Welcher Cruiser ist noch mit 3,5t trailerbar - Seite 2 - boote-forum.de

Jörg · #26 09.10.2012, 11:14

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Die 260 und 250 sind aus der gleichen Form! es wird neuerdings nur die Badeplattform mitgerechnet

Ja das weiß ich aber die hat hinten Liegefläche

Thomas S · #27 09.10.2012, 12:40

Jörg vergiss es !! Die Regal 28 wiegt 3,4 leer(ehrlich Ansage eines Händlers !!) ! Die 270 Crownline kannst Du auch vergessen. Die 250er tut sich schon schwer genug ! Du kannst eigentlich nur auf ein Powerboot zurückgreifen ,da gibt es immer nur Liegewiesen hinten !zb. Performance 807 mit Singlemotorisierung! Dafür gibt es aber nichts was das Leben an Bord bequem macht. Cruiser bis 3,5 to inkl. Anhänger gibt es nicht !

Jörg · #28 09.10.2012, 12:49

Zitat:

Zitat von Thomas S

Jörg vergiss es !! Die Regal 28 wiegt 3,4 leer(ehrlich Ansage eines Händlers !!) ! Die 270 Crownline kannst Du auch vergessen. Die 250er tut sich schon schwer genug ! Du kannst eigentlich nur auf ein Powerboot zurückgreifen ,da gibt es immer nur Liegewiesen hinten !zb. Performance 807 mit Singlemotorisierung! Dafür gibt es aber nichts was das Leben an Bord bequem macht. Cruiser bis 3,5 to inkl. Anhänger gibt es nicht !

Du hast das auch falsch verstanden, mir ist schon klar das die Regal auf oder 270er Crownline auf den Lkw muss, ich hab ja auch einen Bootstransporter-Lkw, aber ich such nach einer 25ft Alternative die mit 3,5t Trailer geht

SSV Fahrer · #29 09.10.2012, 13:01

Wie alt dürfte denn das Modell, bzw. Boot maximal sein?

dieter · #30 09.10.2012, 13:51

Zitat:

Zitat von Dandy

Doch !

Aber eine 27 Sport (8,95 x 2,99) ist keine 270 Sport (8,40 x 2,55)

hatte ich auch verwechselt... sorry,

https://www.yachtcharterfinder.com/W...a-BMB-270.html

Zitat:

Zitat von Jörg

Das wußte ich bislang noch nicht, daß es eine 270 er Bavaria gibt die 2,55m breit ist, Danke für den Tip, aber eigentlich ist mir das Modell schon fast zu alt

und auch nicht die schönste (ist natürlich subjektiv meine Meinung)

#31 09.10.2012, 13:56

Bei den ehrlich trailerbaren, wirst Du bei 24-25ft schluss machen müssen...die üblichen Verdächtigen sind alle genannt...hatte selber eine FW 248....war ein tolles Boot...jedoch bei Körpergrößen über 2,00m

Vista (Bernd) hat sie von mir gekauft, kannst ihn ja mal fragen....

Eventuell, wenn mit LKW, kommt noch eine Doral 270 in Frage, qualitativ und platzmässig ein super Dingen......

Stefan

Jörg · #32 09.10.2012, 14:17

Zitat:

Zitat von SSV Fahrer

Wie alt dürfte denn das Modell, bzw. Boot maximal sein?

Ich würde mal sagen zwischen Bj.2005 und 2010

Jörg · #33 09.10.2012, 14:18

Zitat:

Zitat von Nana (m)

Bei den ehrlich trailerbaren, wirst Du bei 24-25ft schluss machen müssen...die üblichen Verdächtigen sind alle genannt...hatte selber eine FW 248....war ein tolles Boot...jedoch bei Körpergrößen über 2,00m

Vista (Bernd) hat sie von mir gekauft, kannst ihn ja mal fragen....

Eventuell, wenn mit LKW, kommt noch eine Doral 270 in Frage, qualitativ und platzmässig ein super Dingen......

Stefan

Die 248er Four Winns kenne ich, da bekomm ich hinten keine 2m Liegefläche zusammen

Sternchen · #34 09.10.2012, 14:44

Nächtigst du denn immer draußen an der frischen Luft

! Bin zwar nur ein "Zwerg", finde aber, dass die neueren Modelle im Bettbereich (Bug) immer kürzer werden. Die Crownline, die Sea Ray.....
Die Chaparral 250 (neu260) hat übrigens hinten auch die Liegefläche, das Gewicht ist allerdings auch leider

.......!

Yodajunior · #35 09.10.2012, 14:59

Zitat:

Zitat von dieter

hatte ich auch verwechselt... sorry,

https://www.yachtcharterfinder.com/W...a-BMB-270.html

und auch nicht die schönste (ist natürlich subjektiv meine Meinung)

is ja schon gut

dieter · #36 09.10.2012, 15:11

nix gegen dich persönlich

... sind halt so Obergeschoß Boote, incl. Plattform ...

SSV Fahrer · #37 09.10.2012, 15:41

Zitat:

Zitat von dieter

nix gegen dich persönlich

... sind halt so Obergeschoß Boote, incl. Plattform ...

...gegen Dich auch nicht

, aber die Amiboote, bei uns im Club sind nicht niedriger

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: BMB 270.jpg
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P.S. Im Gegensatz zu den meisten Amibooten, komme ich von allen Seiten auf`s Boot.

Never Dead Ned · #38 09.10.2012, 17:14

Hi,
habe aus Neugier den Thread gelesen. Kennst du schon die Crownline 264 CR?
Die scheint hinten auch eine große Liegefläche zu haben. Und bei einer Länger von "nur" 8 Metern könnte die vom Gewicht her passen. Da stehen leider keine weiteren Angaben....
http://www.crownlineboats.eu/de/boot...-cr/index.html
Ansonsten kann ich dir nichts zu den Booten sagen, bin nur zufällig auf das Boot im Netz gestoßen, und dachte vielleicht ist es interessant für dich.

5andree · #39 09.10.2012, 17:23

Hallo,
meine Familie und ich hatten uns seinerzeit für eine Wellcraft Excel 26 SE entschieden.
Sehr gute Rauhwassereigenschaften im Vergleich u Bayliner und Co.
Aussen riesige Plicht mit zur Liegefläche umklappbaren Sitzen.
Unterflurkoje achtern mit sehr grossen Masse zum schlafen.
Prima Familienboot.
Liess sich locker legal mit 3,5 to AHK ziehen.

Grüsse
Andre

Spüli · #40 09.10.2012, 17:33

Wird Dir sicher ein paar Nummern zu klein sein, aber eine Saver 690 hat eine sehr lange Liegefläche.
Aber der noch kleineren 650`er sind es sogar 220cm oder so. Bin selber knapp 2m und kann Dir daher gut nach fühlen.

Oliver74 · #41 09.10.2012, 18:24

Hallo nochmal,

ich verstoße nun mal wissentlich gegen folgende Anforderung:

Zitat:

Zitat von Jörg

Also legt los mit euren Vorschlägen, aber bitte nur wenn ihr die Boote schonmal live probegelegen habt, denn auf Bildern sieht alles toll aus

Und nenne die Galia 820:

http://www.bootszentrum-hamburg.de/i...category_id=13

FALLS es für die Sitzgruppe hinten ein Einlegepolster gibt, dann sollten die zwei Meter erreichbar sein.

Ansonsten gibt es laut Konfigurator optional ein Polsterset auf dem Vordeck:

http://www.galia-fsd.de/galia-boot-k...anzierung.html

Die Restlichen Kriterien erfüllt das Boot, evtl. lohnt sich eine Kontaktaufnahme zum Händler.

Viele Grüße,

Oliver

Sealine Skipper · #42 09.10.2012, 18:44

Hier mal ein etwas anderes Boot...
Das mit der Liegeflache wird erfüllt und trailerbar ist sie auch legal.

http://www.hilter-royal-boote.de/840fly.html

xenix · #43 09.10.2012, 19:14

Hallo Jörg

Es gibt Leute die eine Crownline 270 CR noch trailern. Ich gehöre nicht dazu, fahre aber mit einer auf dem See spazieren

.
Ich bin mit ihr ganz zufrieden.

Hinten ist mit zurückgeklappter Rückenlehne reichlich 2m Platz.

Jörg · #44 09.10.2012, 20:00

Zitat:

Zitat von Sternchen

Nächtigst du denn immer draußen an der frischen Luft

!

In Kroatien bei 28° Wasserheizung von unten immer, da ist mir zu war unten. Kind schläft in Unterflukabine, Frau im Bugbett und ich oben unter freiem Himmel.
Die Schlafgelegenheit außen ist für mich eine Bedingung, wobei ich wenn genug Platz davor mir auch eine Verlängerung bauen könnte.....

Zitat:

Zitat von Sternchen

Bin zwar nur ein "Zwerg", finde aber, dass die neueren Modelle im Bettbereich (Bug) immer kürzer werden. Die Crownline, die Sea Ray.....
Die Chaparral 250 (neu260) hat übrigens hinten auch die Liegefläche, das Gewicht ist allerdings auch leider

.......!

Das Bugbett in unserer Larson ist in der Mitte auch 2,20m lang, großes Bugbett brauche ich auch falls ich doch mal unten schlafe, in eine Unterflurkajüte bringt mich keiner rein, da bekomm ich Platzangst.....
ganz schön kompliziert ein Boot für mich zu finden, deshalb hatte ich nach langer Suche die Larson 274 letztes Jahr gekauft, die jetzt aber weil die Kiste mehr Mängel als der Hund Flöhe hat an den Händler zurückgeht....

Jörg · #45 09.10.2012, 20:03

Zitat:

Zitat von xenix

Hallo Jörg

Es gibt Leute die eine Crownline 270 CR noch trailern. Ich gehöre nicht dazu, fahre aber mit einer auf dem See spazieren

.
Ich bin mit ihr ganz zufrieden.

Hinten ist mit zurückgeklappter Rückenlehne reichlich 2m Platz.

Ja die 270CR wäre eine Alternative, gabs aber 2010 wegen modellwechsel eine Zeit nicht mehr neu zu kaufen, aber auf einen Trailer stell ich die nicht da müßte wieder der LKW her

Jörg · #46 09.10.2012, 20:04

Zitat:

Zitat von Sealine Skipper

Hier mal ein etwas anderes Boot...
Das mit der Liegeflache wird erfüllt und trailerbar ist sie auch legal.

http://www.hilter-royal-boote.de/840fly.html

Das Ding geht ja gar nicht, da ist die Drago 29 ja eine Schönheit dagegen

Jörg · #47 09.10.2012, 20:06

Zitat:

Zitat von Oliver74

Hallo nochmal,

ich verstoße nun mal wissentlich gegen folgende Anforderung:

Und nenne die Galia 820:

http://www.bootszentrum-hamburg.de/i...category_id=13

FALLS es für die Sitzgruppe hinten ein Einlegepolster gibt, dann sollten die zwei Meter erreichbar sein.

Ansonsten gibt es laut Konfigurator optional ein Polsterset auf dem Vordeck:

http://www.galia-fsd.de/galia-boot-k...anzierung.html

Die Restlichen Kriterien erfüllt das Boot, evtl. lohnt sich eine Kontaktaufnahme zum Händler.

Viele Grüße,

Oliver

Gewicht ohne Motor* [kg]: 2750

vestus · #48 09.10.2012, 20:19

Zitat:

Zitat von Jörg

deshalb hatte ich nach langer Suche die Larson 274 letztes Jahr gekauft, die jetzt aber weil die Kiste mehr Mängel als der Hund Flöhe hat an den Händler zurückgeht....

Wie ist da der Stand der Dinge? Wir sind doch alle neugierig.

hilgoli · #49 09.10.2012, 20:56

Wie lang ist denn die Liegefläche/Sitzgruppe in einer Doral Monticello wenn die Sitzbank nach hinten verschoben ist ??

Für mich das beste Boot dieser Klasse !

Und das Angebot hier würde m.E. passen :

http://www.boote-forum.de/showthread...ght=monticello

Jörg · #50 09.10.2012, 20:56

Zitat:

Zitat von vestus

Wie ist da der Stand der Dinge? Wir sind doch alle neugierig.

Es wird derzeit mit dem Hersteller verhandelt....mehr gibts wenn die Sache durch ist