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  #26  
Alt 31.12.2012, 12:45
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freedom xl freedom xl ist offline
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Wie ne Galaxy oder ne Freedom solche etwas größeren Wellen verträgt, kann ich net sagen. Mit ner Outlaw ist es kein Problem, sondern Spaß pur. Dafür sind die Boote doch auch gebaut.

Die Freedom verträgt schon die großen Wellen, nur mein Equipment nicht so sehr ( Frau, Kidds, Kühlschrank und Porta ) und es sollte schon alles da bleiben wo es ist...und ab 80 km/h werden die "Flüge" schon mal länger und der Aufschlag auf ner ungünstigen Welle sehr hart...
__________________
Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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  #27  
Alt 31.12.2012, 13:55
iak iak ist offline
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Schreib mal Kirschbaum an , dort geht so ziemlich alles an Propreparaturen sowie Optimierungen/Tuning !
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Gruß Peter .
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  #28  
Alt 01.01.2013, 15:07
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Zitat:
Zitat von freedom xl Beitrag anzeigen
Ich glaub Du bist hier falsch...

Wer nicht kann wie einer will, dann sollte er tun was er kann!!!!

Kannst gerne mal vorbeikommen, mein Tank ist abends immer wieder voll denn mann weiß nie wohin es einen am nächsten Tage verschlägt....

ausserdem fahre ich verdammt weit mit einem Tank....300l....

mich freut es aber dass Du erheblich weniger brauchst !!!!

GLÜCKWUNSCH !!!!!

N' guten Rutsch @ all

Hey, das sollte ein Scherz sein. Falls ich Dein zartes Gemüt getroffen habe, bitte ich um Entschuldigung.
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  #29  
Alt 15.06.2013, 08:42
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Andibln74 Andibln74 ist offline
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Update: habe jetzt Testweise einen 23 Mirage drann. Drehzahl max bei 4200 U/min bei optimalen Trimm. Mal schauen was das GPS dazu sagt. Wenn das nichts bringt habe ich noch einen überarbeiteten 19 Mirage der jetzt ein 20 iger ist. Mal schauen was die Drehzahl dazu sagt und die Geschwindigkeit natürlich ....
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  #30  
Alt 18.06.2013, 07:48
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So aktueller Stand .. habe gestern den 23 Mirage getestet via GPS. Entgegen der ersten euphorie nach der Winterpause war das ergebnis eher nüchtern. Bei zusätzlich 250 kg Besatzung lief die Kiste dann nur 71 km/h. max 4200 u/min (Früher mit dem 19 Mirage waren es 80 km/h) bei 4400 - 4500 u/min

Mal schauen ich habe jetzt noch einen bearbeiteten Mirage mit 20 er Steigung. Mal schauen ob die Drehzahl höher läuft und ein paar km/h mehr bei rauskommen.


vG
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  #31  
Alt 18.06.2013, 08:09
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von Andibln74 Beitrag anzeigen
So aktueller Stand .. habe gestern den 23 Mirage getestet via GPS. Entgegen der ersten euphorie nach der Winterpause war das ergebnis eher nüchtern. Bei zusätzlich 250 kg Besatzung lief die Kiste dann nur 71 km/h. max 4200 u/min (Früher mit dem 19 Mirage waren es 80 km/h) bei 4400 - 4500 u/min

Mal schauen ich habe jetzt noch einen bearbeiteten Mirage mit 20 er Steigung. Mal schauen ob die Drehzahl höher läuft und ein paar km/h mehr bei rauskommen.


vG
Dein Prop ist zu Groß oder deine Maschine zu klein,suche dir was aus
Der 20er ist da viel besser,von der Drehzahl und Max.Geschwindigkeit.
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Gruß,Matze
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  #32  
Alt 18.06.2013, 08:59
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ja das denke ich auch. verstehe auch so langsam wie das alles mit dem Prop, Leistung und steigung etc funktioniert
7,5l v8 350-360 PS auf 2 Tonnen verteilt, da sollten schon 80 km/h oder etwas mehr rauskommen bei ca 20% slip oder sogar weniger
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  #33  
Alt 18.06.2013, 09:00
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Mann sagt , das ein Zoll Steigung ca. 200 Um bring bei gleichen Schrauben Typ .
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  #34  
Alt 18.06.2013, 09:10
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dann müsste man ja auch eigentlich mal ein 18 prop probieren, der müsste ja dann knapp 5000 u/min laufen wenn der 19 er bei 4500 u/min mit 80 km/h.

Normalerweise müssten dann ja noch ein paar km/h dadurch rausgeholt werden.
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  #35  
Alt 18.06.2013, 09:20
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Normal schon , dann sollte der Prob aber vom gleichen Typ sein . Es kommt nicht nur auf die Steigung an , auch auf die Größe der Blätter an . Bei gleichen Schrauben Typ kommt deine Idee schon hin , zudem kommst du auch schneller aus dem Wasser . Hat aber auch Nachteile , dein Boot wird bei gleicher Geschindigkeit höher drehen . Versuch macht klug !
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  #36  
Alt 19.06.2013, 07:54
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SO ... Houston wir haben ein Problem ..
Habe jetzt sowohl den 23 Miarge als auch den überarbeiteten 19 Mirage (jetzt 20er) getestet. 2 unterschiedliche GPS heräte parrallel laufen lassen

23 Mirage 20 Mirage (ehemals 19er)
o. Trimm (3800 u/min) 51km/h (4000 u/min) 60km/h
m.Trimm (4200 u/min) 71km/h (4500 u/min) 71km/h
Trimn war nicht übertrimmt
Der Slip liegt immer bei meinem Boot zwischen 10 und 15%, also auch optimal.

Ich verstehe nicht wie das zustandekommt warum die gleiche Endgeschwindigkeit, trotz höherer Drehzahl.

Ich weiss das ich 1x mit dem 23 Mirage 80 aufn Tacho hatte auch mit dem 19er waren immer 80 km/h möglich

Wo kann das Problem sein. Überlege ob der Vergaser nicht optimal ist oder da irgendwas nicht richtig eingestellt ist. Es sieht ja so aus als ob Leistung fehlt, aber 7.5l v8 257 kw (350 Ps ca.) da muss doch noch was gehen.
Auch wurde Antifouling neu gestrichen, ob da ein paar km/h verloren gehen.
Bin für Vorschläge offen.

VG
Andy

Geändert von Andibln74 (19.06.2013 um 09:42 Uhr)
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  #37  
Alt 19.06.2013, 10:11
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welche Antriebsuntersetzung hast du denn drin?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #38  
Alt 19.06.2013, 16:08
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
welche Antriebsuntersetzung hast du denn drin?
Hi OMC King Cobra ... müsste 1.43 sein
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  #39  
Alt 19.06.2013, 18:54
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Da passt was nicht , ich hätte mal eine Bayliner 2052 mit V 6 Motor mit 205 Ps , damit hätte ich Kreise um dein Boot Gefahren , die lief ca. 85 Km .
Der Mirage hat Riesen Flügel , Teste mal einen Laser 2 , da sind die Flügel kleiner . Oder dein Motor fehlt Leistung , 70 Km/h ist zuwenig für so ein Boot .
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  #40  
Alt 20.06.2013, 05:57
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Andibln74 Beitrag anzeigen
Hi OMC King Cobra ... müsste 1.43 sein

dann komme ich auf einen Schlupf von 29 bis 33% also stimmt dein Trimm nicht oder die Props sind im Eimer
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  #41  
Alt 20.06.2013, 06:02
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Da passt was nicht , ich hätte mal eine Bayliner 2052 mit V 6 Motor mit 205 Ps , damit hätte ich Kreise um dein Boot Gefahren , die lief ca. 85 Km .
Der Mirage hat Riesen Flügel , Teste mal einen Laser 2 , da sind die Flügel kleiner . Oder dein Motor fehlt Leistung , 70 Km/h ist zuwenig für so ein Boot .
wir reden hier über ein 26 Fuß Boot mit einem Big Block drin was dazu auch noch sehr nass läuft, was bitteschön soll er auf soeinem Boot mit einem Laser Wenn er ein anderes Propellerdesign mal testen will, dann kommt doch hier nur ein Bravo 1 oder ein Revo 4 in Frage oder eventl. noch ein Enertia (zu dem kann ich aber nicht viel sagen, hab ich noch nie gefahren)gibt es aber nur bis 22".
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Geändert von barracuda75 (20.06.2013 um 06:07 Uhr)
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  #42  
Alt 20.06.2013, 08:43
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Da passt was nicht , ich hätte mal eine Bayliner 2052 mit V 6 Motor mit 205 Ps , damit hätte ich Kreise um dein Boot Gefahren , die lief ca. 85 Km .
Der Mirage hat Riesen Flügel , Teste mal einen Laser 2 , da sind die Flügel kleiner . Oder dein Motor fehlt Leistung , 70 Km/h ist zuwenig für so ein Boot .
Ja davon gehe ich auch aus, das da was nicht stimmt. Viell. war ja der 19 er Mirage schon das was max. möglich ist. Werde wohl den Prop wieder 1 Grad zurücksetzen lassen. Kosten 80 EUR dafür. Oder eventuell noch einen 4 Blatt probieren.
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  #43  
Alt 20.06.2013, 11:05
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Zitat:
Zitat von Andibln74 Beitrag anzeigen
SO ... Houston wir haben ein Problem ..
Habe jetzt sowohl den 23 Miarge als auch den überarbeiteten 19 Mirage (jetzt 20er) getestet. 2 unterschiedliche GPS heräte parrallel laufen lassen

23 Mirage 20 Mirage (ehemals 19er)
o. Trimm (3800 u/min) 51km/h (4000 u/min) 60km/h
m.Trimm (4200 u/min) 71km/h (4500 u/min) 71km/h
Trimn war nicht übertrimmt
Der Slip liegt immer bei meinem Boot zwischen 10 und 15%, also auch optimal.

Ich verstehe nicht wie das zustandekommt warum die gleiche Endgeschwindigkeit, trotz höherer Drehzahl.

Ich weiss das ich 1x mit dem 23 Mirage 80 aufn Tacho hatte auch mit dem 19er waren immer 80 km/h möglich

Wo kann das Problem sein. Überlege ob der Vergaser nicht optimal ist oder da irgendwas nicht richtig eingestellt ist. Es sieht ja so aus als ob Leistung fehlt, aber 7.5l v8 257 kw (350 Ps ca.) da muss doch noch was gehen.
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VG
Andy
Um so länger dein Boot im Wasser liegt umso schmutziger wirds von unten!
Da hängt dein Speed-aber nur 10-15km/h.
Ansonsten wird deine Galaxie nie eine Rakete!
Sieht aber trotzdem gewaltig aus wenn du da vollkommen übertrimmt übern See fährst(mit 70).
Sieht dann aus wie ein Speedboot in Zeitlupe!
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  #44  
Alt 20.06.2013, 12:32
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Zitat:
Zitat von Exciter Beitrag anzeigen
Um so länger dein Boot im Wasser liegt umso schmutziger wirds von unten!
Da hängt dein Speed-aber nur 10-15km/h.
Ansonsten wird deine Galaxie nie eine Rakete!
Sieht aber trotzdem gewaltig aus wenn du da vollkommen übertrimmt übern See fährst(mit 70).
Sieht dann aus wie ein Speedboot in Zeitlupe!
Na das mit dem Übertrimmen weiss ich ja (ist ja absichtlich) .. ist ja nur für die Mitfahrenden ein bissel Show
Muss nur den richtigen Prop wieder ran machen dann funzt dat wieder.
Teste nur gerade was ...
Aber den 100 km/h Rakete wirds wohl nicht, da muss deutlich mehr PS rein.
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  #45  
Alt 20.06.2013, 20:40
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Klar kann man das so nicht Vergleich , aber mit so viel Pover ist das echt zu langsam . Selbst mein 2355 Bayliner ist fast 70 Km/h gelaufen mit ein 5,7 V8 Motor , und das war echt kein Rennboot !

Glaube mit den Props umbiegen ist keine tolle Idee . Versuch dir mal was zuleinen , ich habe mir 6 Probs gekauft und dann alle probegefahren , 5 habe ich wieder verkauft , habe meine Kohle ca. zurück bekommen .

Geändert von Bodo 1 (20.06.2013 um 20:58 Uhr)
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  #46  
Alt 21.06.2013, 07:48
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Klar kann man das so nicht Vergleich , aber mit so viel Pover ist das echt zu langsam . Selbst mein 2355 Bayliner ist fast 70 Km/h gelaufen mit ein 5,7 V8 Motor , und das war echt kein Rennboot !

Glaube mit den Props umbiegen ist keine tolle Idee . Versuch dir mal was zuleinen , ich habe mir 6 Probs gekauft und dann alle probegefahren , 5 habe ich wieder verkauft , habe meine Kohle ca. zurück bekommen .
Gestern abend war voll besetzt 5 Pers. (ERwachsene) unterwegs gewesen. Interessant war zu sehen das bei volllast fast die gleiche Entgeschwindigkeit erreicht wurde als wenn ich alleine fahre, knapp 68 waren aufn tacho, nur 3 km/h weniger

ich werde wohl meine alten Mirage 19er wieder raufmachen. ZUsätzlich werd ich mir mal den Vergaser vornehmen. Eventuell liegt da der Hund begraben, da dieser wohl seid 10 Jahren nicht mehr überholt wurde und mal nach den Düsen etc. geschaut wurde.

LG
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  #47  
Alt 21.06.2013, 07:51
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Denke ich auch,ansonsten drehst du dich wohl im Kreis
Aber jeder fängt mal an,einfach was auszuprobieren.Ich habe damals damit eine Saison verschwendet,ohne das es mir wirklich was geholfen hat.
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Gruß,Matze
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  #48  
Alt 21.06.2013, 07:57
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Denke ich auch,ansonsten drehst du dich wohl im Kreis
Aber jeder fängt mal an,einfach was auszuprobieren.Ich habe damals damit eine Saison verschwendet,ohne das es mir wirklich was geholfen hat.
Ja das mit im Kreis drehen kenne ich .....
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  #49  
Alt 21.06.2013, 08:02
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Wenn Dein Motor schon mit dem 19er seine Nenndrehzahl nur knapp erreicht, bräuchtest Du für einen 21/23er Prop deutlich mehr Leistung.
Ich würde verschiedene 19er Propeller Testen.
Deshalb würde ich mich dieser Aussage anschließen.
__________________
Gruß,Matze
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  #50  
Alt 21.06.2013, 08:35
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Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Deshalb würde ich mich dieser Aussage anschließen.
Gibt es 4-Blatt edelstahl props mit 19 er steigung ?
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