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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
31.08.2012, 18:31
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Lenkungshydraulik entlüften allein
hallo zusammen,
ich habe 2 steuerstände und habe am oberen die schläuche getauscht. Die beschreibung von Vetus zur entlüftung habe ich auch. Meine frage an die praktiker: kann ich das system luftfrei bekommen ohne am steuerzylinder das öl abzulassen? Vielleicht oben die pumpe mit öl befüllen und am unteren steuerstand lenken. Wer hat soetwas schon mal behandelt? danke und gruss aus Berlin Wolfgang
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#2
02.09.2012, 20:27
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kann doch nicht sein
125 klicks in 3 tagen und keine idee?
Hätte wohl nach einem geilen propeller für mein 8l motor fragen sollen, damit ich 103 statt 102km/h fahren kann? Es muss hier doch ein paar wissenträger jenseits der verchromten eier geben! Danke für hilfreiche hydraulik tips Wolfgang
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#3
02.09.2012, 20:39
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Na da du ja schon die Entlüftungsfibel von Vetus hast brauch man da nix zu sagen. Öl an einer Seite rein , Luft auf der anderen raus. Einfach und schnell wie beschrieben. Bremsflüssigkeit kann man auch nachfüllen und 'n bisschen auf das Pedal treten, geht dann die Luft raus??
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------------------- Gruss Peter
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#4
16.10.2013, 19:45
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Entlüften hydraulik alleine geht
Schon wieder ein jahr vorbei.
Da vor einem jahr so imens viele hinweise zum entlüften einer hydraulischen steueranlage gekommen sind, nämlich einer und nur mit klugschiss und RTFM, habe ich es heute angegangen. Dafür benötigte ich einen 8mm schlauch,woher? Ich nahm einen neuen luftdruckschlauch und habe die kuplung abgeschnitten.(kann ich wieder mit einer schelle befestigen). Auf der einen seite am steuerzylinder aufgestöpzelt und oben am steuerzylinder öl nachgefüllt. Den schlauch habe ich vom heck durchs schiff bis zum steuerstand gezogen. Dann entlüftungsschraube leicht auf und in eine richtung lenken und öl nach füllen. Dann kommt irgendwann im 10m schlauch öl an, die ersten meter gehen in den ausguss und der rest direkt wieder in die nachfüllschraube hinein geleitet. Dann nur noch kurbeln, bis keine luft mehr kommt. Die andere seite dito. Man spart sehr viel öl bei diesem verfahren, es ist einfach und vermeidet das viele treppensteigen oder das zubrüllen für den zweiten, wegen der entfernung. Warum fiel euch das nicht ein? Vielleicht hätte ich nur klo-entlüftung mit scheisse beseitigung oder motor aufmotzen mit mehr drehzahl anfragen sollen? Ist aber nicht mein thema und ich hoffe meine lösung hilft dem nächten. gruss aus BErlin
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#5
16.10.2013, 21:52
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Moin,
Vielleicht hat keiner geantwortet, weil du: 1. meines erachtens im falschen Forum bist Und 2. so wahnsinnig "freundlich" bist... Michel
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