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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 11.05.2013, 22:11
Benutzerbild von Michel1991
Michel1991 Michel1991 ist offline
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Hallo,

kann mir jmd sagen ob das Öl oder Wassertemperatur ist? Leider habe ich keine Anleitung wo ich nachschauen könnte.
Das Bild ist bei Fahrt gemacht also entschuldigt die schlechte Qualität.

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Michel


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  #2  
Alt 11.05.2013, 22:16
Benutzerbild von glumpo
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Zitat:
Zitat von Michel.Beitzer Beitrag anzeigen
Hallo,

kann mir jmd sagen ob das Öl oder Wassertemperatur ist? Leider habe ich keine Anleitung wo ich nachschauen könnte.
Das Bild ist bei Fahrt gemacht also entschuldigt die schlechte Qualität.

Anhang 448858

Michel


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Revolution/ Minute spricht für Drehzahl,
und unten ist noch X 1000 zu lesen.
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  #3  
Alt 11.05.2013, 22:17
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Für mich sieht das aus wie ein Drehzahlmesser
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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  #4  
Alt 11.05.2013, 22:17
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Drehzahlmesser
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #5  
Alt 11.05.2013, 22:18
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das ist ja auch ein Drehzahlmesser
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #6  
Alt 11.05.2013, 22:21
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Hi,
Ja das mit der Drehzahl weiß ich
Hab mich wohl undeutlich ausgedrückt. Aber: unten links die Kontrollleuchte leuchtet. Was zeigt sie an? Öl oder Wasser?

Michel


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  #7  
Alt 11.05.2013, 22:21
Water Water ist offline
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Auch auf die Gefahr hin, dass ich wieder eine neue Lesebrille brauche. Ich lese im unteren Bereich X mal 1000. Das löst mir die anfängliche Fragestellung dahingehend, dass es sich eigentlich nur um einen Drehzahlmesser handeln kann.

Gruß Walter
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  #8  
Alt 11.05.2013, 22:27
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Aaaaalso

Hier nochmal der Drehzahlmesser mit Systemcheck im ausgebauten Zustand. Die Kontrollleuchte unten links leuchtet.
Sorry das das Bild so schlecht ist.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Michel


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  #9  
Alt 12.05.2013, 05:59
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
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Wahrscheinlich Öldruck oder Ölstandsanzeige

Gruss
Andreas
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  #10  
Alt 12.05.2013, 07:07
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apiroma apiroma ist offline
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Täusche ich mich beim rechten Symbol oder ist das Spritmangel bzw. Zweitaktölmangel??

Dann wäre von links gesehen die Belegung:

Öldruck/-mangel
Kühlwasser/Übertemperatur Kühlwasser
Master Warning
Treibstoff/-Ölzumischung Alarm
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #11  
Alt 12.05.2013, 09:36
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Also, der Motor war ein VRO ist er aber nicht mehr. Also kann ich das ignorieren? Oder wie soll ich mich verhalten?


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  #12  
Alt 13.05.2013, 19:56
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Hat keiner einen Rat?


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  #13  
Alt 13.05.2013, 21:34
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Moin,
wie ist der Drehzahlmesser und die Alarmierungen denn an dem neuen Motor angeschlossen? Oder sind die Geber für die Alarme nicht angeklemmt? Verrate mal etwas mehr, meine Glaskugel streikt sonst.
gruesse
Hanse
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  #14  
Alt 14.05.2013, 08:47
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Hey,
Also der Drehzahlmesser ist nur durch einen Stecker angeschlossen. Das läuft alles über den Kabelbaum an den Motor.

Michel


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  #15  
Alt 14.05.2013, 13:44
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Moin,
und wie endet der Kabelbaum am Motor? Ist da nur der Geber für den Drehzahlmesser angeschlossen, oder auch für Ödruck, Wassertemeperatur usw. ? Oder hat der neue Motor da andere Kontrollen, unabhängig vom Drehzahlmesser der alten Maschine? Wer hat denn den neuen Motor eingebaut und elektrisch angeschlossen. Der sollte es doch genau wissen.
gruesse
Hanse
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  #16  
Alt 14.05.2013, 17:13
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Das endet wieder in einem Stecker laut Händler ist aber alles angeschlossen. Der Drehzahlmesser sowie der Motor sind zum ersten mal in meinem Besitz.

Also was nun tun? Öldruck kann ja nicht sein wenn er kein Selbstmischer mehr ist oder?!

Michel


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  #17  
Alt 14.05.2013, 22:59
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Moin,
wahrscheinlich haste ja recht, nur falls nicht? Gibt es zu dem neuen Motor keine vernünftige Betriebsanleitung? Ist das ein Zwei oder Viertakter? Gehört der Drehzahlmesser original zu dem Motor? Und weiss der Mensch, der das eingebaut hat, nicht mehr.
gruesse
Hanse
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  #18  
Alt 15.05.2013, 09:03
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Ist ein 2 Takter bj 97. leider habe ich keine Anleitung.
Mein Händler ist im Urlaub und ich würde schon gerne wissen was Sache ist


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  #19  
Alt 15.05.2013, 17:07
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Moin,
evt. hat hier ja jemand ne Anleitung oder ein Werkstattbuch mit den Angaben zur Elektrik. Verrate doch mal, welcher Motor das ist, Hersteller,Typ, Baunummer, Leistung. Sonst kannste nur auf den Händler warten.
gruesse
Hanse
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  #20  
Alt 15.05.2013, 20:52
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Michel1991 Michel1991 ist offline
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Ja,

Johnson 130 ps bj 97 Takter

Michel


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