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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 06.07.2005, 17:39
Benutzerbild von Ebro Skipper
Ebro Skipper Ebro Skipper ist offline
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Also, ich werde jetzt mal mit meinen drei Props experimentieren.
Zudem muß ich mich noch richtig mit den Trimmklappen vertraut machen.
Ich denke langsam das es an mir liegt.
Ich muß mich halt noch an das Boot gewöhnen.
Die 20er Bayliner war eben um einiges leichter
__________________
Gruß
Jürgen



Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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  #27  
Alt 06.07.2005, 17:43
diri diri ist offline
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Jürgen, wo geht es denn hin nach Kroatien ??
Bin so ab 15 ten auch da, Biograder Gegend,

Gruss dieter
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  #28  
Alt 06.07.2005, 17:48
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von Ebro Skipper
Also, ich werde jetzt mal mit meinen drei Props experimentieren.
Zudem muß ich mich noch richtig mit den Trimmklappen vertraut machen.
Ich denke langsam das es an mir liegt.
Ich muß mich halt noch an das Boot gewöhnen.
Die 20er Bayliner war eben um einiges leichter
Wenn Du dann mit den Experimenten fertig bist und dabei auch Dein Spritverbrauch deutlich runter geht.....
dann bleibt auch mehr für KöPi, Veltins oder Warsteiner übrig...

Jedenfalls viel Glück beim austesten - lass dann mal hören, was es ergeben hat...
__________________
Gruß - Georg
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  #29  
Alt 06.07.2005, 17:57
diri diri ist offline
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da unten gibt es doch auch schöne Sachen, Zlatorog, Osuchko, Karlovacko,

gruss dieter
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  #30  
Alt 06.07.2005, 18:34
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Ebro Skipper
Momentan ist ein 14-1/2 x 19 Prop. montiert. Bei Vollgas in der Startphase sind maximal 3000 Upm drin. Steigert sich dann bis max. 3500 Upm.
??? Kann nicht sein, meinst du wirklich, das du in Gleitfahrt bei Vollgas nur 3500 erreichst??
Da wäre dein Motor in kurzer zeit Schrott! Sollte mal mit Werkstattdrehzahlmesser geprüft werden!!

Der H5 ersetzt fast alle anderen Props, läuft ruhig, hat sehr guten Anzug.
Aber unbedingt Probieren, nicht gleich eine Größe ohne Umtauschmöglichkeit kaufen (von nem anderen Bootsfahrer ausleihen?)
Je nachdem wo du fährst, musst du beachten, dass bei der großen Edelstahlfläche die Anoden am Antrieb sich mehrfach schneller verbrauchen, bzw. nicht voll wirksam sind!! Du musst zusätzlich den elektronischen Korrosionsschutz -- Mercathode -- installieren! (Frag Cyrus)
Aber: du brauchst vorher vernünftige Daten!
__________________
Grüße von Herbert
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