Versicherungsklausel - boote-forum.de

tim26826 · #1 02.05.2013, 13:40

Hallo zusammen.

Möcht kurz um Rat fragen. Gerade prüfe ich diverse Versicherungsangebote und habe auch die Sufu schon bemüht.Da ich relativer Wassersportanfänger bin tat sich mir gerade folgende Frage auf:

Eerdmanns führt im Versicherungsantrag die Klausel auf dass : "Für Boote mit einem Innenbord Benzinmotor eine funkenfreie Absuaganlage Pflicht ist."

Ich besitze eine 1965er Glastron V174 welche sich technisch in einem wohl noch originalen Zustand befindet.

Hat mein Schiff sowas?????

Tim

JohnB · #2 02.05.2013, 13:53

Das Ding nennt man üblicherweise Blower. Sollte auch Dein Boot haben.

Stingray 558 · #3 02.05.2013, 13:55

Zitat:

"Für Boote mit einem Innenbord Benzinmotor eine funkenfreie Absuaganlage Pflicht ist."

heist: im Fall des Falles: bist du: liebes Mitglied; halt leider nicht versichert.....
--------------

Schön verklausuliert: ist der Blower „EX“ geschützt.

Ne; org ganz sicher nicht…..
Die Teile: gibt’s schon: aber halt zu entsprechenden Preisen!

Beispiel:
http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen12/ventilatoren.htm

" Absaugventilator Typ Vent 76 "Explosiongeschützt "

…….Nur wenns eindeutig so angegeben.
Dazu: muss das entsprechende Symbol/Kennzeichnung auf dem Gehäuse sein…..

frag mal bei dem Mitglied an: da sind viele BFler versichert…
http://www.boote-forum.de/member.php?u=799

tim26826 · #4 02.05.2013, 15:05

Danke Euch.

Das ist wirklich etwas demotivierend.Dass ich eine nicht Marinelichtmaschine gegen eine gekapselte welche keine Funken schlägt tauschen sollte leuchtet mir ja ein - dass der Effekt aber dahin ist weil ich höchstwahrscheinlich einen originalen aber nich EX geschützten Blower im Motorraum / der Bilge montiert habe ist dann schon ärgerlich. Gab es denn früher solche Gefahren nicht oder hat man es einfach verstanden die Kirche im Dorf zu lassen!?

Natürlich möchte ich unbeschwerte Touren mit Frau und Kind verbringen u nd werde Lima und Blower nun wohl austauschen da ich eher ein Angshase bin.

Unsicherheit ob das wirklich nötig ist bleibt jedoch!!

Tim

tim26826 · #5 02.05.2013, 15:07

Achso, Herbert, danke Dir für den Tip, werde mal ein Versicherungsangebot einfordern.

Fred · #6 02.05.2013, 15:14

Zitat:

Zitat von tim26826

dass der Effekt aber dahin ist weil ich höchstwahrscheinlich einen originalen aber nich EX geschützten Blower im Motorraum / der Bilge montiert habe ist dann schon ärgerlich.

Woher willst Du das denn wissen wenn Du nicht einmal weißt, ob Dein Boot so etwas hat und wo er ein-/ausgeschaltet wird ??
Vielleicht solltest Du mal jemanden an Dein Boot lassen, der sich damit auskennt ?!!

Übrigens - mein altes Glastron V174 hatte einen Ex-geschützten Blower ....

billi · #7 02.05.2013, 15:17

ich hab noch kein Benzinboot ohne Blower gesehen. Und ich hab noch keinen Blower gesehen der nicht Ex geschützt war.

Der Blower soll ja Benzindämpfe aus der Bilge saugen und wenn er nicht Ex geschützt wäre dann würde das ja nicht gerade dienlich sein.

Fred · #8 02.05.2013, 15:31

Zitat:

Zitat von billi

ich hab noch kein Benzinboot ohne Blower gesehen. Und ich hab noch keinen Blower gesehen der nicht Ex geschützt war.

Demzufolge sind auch die Lichtmaschinen Ex-geschützt.

Alles andere wäre Nonsens.

Stingray 558 · #9 02.05.2013, 15:41

Zitat:

Zitat von billi

ich hab noch kein Benzinboot ohne Blower gesehen. Und ich hab noch keinen Blower gesehen der nicht Ex geschützt war.

Der Blower soll ja Benzindämpfe aus der Bilge saugen und wenn er nicht Ex geschützt wäre dann würde das ja nicht gerade dienlich sein.

Die billigen gängigen Blower: sind durchwegs nicht „EX“ geschützt; ganz normale „Spielzeug-Motore drin.

Flieger · #10 02.05.2013, 22:04

Zitat:

Zitat von tim26826

Das ist wirklich etwas demotivierend.Dass ich eine nicht Marinelichtmaschine gegen eine gekapselte welche keine Funken schlägt tauschen sollte leuchtet mir ja ein - dass der Effekt aber dahin ist weil ich höchstwahrscheinlich einen originalen aber nich EX geschützten Blower im Motorraum / der Bilge montiert habe ist dann schon ärgerlich.

Unsicherheit ob das wirklich nötig ist bleibt jedoch!!

Tim

hier wurde der Blower vermutlich nicht benutzt oder er war nicht EX geschützt

.
das Ergebnis bleibt gleich

http://www.boote-forum.de/showthread...light=r%FCnthe

tim26826 · #11 04.05.2013, 19:33

Nein, meine Lima ist es def nicht da es sich wohlnicht um die originale handelt. Mea culpa, natürlich hat auch mein Boot einen Blower. Das gute Stück funktioniert sogar und läßt sich ein und ausschalten.Leider ist nun aber mein Anlasser defekt :-( Werde mich morgen mal direkt daran machen ihn auszubauen. Habt Ihr einen Tip welchen ich am besten kaufen und verbauen könnte? Gibts da gut und günstig?

Tim

Stingray 558 · #12 05.05.2013, 09:18

z.B. hier anrufen:
http://www.boote-forum.de/member.php?u=3
und:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15043

das org. Teil ist kaum teuerer als sonstige ………

michav8 · #13 05.05.2013, 09:41

Zitat:

Zitat von billi

ich hab noch kein Benzinboot ohne Blower gesehen. Und ich hab noch keinen Blower gesehen der nicht Ex geschützt war.

Der Blower soll ja Benzindämpfe aus der Bilge saugen und wenn er nicht Ex geschützt wäre dann würde das ja nicht gerade dienlich sein.

Hallo !

Ich habe schon 2 Ohne Blower gesehen, und die haben recht ''gut'' gebrannt !
Blower ist ein absolutes MUSS !!!

MfG Michael