5liter Mpi piepst

[chris1003]

Bitte um eure Hilfe ich liege da in Punat und mein Acustic warning System piepst im 1 Minuten Takt 2 mal ...... Wenn ich die Zündung einschalte kommt zuerst der testpiepser und dann piepst es auch 2 mal hintereinander.
Getriebeölmonitor ist ok....den habe ich abgesteckt und der Fehler bleibt gleich.
Was kann ich tun?
Bitte um Hilfe das mein Urlaub nicht ins Wasser fällt!!
LG CHRISTOÜH

[Frank C.]

Hallo,
Hier im Forum schwirrt eine Liste mit den möglichen Fehlerquellen herum.
Ich tippe mal auf den Wasserdrucksensor.Der sitzt hinter dem Motor am Servoölkühler.Sensor rausschrauben und mal saubermachen.

[chris1003]

Schau ich mir gleich an

[chris1003]

Bitte um weitere Fehlerquellen, wassertemperatursensor?..

[Bodo 1]

Ölmangel im Motor , Öl zu heiß , zu weinig Öldruck usw .
Motor ist aus und kalt ?

[chris1003]

Öl ist genug drinnen, Öldruck passt auch laut Anzeige. Wassertemperatur auf ca 85 grad.
Ich hatte vor einigen Tagen einmal Übertemperatur weil das Seewasserventil nicht ganz offen war...mein Fehler. Ich habe den Motor aber bei ersten piepser abgeschaltet und das Ventil geöffnet, dann lief d Motor ganz normal, bis heute... Kann der wassertemperatursensor was abbekommen haben?

Gibt es so was wie einen Fehlercode bei zweimal piepsen bei Zündung ein?
Ist bei zweimal piepsen der Motor sofort auszuschalten wie beim dauerpiepsen oder ist das nur ein Hinweis darauf das irgend ein Sensor was abbekommen hat oder nicht richtig funktioniert?

[glumpo]

Aus einem Ami Fotum:

A little worryingly this morning, on starting the engine, I get the usual single beep and then two beeps... reset the throttle a few times and now all ok: These are the possible reasons for the double beep alarm:

1.) Faulty cam,
2.) IAC,
3.) MAP,
4.) MAT,
5.) knock sensors.
6.) open/short in the engine cooling temp circuit
7.) open/short in fuel injector wiring circuit,
8.) open/short in oil PSI circuit,
9.) open/short in exhaust manifold cooling temp circuit,
10.) open/short in sea pump circuit,
11.) open/short in throttle position circuit

[crownlinecr]

Hallo Chris,
Das kann von vielen Dingen kommen.
Das System überwacht ca. 54 Funktionen. 2 mal piepsen pro Minute bedeutet kleiner Alarm. Kannst du mit fahren. Hast aber nur noch 87% Leistung.
Da hilft nur den Fehler Auslesen lassen.
Wir hatten zb. Das Leerlaufventil Defekt.
Gruß
Rainer

[Emotion52]

Hi,Chris,
eventuell zu wenig Servoöl oder Getriebeöl vom Z-antrieb?
G.Gitti

[chris1003]

Habe gestern noch den Benzinfilter gewechselt und alle Öle nachgesehen. Impellerpumpe zerlegt und nachgesehen, alles ok.
Bin nun raus Gefahren, kein piepsen mehr vorhanden, ich habe aber nicht ganz das Vertrauen zur Sache. Was meinen die Spezielisten, anscheinend ist dzt. Kein Fehler vorhanden. Ach ja gestern bei der Suche ist mir aufgefallen, dass der Motorölstand im unterem Bereich war, kann es das gewesen sein, waren auch Wellen zum fahren...?.

[Markus.Gaugl]

Servus

http://media.channelblade.com/EProWe...ng%20horns.pdf

Mfg
Markus

[Bodo 1]

Mach den Ölstand auf Max. und alles im Auge behalten

[jogi73]

Hallo,
bei mir war dieses gepiepe (2 x je Minute) ein defekter Öldrucksensor der MPI Einheit.
Hätte ich das damals gewust, hätte ich den Tongeber abgeklemmt und wäre weiter gefahren. Alle Anzeigen im Cockpit standen ja auf "grün". So habe ich 4 Wochen auf den blöden Öldrucksensor warten müssen.....
Jetzt habe ich einen Merc Monitor eingebaut. Nun kann ich alle Fehler sofort abfragen und entscheiden was ich tue !!!!

[Fränkie]

Hallo Chris

Hast Du das Problem gefunden ?

Du schreibst Piepen ca. im Abstand von ungef. 1 Min.

Was ist bei ca. 3600- 4000 und höher ? Dauerpiepen ????

Hatte letztes Jahr den selben Mist.

Schau mal nach dem Wasserdrucksensor.

Sitzt mittig hinten am Motor. Dort ist ein Kabel aufgelegt.
Kabel abziehen. Wenn das Piepen aufhört Sesor rausschrauben.

Versuchen zu reinigen,oder neuen rein.

Wenn Du Kühlwasser kontrolliert hast kannst Du auch den Urlaub noch ohne Sorge genießen.

Wenn es was ernstes wäre hast Du normalerweise sofort ein Dauerpiepen.

Gib mal bei google..................mercruiser 5.0 mpi water pressure sensor..........ein

Viel Glück................und weiterhin einen schönen Urlaub.

[chris1003]

Zitat von jogi73

Hallo,
bei mir war dieses gepiepe (2 x je Minute) ein defekter Öldrucksensor der MPI Einheit.
Hätte ich das damals gewust, hätte ich den Tongeber abgeklemmt und wäre weiter gefahren. Alle Anzeigen im Cockpit standen ja auf "grün". So habe ich 4 Wochen auf den blöden Öldrucksensor warten müssen.....
Jetzt habe ich einen Merc Monitor eingebaut. Nun kann ich alle Fehler sofort abfragen und entscheiden was ich tue !!!!

Wo ist der öldrucksensor verbaut? Genau Position bitte, danke!

[chris1003]

Zitat von jogi73

Hallo,
bei mir war dieses gepiepe (2 x je Minute) ein defekter Öldrucksensor der MPI Einheit.
Hätte ich das damals gewust, hätte ich den Tongeber abgeklemmt und wäre weiter gefahren. Alle Anzeigen im Cockpit standen ja auf "grün". So habe ich 4 Wochen auf den blöden Öldrucksensor warten müssen.....
Jetzt habe ich einen Merc Monitor eingebaut. Nun kann ich alle Fehler sofort abfragen und entscheiden was ich tue !!!!

Merc Monitor, woher hast du den? Was kostet dieser Teil ?
Wie wird der verbaut, sind da alle Anschlüsse vorhanden am Motor?

[chris1003]

Bin heute drei Stunden Gefahren, kein Fehler mehr da, ich hoffe das bleibt so, habe das Motoröl auf max aufgefüllt Benzinfilter gewechselt, alle Stecker abgesteckt und wieder angesteckt. Ich kenn mich nicht aus, ich hoffe das bleibt so und war nur irgend ein Fehler.
Eventuell ließt morgen Marizo in Krk den Fehlerspeicher aus wenn er zeit hat, kostet zwar 1000 Kuna aber das ist es mir Wert, mal sehen ich halte euch am laufenden.
Danke für eure Hilfe!!!!!

[jogi73]

Also, dann will ich mal versuchen zu erklären wo der Öldrucksensor montiert ist:
Backboard, hinten seitlich im Motor hat mir der Mechaniker gesagt......


http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=158630
Beitrag 10, Merc Monitor .....

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=112317
Beitrag 19, Deutsche Bedienungsanleitung

sollten dazu noch Fragen sein, gerne

[crownlinecr]

Zitat von chris1003

Bin heute drei Stunden Gefahren, kein Fehler mehr da, ich hoffe das bleibt so, habe das Motoröl auf max aufgefüllt Benzinfilter gewechselt, alle Stecker abgesteckt und wieder angesteckt. Ich kenn mich nicht aus, ich hoffe das bleibt so und war nur irgend ein Fehler.
Eventuell ließt morgen Marizo in Krk den Fehlerspeicher aus wenn er zeit hat, kostet zwar 1000 Kuna aber das ist es mir Wert, mal sehen ich halte euch am laufenden.
Danke für eure Hilfe!!!!!

Der Preis ist heiß,
Wir haben 20-25 Euro in Mali Losinj fürs Auslesen bezahlt
Rainer

[chris1003]

Es war der Wasserdrucksensor, wurde Gesten aus dem Fehlerspeicher ausgelesen.
Der macht hin und wieder Probleme, sollte getauscht werden. Das mache ich in 3 Wochen beim nächsten Urlaub.

DANKE DANKE UND NOCH EINMAL DANKE FÜR EURE HILFE!!!

[Frank C.]

Siehe auch Antwort Nr. 2

[jogi73]

Mit dem Smart Craft Monitor hättest du diese Antwort sofort gehabt......



Gruß Jörg

[chris1003]

Bitte noch einmal um eure Hilfe, bin nun wieder in Kroatien beim Boot und habe mir. Den smartcraft Monitor mercmonitor eingebaut, nun habe ich immer die Fehlermeldung pitot sensor dont work..... So was habe ich aber gar nicht verbaut was ich weiß.....wie kann ich das ausschalten...?

[Fränkie]

Hallo Chris

Hast Du keine Anleitung ?

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&...PXJ-YA&cad=rja

[chris1003]

Alles klar, habe alles angeschlossen und nun funktioniert das Teil auch wunderbar, war nur im Menü die Sensoren welche nicht da sind abzuschalten...