Bestimmung Z-Antrieb

[bigbuck]

Leider kann ich zur Zeit nicht den Bravo Typ/Nummer an meinem Boot nachschauen.

Was ich jedoch kenne ist das verbaute Transom mit der
Nummer ==> OF344764 BJ 1996 Handelt es sich hier um ein High performance Transom?? Was bedeutet das?

Ist mit dieser Transomnummer ein bestimmter Bravoantrieb zwingend vorgesehen? Bravo 1 oder 2? Bravo 3 duoprop habe ich definitiv nicht.

Wie kann ich optisch Bravo 1 von 2 unterscheiden?

Danke für eure Hilfe

mfg

Thomas

[billi]

Hi Thomas

hab ein bischen gestöbert und diese Seite gefunden

http://www.mercurymarine.com/engines/mercruiser/drives/

optisch ist der Bravo 1 scheinbar größer als der 2er.

[Skibsplast]

Moin!

An ein Bravo Transom passen alle drei Versionen des Z-Antriebs.

Der Bravo 1 ist zu erkennen an der Schräge unterhalb und oberhalb des Torpedo.
Der Bravo 2 ist dort gerade (lotrecht)

[barracuda75]

Zitat von billi

optisch ist der Bravo 1 scheinbar größer als der 2er.

genau andersrum wird ein Schuh draus, das UWT ist beim B2 größer und kann größere Propeller fahren.

Ich glaube bei B2 bis 20" Durchmesser und B1 bis 16" Durchmesser. Die Erklärung von Ingo ist auch gut

[billi]

Zitat von barracuda75

genau andersrum wird ein Schuh draus, das UWT ist beim B2 größer und kann größere Propeller fahren.

Ich glaube bei B2 bis 20" Durchmesser und B1 bis 16" Durchmesser. Die Erklärung von Ingo ist auch gut

naja das sieht für mich auf den Bildern von Mercruiser aber anders aus.
für mich sieht der Bravo 1 größer aus vom Gehäuse wie der Bravo 2.

[barracuda75]

Zitat von billi

naja das sieht für mich auf den Bildern von Mercruiser aber anders aus.
für mich sieht der Bravo 1 größer aus vom Gehäuse wie der Bravo 2.

Mensch Volker, schau doch mal genau hin, das obere Bild hat doch einen größeren Zoom, weil das UWT kleiner ist ist die Gesamtlänge des B1 kürzer und um die gleiche Bildgröße hinzubekommen wird der B1 weiter gezoom. Das Transom und das Oberteil sind bei B1, B2 und B3 gleich.