haben aber so optisch gesehen viel "verlorenen" Platz, ein mal durch den Motor beim Lotos und ein mal die recht lang wirkende Spitze beim Merlin. Hier scheint das Korfu recht groß zu sein.

Danke schon mal.

Rudi

Hallo Rudi ,

sehr schön dass Du dich mit der Korfu befasst !
Vor etwa sieben Jahren bin ich durch einen Bootsfreund auf die Firma
Hellwig Boote in Erkelenz aufmerksam gemacht worden.
Sehr schnell habe ich mich in das Modell Korfu verliebt.Genau das
was ich schon lange suchte.Ein kleines Halbkajütboot mit grossem Stauraum und ideal zum Angeln.In Kombination mit dem passenden Camperverdeck auch optimal bei schlechtem Wetter zu nutzen.
Als Angler hatte ich noch ein paar Extrawünsche ,wie Rutenhalter , schnell
demontierbare Rücksitzbank für zusätzlichen Raum im Heck-und noch so zwei ,drei Sachen.Das Alles war überhaupt kein Problem und wurde durch die Hellwigleute spontan umgesetzt.
In der Praxis habe ich dann doch kaum mit dem Boot geangelt sondern bin überwiegend ein und mehrtagestouren gefahren.Aber das waren persönliche Gründe !
Den passenden Motor ,einen modernen Evinrude Etec 90 Zweitakter mit Direkteinspritzung hatte ich mir ein paar Monate schon zu meinem Vorgängerboot gekauft.-Die Kombination Boot-Motor , möchte ich mal für mich als Ideallösung bezeichnen.Schnell ,leicht,sparsam und für alle Fahrsituationen nahezu ideal.
Ein Bootsfreund hatte dieses Boot lange Zeit mit einem 50er Honda gefahren und war auch recht flott unterwegs.
Um im stehenden Gewässer rumzutuckern sollten 10 oder 15 PS wohl auch machbar sein.Allerdings geht der Spassfaktor meiner Meinung nach mit entspannter Gleitfahrt rasant in die Höhe.Von daher werdens wohl 40 PS aufwärts eher bringen.
Mit 15 PS auf Main oder Mosel sollten aber genauso wie Fahrten im küstennahen Bereich kein Problem werden !
Nur die 5 PS auf dem Rhein würde ich mir abschminken ! An meinem Boot hängt teilweise ein 5 PS Reservemotor .Zur Not kann man damit immer aus der Strömung fahren ,aber Rheinaufwärts ist das schon sehr zäääh.
Die Korfu hat bei uns in der kalten Jahreszeit immer ein Plätzchen in der Garage gefunden.Ansonsten steht sie unter dem Carport oder liegt teilweise am Kurzsaisonplatz.
Ich kann Dir anbieten die Korfu einmal in Natura anzuschauen , in jede Ecke reinzukrabbeln und gerne eine ausgiebige Probefahrt zu machen .
Über Alles Andere reden wir dann später.

Ich schicke Dir mal meine Telefonnummer per PN.

Thomas J.S. · #6 19.08.2013, 17:29

Hier noch ein paar Bilder .

Hagrid · #7 20.08.2013, 10:28

ok, hier nun der Bootsfreund der die Korfu mit 50 PS Honda gefahren hat.

Wir sind mit dem Boot überall hingekommen. Mit zwei Erwachsenen und 2 fast erwachsenen Kindern war das Gleiten kein Problem obwohl ich nie versucht habe Propeller oder Motorhöhe zu optimieren.

Bei 4 Erwachsenen, wenn der ein oder andere was mehr auf den Rippen hat war es mit dem Gleiten aber vorbei.

Wie Thomas schon geschrieben hat kannst du das Boot sicherlich auch mit 15PS bewegen, aber mit 5 Erwachsenen an Bord befürchte ich, dass das mehr wie grenzwertig ist.

ansonsten ist das Boot bedingungslos zu empfehlen. Beste Fahreigenschaften!

Frank

hannesk · #8 21.08.2013, 10:00

Ein Motor sollte immer ordentlich dimensioniert werden. Am besten so, dass man zB. bei dreiviertels-Gas gut unterwegs ist, wenn das Boot ordentlich beladen ist.
Das spart viel Sprit und mindert den Lärm. Beides kommt in der Regel erst im oberen Drehzahlbereich so richtig.

Wenn du jetzt 15 PS an die Korfu hängst, garantiere ich dir, dass bald darauf ohnehin ein größerer Motor folgen wird. Auf Flüssen wäre mir das viel zu wenig, zumal wie schon erwähnt auf dem Rhein ohne FS nur 5 PS möglich sind.
Unter 70 PS würde ich nicht anfangen, besser 80 oder die maximalen 90 PS ordern.

Grüße Hannes

Rudi62 · #9 22.08.2013, 15:47

Danke schon mal für die Infos, das ist ja alles sehr positiv.
Der Führerschein ist bestimmt machbar, momentan habe ich noch eine Baustelle am Hals, wenn da Land zu sehen ist werde ich mich tiefer mit dem Kauf befassen. Die Korfu ist ja schon länger bei Hellwig im Programm und deshalb auch durchaus in einem bezalbaren Rahmen.
Wie ist denn so der Benzinverbrauch der einzelnen Motoren? Ich könnte mir vorstellen, dass moderne Viertakter sehr sparsam, technisch aufwändig und auch schwer sind, ein älterer Zweitakter nicht so sparsam, technisch beherrschbar und auch leichter ist, was auch wieder Benzinvorteile bringen könnte.
Hier wurde vor längerem mal eine mit 70PS Mercury angeboten, wie sieht denn der Verbrauch im verhältnis aus zwischen einem so alten Motor, einem modernen Zweitakter mit Einspritzung und einem modernen Viertakter? Das es natürlich von der Fahrweise abhängt ist schon klar, hier war auch schon mal ein Durchschnittswert von 6-7l über die Saison angegeben, hat da jemand noch andere Werte?

Danke schon mal.

Rudi

Hagrid · #10 22.08.2013, 16:48

also Hellwig hat die Korfu aus dem Programm genommen, aber wenn du meintest, dass du auch ältere Modelle kaufen kannst weil die schon seit ewigen Zeiten gebaut wird hast du natürlich Recht.

Moderne Zweitakter oder Viertakter liegen imho nicht so unterschiedlich im Verbrauch. Du musst halt nur bedenken, dass du beim einen immer noch Öl zukippen musst, aber wenn das nicht mehr so viel ist wie früher.

Gegenüber alten Motoren kannst du mit einer neuen Maschine erheblich Kraftstoff sparen. Ab wann sich die Mehrkosten einer neuen Maschine gegen den Mehrverbrauch rechnen, musst du selber wissen.
Wenn du nur ein paar Stunden im Jahr fährst, was kümmert dich dann ein Verbrauch von 30 Liter die Stunde. Da fällt noch nicht mal die unnötige Umweltbelastung ins Gewicht.
Solltest du aber Stunden kloppen wie Jeck, dann macht sich ein moderner Motor schnell bezahlt

Frank

Thomas J.S. · #11 22.08.2013, 16:50

Zitat:

Zitat von Rudi62

Danke schon mal für die Infos, das ist ja alles sehr positiv.
Der Führerschein ist bestimmt machbar, momentan habe ich noch eine Baustelle am Hals, wenn da Land zu sehen ist werde ich mich tiefer mit dem Kauf befassen. Die Korfu ist ja schon länger bei Hellwig im Programm und deshalb auch durchaus in einem bezalbaren Rahmen.
Wie ist denn so der Benzinverbrauch der einzelnen Motoren? Ich könnte mir vorstellen, dass moderne Viertakter sehr sparsam, technisch aufwändig und auch schwer sind, ein älterer Zweitakter nicht so sparsam, technisch beherrschbar und auch leichter ist, was auch wieder Benzinvorteile bringen könnte.
Hier wurde vor längerem mal eine mit 70PS Mercury angeboten, wie sieht denn der Verbrauch im verhältnis aus zwischen einem so alten Motor, einem modernen Zweitakter mit Einspritzung und einem modernen Viertakter? Das es natürlich von der Fahrweise abhängt ist schon klar, hier war auch schon mal ein Durchschnittswert von 6-7l über die Saison angegeben, hat da jemand noch andere Werte?

Danke schon mal.

Rudi

Hallo Rudi ,

die Korfu wird seid etwa 6 oder 7 Jahren nicht mehr gebaut !
Die Herstellung ist wohl unverhältnissmässig teurer als die Produktion der ähnlichen ,aber offenen Marathon.-Vielleicht hat auch die Nachfrage nach dem klassisch anmutenden Design etwas nachgelassen ? Mir gefällts !

Die Verbrauchsfrage ist immer schwierig zu beantworten.
Moderne Viertakter sind verbrauchsmässig etwa wie moderne Direkteinspritzer 2 Takter zu sehen.Alte Zweitakter brauchen sicherlich 50 % mehr Sprit als die oben genannten.
Dazu kommt dass die älteren 2 Takter die langsame Tuckerfahrt nicht so mögen.
Die oben erwähnten 6-7 Liter Saisondurchschnitt sind realistisch für einen
modernen Motor , allerdings nicht für Dauervollgasfreaks .

Meine Korfu darf bis 115 PS motorisiert werden.Der Wert stammt gewichtsmässig wohl noch aus der Zeit der alten leichten 2 Takter.
Mein 90 er Etec wiegt gut 140 kg.Das passt wohl noch gut ,aber einen
schweren 115 er Viertakt würde ich nicht an diesem Boot fahren wollen.

Was schwebt Dir denn preislich für Deine neue Korfu vor ?

Waterrunner · #12 24.08.2013, 21:01

Also ich selbst habe ein Korfu mit einem 115er Evinrude Ficht Ram das ist noch der Vorgänger vom neuen E-Tec. Gewicht von 155KG ist recht am Limit aber bereitet keine Probleme. Mein Direkteispritzer benötigt bei gemütlicher Tuckerfahrt 3 Liter in der Stunde und wenn ich den Hebel durchdrücken bis zu 30 Liter. Bei wirtschaftliche Gleitfahrt komme ich mit 12 Liter klar. Da ich seit 4 Jahren keine Zeit mehr für das schöne Hobby habe spiele ich mit dem Gedanken mein Boot zu verkaufen. Schaue dir mal es an. Ist ein Sahnestueckchen im absoluten Topzustand.
Gruss aus dem Heidelberger Raum.
Micha

Rudi62 · #13 25.08.2013, 10:18

Ja, das ist die gute Frage, fahrbare Boot bekommt man für unter 5000.- € ganz viele, selbst die Korfu findet man in einem solchen Preissegment wie z.B. hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=hellwig+korfu ( nicht ganz aktuell) oder hier: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...529?ref=search (PaidLink) ein Umbau, den man sich genauer ansehen müsste, evtl rückbauen, vieleicht gehts sogar. Es gibt also einige Boote in dem Segment und man kann mit etwas Suche auch was gescheites bekommen, halt nichts neues mit ganz modernem Motor, der noch in Produktion ist. Deine Korfu fällt bei mir aus dem Preissegment komplett raus, ich könnte sie nicht oft genug nutzen um die Anschaffung zu rechtfertigen, leider, Boot sehr jung und moderner Motor.

Rudi