Weitere Fragen zum AQ 170

[marc andre]

Nach der tollen Hilfe von Euch habe ich noch einige Fragen. Vielleicht bekomme ich ja noch mehr Erkenntnisse:

1. Am Abgassammler ist ein Flansch mit einem Schlauch, der nach außen führt. Rechts oberhalb des Kurbelwellenbalges ist ein Auspuffloch, aus dem Kühlwasser und Abgase blubbern. Wozu dient diese Öffnung? Ich dachte, die Abgase und Kühlwasser kommen direkt unten am Antrieb aus dem breiten Loch?

2. Der Vorwiderstand vor der Zündspule hat 1 Ohm. Was soll hier 1 Ohm?
Also wie schützt ein 1 Ohm-Widerstand die Zündspule?

Das war es schon.

Viele Grüße
Marc

[dieter]

Zitat von olaf

Oben auf dem Krümmer gibt es bei einigen AQ170er Modellen einen Schlauchnippel. Sinn der Konstruktion ist es, als eine Art "Snüffelstück" den Rücklauf des Wassers über die Abgasleitung in die Maschine zurück zu verhindern. Das ist nicht, wie einige glauben, eine Art Kontrollstrahl wie beim Aussenborder (obwohl bei höheren Drehzahlen hier auch Kühlwasser rausgedrückt wird). Insofern ist "roechel-gluckern" völlig okay

[Don P]

Hallo,

1. Wenn ich das richtig verstanden habe,dann sieht man das "Blubbern" neben dem Gelenkwellenbalg.Es ist ein Nebenauspuff, der im Leerlauf den Abgasgegendruck reduzieren soll,da der Hauptauspuff im Liegezustand des Bootes zu tief liegt.
2. Der Vorwiderstand soll nichts schützen ,sondern die Betriebsspannung reduzieren.Auf diese Spannung ist auch die Zündspule ausgelegt.
Beim Starten wird der Widerstand überbrückt.Dadurch soll der Spannungsverlust,der durch die hohe Stromaufnahme des Anlassers entsteht,ausgeglichen werden.
mfg
Don P

[marc andre]

ich liebe euch

[Andre Almstädt]

schade das es keine suchfunktion gibt!



danke ,dieter




andre