Paguro 3000 Kompakt

[Bottwartaucher]

Hallo, dieses Mal suche ich einen Rat oder eine technische Auskunft.

Wir haben einen Stromerzeuger an Bord von Volpi-Technologia-Energia, aus Muggia bei Triest. Der Typ ist Paguro 3000 kompakt, der Motor ist ein Farymann Diesel.

Nun gibt es ein Problem damit:

Die Wasserpumpe dreht sich nicht mehr mit, weil das Kupplungsstück zwischen Wasserpumpenwelle und Schwungrad ausgeschlagen ist.

Das Problem läßt sich aus zwei Gründen nicht so leicht lösen:

zum einen ist ganz Italien geschlossen wegen der Ferien,
zum anderen ist das kaputte Teil mitsamt dem Schiff drumherum in Neufundland.

Scheinbar ist die Welle der Johnson Impellerpumpe abgeflacht und steckt in einem Langloch, das in einem sechskantigen Teil mit Schlüsselweite 36 mm auf dem Schwungrad des Motors sitzt oder auf dem Anker des Generators, der komplett im Schwungrad sitzt. Mehr weiß ich auch nicht.

Wer kann mir etwas genauer sagen, was das überhaupt für ein Teil sein könnte? Ich trau mir schon zu, so etwas anzufertigen, und die Möglichkeiten der Lehrwerkstätten eines großen Automobilfertigers in Stuttgart stehen mir auch zur Verfügung, aber dazu müßte ich weigstens ungefähr wissen, wie die Verbindung aussieht...


Bin für jeden Hinweis dankbar!

Beste Grüße
Ludwig

[Mystic]

Hallo Ludwig,

hast Du mal bei Faryman in Lampertheim ( D) nachgefragt? Die Wasserpumpe sollte doch von denen sein..

wenn Du noch 2 Wochen Zeit hast, kannst Du es Diebei mir ansehen ( ich habe auf dem Boot in Mannheim den gleichen Generator)

[Bottwartaucher]

Zitat von Mystic

Hallo Ludwig,

hast Du mal bei Faryman in Lampertheim ( D) nachgefragt? Die Wasserpumpe sollte doch von denen sein..

wenn Du noch 2 Wochen Zeit hast, kannst Du es Diebei mir ansehen ( ich habe auf dem Boot in Mannheim den gleichen Generator)

Vielen Dank für das Angebot zur Besichtigung!
Nur, da bin ich schon in Neufundland. Aber bei Farymann werde ich mal nachfragen.

Ludwig