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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#51
25.07.2005, 11:16
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Zitat:
die zahlen kann ich natürlich nicht schriftlich belegen.... ich habe diese von meinen kroatischen Freunden, die diese wieder aus den Tageszeitungen entnommen haben bzw. da ist auch heißer Draht ins Ministerium nach Zagreb.... (allerdings waren die Infos auch letztes Jahr vorhanden, was sich dann mit den Herbstmeldungen in unseren Medien gedeckt hat)...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
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#52
25.07.2005, 11:26
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hallo dieter
ohne dir und deinen freunden nahetreten zu wollen, ich will mich auch nicht legitimieren, hier daten zu kennen, die nicht belegbar sind, deshalb habe ich wiederrum meine kontakte bemüht, das sind neben google auch yahoo und msn ;-) und auch persönliche....;-) im kroatischen amt für statistik heisst es, dass die anzahl der übernachtungn von 2003 auf 2004 gestiegen ist (8,8 auf 9,5 mio), diese jahr bis einschliesslich juni sieht es tendienzell besser aus, man erwartet ca 9.8 mio gäste. wobei es aus deutschland und österreich nicht viel mehr gäste sind, so verschönen andere länder (GB, SE, NO, RUS,...) ach ja, auch die charterübernachtungen werden erfasst: 2002: 596.000 2003: 658.000 2004: 743.000 ach ja, ich bin noch einen beleg schuldig: http://www.dzs.hr/ aber ich lass mich gerne eines besseren belehren ;-), nix für ungut XeN
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#54
25.07.2005, 11:39
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... du trittst mir nicht zunahe... allerdings widersprechen diese zahlen denen die ich im Herbst letzes Jahr in unseren Medien gelesen habe (Rückgang der Gäste in HR ... leider habe ich dazu keine Details mehr)...und auch meinen aktuellen persönlichen erfahrungen
ende juni waren in istrien die tranisitstege und die Urauberstege so leer wie noch nie... campingplätze waren extrem leer .. die strände im raum porec, rovinj pula waren mitte/ende juni fast menschenleer... (was vom boot aus ja gut zu sehen ist).... anfang juli waren z.b. in rab massiv bojen und anlegeplätze frei.. zu einer zeit, in der sich die bootefahrer früher immer um plätze gestritten haben.... alle vermieter (nicht nur in rab) haben mir berichtet, dass sie auch in der hochsaison noch freie kapazitäten haben.... (was früher bereits im mai nicht mehr der fall war)... und alle äußerten sich in der art.... " was in der vorsaison fehlt ist nicht mehr aufzuholen " aber wirmüssen es sowieso nehmen wie es ist, und ich hoffe die kroaten sind lernfähig....
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#55
25.07.2005, 12:09
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Zitat:
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#56
25.07.2005, 13:13
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ja, sicher, die anderen länder habens mehr und mehr entdeckt.
in pula haben wir 2 (ZWEI!!!) russische jumbo's (747) landen sehen..... es ist also leerer geworden...ja und nein, ich glaube, es verteilt sich mehr, weil, wenn man die statistik genau liest, hat sich die anzahl der besucher um knapp 8 prozent erhöht, die anzahl der zur verfügung stehenden betten jedoch um fas 24%! so ist es nicht verwunderlich, dass die gesamtauslastung gesunken ist. innoffiziellen berichten zufolge wird dem aber schon regeierungstechnisch entgegengewirkt und auch die zunehmende zahl der charterboote stagniert, soll laut regierungskreisen auch zurückgehen auf, (schlag mich nciht, ich weiss die zahl nciht mehr genau: 3000 auf ca die hälfte) komisch nur, dass in diesen regierungskreisen einer der grössten vercharterern in der kroatischen adria ist..... vielleicht war 2004 aber auch nur ein boom jahr für die kraoten aufgrund ihrer massiv arbeitenden marketing- und tourismus-maschine?
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#57
25.07.2005, 14:00
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Das mit dem HR schein fuer charterboote, soll sich nur auf die skipper betreffen und nicht fuer alle die an bord sind. Das weare ja die groesste dummheit die je gesehen heatte.
Aber, ich habe trotzdem zwei scheine, HR und SLO - für alle Fälle. Wass die zahl der geaste betrifft, wuerde ich bis ende August abwarten, Italiens Feragosta beginnt erst ein paar tagen. Ist aber jedes jahr das gleiche, mann jammert vor und mitten der sasion, wegen fehlender geatse und am ende findet man doch immer die fehlenden »nummern«. Ich will dammit keinen beleidigen, aber meiner meineung nach ist es etwas anderes wass die kroaten stört. Dass wegbleiben zahlungskräftiger touristen. Statt dessen wird die HR Adria von geasten aus osteuropa ueberflutet. MfG Andrej / nordcross
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#58
25.07.2005, 14:43
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... glaubst du wirklich, dass ein skipper, der seinen schein in D gemacht hat, der in der ganzen Welt Gültigkeit hat nur zum chartern in HR nochmal einen führerschein macht...?? das ist für mich absoluter unsinn....
mit den zahlen der touristen hast du absolut recht, und m.M. auch mit deiner Vermutung... bisher waren die beiden Hochsaisonmonate Mitte Juli und August sowieso immer "voll"... aber diesmal auffallend bis Mitte Juli sehr ruhig... und erst dann begann es sich zu "füllen".... aber es kann sich für die Zukunft nur positiv ändern.... dass Preisniveau und Servicenivau wieder zusammenstimmen.... aber ich vermute mal.... das wird dauern...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#59
25.07.2005, 15:01
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ja, klar sind die zaheln erst dann "amtlich" wenn die monate vorüber sind ;-)
und na klar bezieht sich das auf den skipper, auf wen sonst? und warum sollte er das nicht machen? ich habs gemacht. und ich war an diesem tag nicht alleine, es waren noch ca 50 andere da ;-) die schon scheine hatten und einen zweiten gemacht haben und am vorsamstag waren es mindestens genausoviele und und und und es war nur pula ;-) das revier ist imo zu schön und zu nah, als dass man das wegen dieser noch kleinen hürden aufgibt.... für mich wars ausserdem mal wieder ein grund mehr, ausserplanmässig an die marina zu fahren/fliegen....
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#60
25.07.2005, 15:04
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... mir wäre dies keinen halben Tag Schikane wert... wenn die es so wollen, für das Geld gibts auch einen Flug in die 'Türkei... und dort gibts genügend Segelboote zum chartern...
bzw. dann verkneife ich mir künftig einfach das chartern... und fahre nur noch mit meinem eigenen Boot.... ... und dies... Zitat:
da gibts bis jetzt nicht einen Grund..... (deine Mitteilung für nächstes Jahr ist kein Grund... wie schon vielfach wird hier viel gemeldet und sehr wenig durchgeführt ... oder kurzfristig wieder geändert....)
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#61
25.07.2005, 15:15
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hallo
ich finde es NICHT richtig!, dass du mich hier als märchenerzähler bezichtigst, wenn genau du hier von irgendwelchen zahlen schreibst, die du nicht belegen kannst oder willst. aber sicher warst du auch am samstag in pula und sicherlich hast du auch dort mit den leuten gesprochen. wir haben uns vermutlich sogar gesehen? ich empfinde das persönlich, weil du sicherlich ein freund kroatiens bist, wie viele hier, aber ich denke, es können sich nur wenige anmaßen näheres über die zukünftigen gepflogenheiten der kroatischen regierung zum thema "bootsschein" zu machen, und du gehörst nicht dazu, genausowenig wie ich, aber mir ist es wichtiger nächstes jahr meinen ersten törn in kroatien in ruhe vorzubereiten als an den schein zu denken. suum cuique, ich habe "nur" ein kleines sportboot, drum chartere ich mir eben gerne eines. was soll deine anfeindung? denk mal drüber nach! eine entschuldigung für dein "märchenerzähler" kannst du gerne hier reinstellen. für diskussionen bin ich dennoch stets zu haben.
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#62
25.07.2005, 15:21
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Zitat:
danke fuer Deine Antwort. Und an alle anderen, sorry aber ich moechte noch mal kurz zurueck zum Thema... Ich war gestern in der "Capitania" in meinem Heimathafen Barcelona und die zumindest haben mir gesagt, dass es ganz unerheblich ist, was fuer ein Staatsbuerger man ist. Wichtig ist eher die Flagge des Bootes (beim Charter weis ich nicht). Mein Boot hat spanische Flagge, ich wohne in Spanien und daher brauche ich auch den Spanischen Schein. Gegen den Deutschen haetten die zwar nichts aber um 2 maliges Nachfragen seitens der Kuestenwache zu vermeiden waere es besser den Spanischen zu haben. Anders sieht es dann wohl fuer Gaeste in diesem Land aus... Jedenfalls mal wieder danke an alle, die sich in diesem Thema engagiert habe um informationen bereitzustellen. Gruesse, Martin
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Bekennender Kleinbootfahrer - 6.4 * 2.0; 30 Jahre alt aber trotzdemschoener Kahn.... 
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#63
25.07.2005, 15:30
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Zitat:
ich habe kein Problem mich für etwas zu entschuldigen... sehe hier aber keinen Bedarf.... a) verwechsle jetzt nicht die angaben über den tourismus mit dem thema HR Führerschein für alle... b) da die von dir erwähnte Regelung dieses Jahr noch nicht greift und für nächstes Jahr erst in Planung sein soll ... machen den HR Schein nur Leute, die keinen gültigen Schein haben (im Heimatland) oder ihn zuhause machen können (A) aber keinesfalls zusätzlich .... zumindest nicht 50 (fünfzig) Leute !!.. c) inzwischen laufen meine Anfrage entsprechend der vorhandenen Kontakte und wir werden die Sache sicher klären.... d).... HR will doch in die EU... aber bestimmt nicht mit immer neuen Bestimmungen oder besser Schikanen die absolut nicht EU konform sind.... (siehe Pressekonferenzen ... nachzulesen in der Boot-Zeitschrift) e) vielleicht könntest du mal dein Profil etwas ergänzen, den mit einem Phantom diskutiere ich nicht gerne .. (und kann ich mich auch nicht entschuldigen)...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#64
25.07.2005, 15:41
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ich verwechsle da gar nichts, ich war definitiv mit, zugegebener masen, ca. 50 leuten von insgesamt 87 prüflingen in der marina. warum haben die das alle gamacht, wenn nciht aus diesem grunde?
ich verwechlse auch nicht die angeben, sondern beschreibe deine vorgehensweise. du hast zahlen genannt, die du nciht belegen kannst, wäre aber toll zu erfahren, wo die her sind, interessiert doch mehr hier - oder? die regelung kann ja auch nur nächstes jahr greifen muss aber nicht... eine sachliche klärung mag herbei geführt werden, daran zweifle ich nicht, doch deine ausdrucksweise, noch dazu als "moderator" ist unangebracht. sie wollen die eu, das ist richtig, haben imo sogar eine eigene abteilung in der regierung dafür ;-), aber sie wollten auch schon in die eu als sie die crewlisten eingeführt haben. wenig schmeichelhaft, mich erst als märchenerzähler und dann als phantom zu bezeichnen..ich bin hier aus gutem grunde relativ anonym und möchte das bleiben, es geht ja hier um erfahrungsaustausch und horizonterweiterung ?! aber eine pn kannst du mir ja dennoch gerne schicken, wenn du fragen hast, die über meinen namen hinausgehen ;-) ach ja....man darf mit dem kroatischen schein anscheinend auch "tourismusboote bis 20t und 3 nm vor küste fahren" vielleicht machen die ja alle deshalb den schein....als nebenerwerb ?! ;-))))
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#65
25.07.2005, 15:51
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Schein
@dieter
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Die VIELLEICHT kommende Regelung habe ich auch schon gehört und betrifft ja nur Charterskipper auf Schiffen unter HR Flagge. Eigner sind davon nicht betroffen. Kroatien kann sehr wohl diese ? Regel anwenden selbst in der EU denn es gibt und wird in nächster Zeit keine EU geschweige eine Internationale Regelung der Sportbootscheinegeben. In D kannst du auch ohne Schein fahren wenn in deinem Heimatland kein Schein vorgeschrieben ist in HR aber nicht da brauchst du auf ALLE Fälle einen Schein. Da jetzt alle Charterschiffe in HR unter HR Flagge fahren müssen würde dem HR Schein nichts im Wege stehen, siehe Seefunk auf HR Charterschiffen. Ob es dazu kommen wird steht auf einer anderen Liste aber möglich wäre es, ob es 2006 oder später steht in den Sternen. Vor einem Jahr hätte ich auch über die umflaggung auch geschrieben " so ein Unsinn " aber mancher für uns gewerteter Unsinn ist in Kroatien Wirklichkeit geworden.
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Gruß herbert Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit
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#66
25.07.2005, 15:54
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L.G. Edwin PS: Die ganzen Änderungen, die heuer in Kraft getreten sind wollte anfangs auch niemand glauben - jetzt haben wir den Salat! Über die Sinnhaftigkeit der besagten Neuregelung (so sie tatsächlich kommt) möchte ich nicht diskutieren!
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#67
25.07.2005, 15:55
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und nochmal zum Märchenerzähler... ich hab dich so nicht tituliert.. ich habe die Bemerkung ins Reich von den Gebr. Grimm verwiesen.... und wer da die Märchenerzähler sind kann sich jeder selbst zusammenreimen.... es könnte ja auch der Hafenkapitän gewesen sein... und du hast es uns nur weitererzählt.... außerdem sind Märchenonkel angesehen .... Zitat:
und last not least... ich möchte nicht wissen, wieviele den Schein in HR gemacht haben, vor allem früher, die zuhause einfach zu faul zum lernen waren, bzw. denen der Schein zuhause zu teuer ist oder wahr (aus gibt natürlich immer Ausnahmen von der Regel)..... aber zu diesem Thema gibts hier im Forum genug zu lesen... die Suchfunktion führt hier zu vielen, vielen Beiträgen... so lassen wir das... es fürth zu nichts..... wenn neue Zahlen und Fakten zu diesem Thema kommen werde ich mich wieder melden...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#68
25.07.2005, 16:06
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allerdings herberts vergleich mit den funkschein ist nicht richtig oder hinkt... denn mit einem gültigen Funkzeugnis aus D darf ich auch Chartern... und brauche nicht den Funkschein aus HR .....
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#69
25.07.2005, 16:08
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Schein
Vor ca. einem Jahr schrieb ??? schon einmal jemand in mehreren Foren die ??? kommende Regel. Edwin und viele andere so auch ich bezeichneten diesen User als Märchenerzähler. Sein Fehler war, das er seinen Beitrag eher als Werbung für eine Fahrschule schrieb. Da dieses Jahr dieses Gerücht aus anderen Quellen kommen wäre es durchaus möglich das nicht nur Rauch aufsteigt sondern das bereits Glutnester vorhanden sind.
Na dann schau ma amoi  @ dieter Du hast schon recht, das auch andere Funkscheine zugelassen sind. Aber wenn einer keinen hatte war es eben einfacher das HR Patent zu machen als ein Funkzeugnis in D oder A Der Preis war damals einfach zu hoch in Österreich. Jetzt sieht die Sache auch in Ösiland etwas anders aus GMDSS ist viel preiswerter geworden.
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Gruß herbert Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit
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#70
25.07.2005, 16:13
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...na dann sind wir schon drei (Märchenerzähler)....
 bis zur nächsten Saison ist es noch lang.... viele haben den Urlaub in diesem Jahr noch vor sich.... oder den zweiten Urlaub.... 
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#71
25.07.2005, 16:24
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Re: Schein
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Du weißt ja wo meine Info herkommt - ich hatte sie zuerst von Deinem Freund Michael und habe daraufhin selbst im Hafenamt Rijeka nachgefragt. "Meine" Beamtin (für Bootsscheine) da, mit der ich mittlerweile seit 10 Jahren zusammenarbeite, hat mir bis heute noch nie irgendeinen Schmarrn erzählt! Aber glauben tu' ich die Regelung erst wirklich, wenn ich was schriftliches hab! L.G. Edwin
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#72
25.07.2005, 16:34
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ach ja: "phantom" - schönes auto ;-), schönes boot ;-))
was bringt dir eine ungenaue ortsangabe...sagen wir mal, ich bin ein moderner zigeuner...heute bin ich hier, morgen hamburg. gestern in kroatien, freitag bretagne.... meist aber europa....also was solls und mein vorname(rufname): xen, ok nicht der im pass, aber so nennen mich die leute eben.... und ein moderator löscht nicht nur in einem forum, sondern moderiert, soll heissen, moderare -> steuert, lenkt, deeskaliert....und im sonderfall löscht oder schliesst er eben ;-)
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#73
25.07.2005, 16:48
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... aber ein moderator darf auch user sein und seine eigene meinung vertreten... und braucht daher auch nicht immer schön Ja und Amen zu allen Beiträgen sagen..
und vor allem muss er sich nicht immer vorhalten lassen, dass er moderator ist.... 
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#74
25.07.2005, 16:59
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Schein
@ Edwin
Als ich dies zum ersten mal hörte konnte ich es nicht glauben auch Michaels Aussagen bezweifelte ich deshalb habe ich es damals auch nichts im Forum geschrieben. Da jetzt auch von dir die Sache kommt ........
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Gruß herbert Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit
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#75
25.07.2005, 17:07
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nein, darf und soll er auch nicht aber mit den rechten gehen auch die pflichten einher. sonst musst du sagen, dass du ein, neudeutsch gesagt, poweruser bist, aber die pflichten eines moderators nicht annehmen willst .... so meine meinung....einmal also user und einmal als moderator aufzutreten geht nicht, du bist nunmal beides....und das ist ja auch gut so, nimm es doch einfach an .... ;-)
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