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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
04.02.2013, 11:21
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Verkauf Suzuki DT 225 wieviel??
Hallo,
ich überlege gerade ob ich meinen Suzuki DT 225 gegen einen neuen oder gebrauchten Viertakter ersetzte(DF 175 o.Ä.) Wieviel € könnte ich dafür verlangen? Er ist regelmäßig gewartet und läuft perfekt. Er hat ca. 120 Std gelaufen bis bald 
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#3
04.02.2013, 13:52
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snoopy1...
ich denke, aus Ersparnisgründen (Spritverbrauch) macht Dein angedachter wechsel kaum Sinn. Denn: der Markt für 225 PS 2-Takter ist überschauhbar bis eher gering, daher werden diese Motore je nach Baujahr (im Ausland) z.T. schon ab ca. 2500 Euro angeboten, wobei sich sicher die Frage stellt, ob die Leute dafür solch einen Motor auch loswerden. In 2009 hatte hier schonmal jemand für über 7000,-- Euronen solch einen Motor angeboten. Setze ihn doch mal hier mit ordentlicher Beschreibung (Alter, letzte Servicearbeiten usw.) und Fotos rein, dann wirst Du schnell sehen, ob Du Ihn vernünftig los wirst. Ich persönlich würde das gute Stück fahre, so lange es erlaubt ist oder er mir um die Ohren fliegt, was kaum zu erwarten ist bei ordentlicher Pflege
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Gruß Heinz, 
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#4
04.02.2013, 17:37
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Verkauf Suzuki DT 225 wieviel??
Ich denke auch das ich kaum was dafür bekomme, meine hauptsächlichen Gründe sind der Duft und die Lautstärke da sind die 4t deutlich im Vorteil. Bei der Leistung hält so schnell keiner mit. Ich dachte so 4-5t€ sollte er bringen, sonst Fahr ich ihn bis zum bitteren Ende......
Bearbeitet mit IPhone und Tapatalk
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#5
04.02.2013, 17:48
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Ich hatte damals einen neuen ungebrauchten DT 225 EFI im Forum für 7.500 Euro mit Null Betriebsstunden angeboten. Einer hätte ihn für 7.000 genommen. Dafür hatte ich ihn aber nicht abgegeben.
Jetzt hängt der Motor bei mir am Boot. Entscheidend für mich, ihn doch zu behalten und nicht auf einen DF 225 4-Takter umzusteigen, war die Tatsache, dass ich eigentlich wenig fahre und der 4-Takter brutto 23.000 Euro gekostet hätte. Zudem hatte ich einmal die Verbrauchskurven verglichen - ich hatte sie hier auch eingestellt - und für mich festgestellt, dass ich in dem von mir überwiegend genutzten Drehzahlbereich von 3500 U/min bis 4500 U/min gerade einmal 3 Liter beim Viertakter eingespart hätte. Wenn der 2-Takter schon vorhanden ist und störungsfrei läuft, sollte man ihn als Wenigfahrer "aufbrauchen". Wirtschaftlich macht es keinen Sinn eine 5-stellige Summe zu investieren, um ein paar Liter einzusparen. Was jetzt die Preisnachfrage nach einem Gebrauchten mit 120 Betriebsstunden anbelangt: Man kann mit 2.500 bis etwa 3.800 Euro rechnen. Momentan gibt der Markt nicht mehr her. Gruß Walter
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#6
04.02.2013, 19:02
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der Verbrauch ist für mich nicht entscheident, er ist richtig sparsam auch der Unterhalt ist echt ok.
Ich hab halt echt schiss das die komplexe Technik ihren geist aufgibt(auf Grund des Alters) und lass deshalb auch den KD 2 mal im Jahr machen. Wir fahren im Schnitt 50 Std im Jahr und bin nur einmal wegen eines defekten Ölsensors liegengeblieben.
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#7
04.02.2013, 19:14
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Welches Baujahr ist er denn ????
Wir haben einen 250 Yamaha 2 T hinten laufen. Bj 2001.. und wenn ich könnte wie ich wollte, würde ich auch gerne einen 350 Yamaha 2 T. nehmen.. Aber die gibt es wohl nur als 4 T.
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Gruß Bernd  Neue Saison, neues Video, starke Truppe http://www.youtube.com/watch?v=K2V4rUfEKAA
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#8
04.02.2013, 19:23
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Ja servus
Kannst du ungefähr sagen was der so an Sprit braucht? Würde mir gern so ein Teil ans Boot dran hängen aber da reißt mir der Spiegel ab  leider.LG Mario
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Ich hab so Hunger, dass ich vor lauter Durst gar nicht weiß was ich rauchen soll, so müde bin ich. 
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#9
04.02.2013, 23:27
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Zitat:
ich könnte Dir ja sagen, wie Du den Spiegel umbauen kannst, damit nichts abreißt. Der Motor wäre es wert. Das Modell ist ein Hammer, aber nicht weitersagen, sonst wollen ihn andere auch. Der hat 2,7 L Hubraum als 2-Takter. Ein 2-Takter zündet bei jeder Umdrehung, ein 4-Takter bei jeder zweiten. Den kannst Du von der Kraftentfaltung her vergleichen mit einem 5,4 L 4-Takter und das bei einem deutlich besseren Leistungsgewicht. Der wiegt nur 209 Kg. Aber nicht weiter verraten. Der "versägt" zwangsläufig alle 4-Takter mit 225 Ps und hat zudem noch einen Gewichtsvorteil von ca. 100 Kg bei den Außenbordern. Außerdem steckt er durch die Bank ausnahmslos alle gleichstarken Innenborder von der Leistungsabgabe her in Relation zum Motorengewicht in den Sack.  Gruß Walter
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#10
05.02.2013, 08:11
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das kann ich nur bestätigen, ich hab 2 Propeller für ihn, ein 4 Blatt für den Sprint(knapp 70 km/h), der orginale für Touren(knapp über 80 km/h)
was mich stört, das er relativ laut ist vor allem bei mitleren/hohen Drehzahlen. Gerade wenn wir auf dem Rhein oder dem Meer längere Touren machen, klingeln dir irgendwann die Ohren. Wenn es aber so ist das ich dafür "nur" um die 3t€ bekommen würde behalte ich ihn, denn so eine Leistungentfaltung bekommt man beim AB nicht so schnell wieder. Ich habe den Eindruck, wenn ich ihn gut pflege, das er ewig hält.....
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#11
05.02.2013, 09:09
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[QUOTE=Water;2983607]Hallo Mario,
ich könnte Dir ja sagen, wie Du den Spiegel umbauen kannst, damit nichts abreißt. Der Motor wäre es wert. Das Modell ist ein Hammer, aber nicht weitersagen. Hey Water Danke für die Antwort. Jetzt haben wir zu viel geplapert. Jetzt will er Ihn behalten. Mist  Wenn du schreibst das der so gut ist und ich finde Irgendwo anders so ein Teil dann werd ich auf dein Angebot mit dem Umbau zurück kommen. Auf kurz oder lang muß ich mir einen Motor besorgen.Habe auch einen Suzuki dran aber leider nur mit 65 Ps  Mich würde aber noch Interessieren wieviel der gute Motor Schluckt. Gruß Mario
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Ich hab so Hunger, dass ich vor lauter Durst gar nicht weiß was ich rauchen soll, so müde bin ich.
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#13
05.02.2013, 16:27
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Snoopy
Warum gibrs du nicht mal das Bj an, 2 mal wurde hier schon nachgefragt deswegen. Du möchtest in etwa eine Summe erfahren was er noch einfahren könnte, bist aber nicht bereit das alter anzugeben ??????
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Gruß Bernd Neue Saison, neues Video, starke Truppe http://www.youtube.com/watch?v=K2V4rUfEKAA
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#15
05.02.2013, 18:33
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Zitat:
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Wissen ohne Goggggggggel 
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#16
05.02.2013, 22:43
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Zitat:
Gruß Walter
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#17
05.02.2013, 22:47
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[QUOTE=maschine006;2983815]
Zitat:
Mucke sucht noch einen DT 55 oder DT 65. Spreche den doch einmal an, und wenn Du noch einen Motor suchst, könnte ich Dir eventuell einen DT 140 mit "Null" Betriebsstunden, weil neuem Motorblock anbieten. Gruß Walter
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#19
06.02.2013, 11:20
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Hallo
Da ja der Kollege Snoopy sein Motörchen nicht mehr verkauft Interssiert mich das Angebot von Walter sehr.@ Walter. Mein Kahn ist für 115 Ps zugelassen.Muss ich bestimmt auch den Spiegel für 140 Ps ändern oder? Was kostet den der 140iger und was kann ich für meinen 65iger verlangen Gruß Mario
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Ich hab so Hunger, dass ich vor lauter Durst gar nicht weiß was ich rauchen soll, so müde bin ich.
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#20
06.02.2013, 16:15
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ein Bild für den Allgemeinzustand, Baujahr bzw. Motornummer und eine Angabe von Betriebsstunden wären hilfreich bei der Preisfindung. Übrigens der 115 Ps und der 140 Ps wiegen das Gleiche. Was für ein Boot hast Du denn? Gruß Walter
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#21
06.02.2013, 18:49
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Servus
Sorry Snoopy das wir dein Thread missbrauchen. Mein Boot ist eine Invader 164. Betriebsstunden weiss ich leider nicht Motornr. 06502 012190 Baujahr 91 so wies Boot. Intersseant das der 115 Ps genauso schwer wie der 140iger ist. In meinem Profil sin Bilder vom Boot. Gruß Mario
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#22
06.02.2013, 18:57
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Verbrauch pro Stunde hört sich bei diesen Motoren oft gut an, ist aber ohne Verhältnis zur gefahrenen Strecke nicht sehr Aussagekräftig Und den Verbrauch bei "Hebel aufm Tisch" musst du bestimmt noch nach oben korrigieren
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#23
06.02.2013, 19:07
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Zitat:
rechne mal für Deinen Motor mit einem Preis über den Daumen zwischen 1.600 und 2.300 Euro je nach Plegezustand. Der 115 Ps und der 140 Ps sind beim DT-Modell bis auf die Vergaserbatterie baugleich. Daher das gleiche Gewicht. Gruß Walter
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#24
06.02.2013, 19:23
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was.... Ich hatte mal jemanden, der wollte mir 800 für den Motor geben.Ich hätte ihn zwar nicht hergegeben für den Preis aber da war ja das Angebot eine frechheit.
Das heißt ich bräuchte für einen 140 Ps Ab den Spiegel net verstärken.Das wäre ja grandios. Was würde den der Motor von dir kosten? Und danke für deine einschätzung und die Zeit die du dir hier für das Forum nimmst. Gruß Mario
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