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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.08.2012, 20:28
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Mercury 9,8 Thermostat ???
Hallo Zusammen,
Bei der letzten Ausfahrt mit unserem 1982 Mercury (9,8 PS) versiegte plötzliche der Kühlwasserkontrollstrahl. Erste Vermutung natürlich war der Impeller bzw. Verstopft. Dem Impeller geht es aber gut und verstopft ist auch nichts. Daher habe ich dann mal die Dichtungen im Ausgangstrakt gecheckt, da anstelle des Kühlwasser Auspuffgas aus der Kühlwasseröffnung zu kommen scheint. Blauer Qualm. Da gibt es nun ein Deflektor Blech (Baffle Plate) welches beidseits mit Dichtungen unter dem Deckel, welcher das Thermostat trägt, eingesetzt ist. Eine der beiden Dichtungen war sehr mitgenommen so daß ich annehme das hier die Ursache liegt. Nun aber das Kuriose: Es scheint zwei Ausführungen dieses Motors gegeben zu haben. Eine mit und eine ohne Thermostat. Je nachdem sind unterschiedliche Dichtungen zu verwenden. Bei meiner Maschine ist kein Thermostat vorhanden. Jedoch der Dichtungssatz welcher für Thermostat vorgesehen ist. (passt auch genau in den Deckel) Nun die Frage: Ich hatte den Motor früher einige male beim Service. Kann es sein daß die das Thermostat einmal ausgebaut haben? Gibt es dafür ggf. einen Grund? Best practice oder so? Warum hat Mercury denn zwei versionen Verkauft? Für Tropen oder Polarmeer? Meine Version hat eine Belgische SN: 9281443. Kann mir jemand einen Tipp geben? Thermostat wieder beschaffen und einbauen oder ohne weiterfahren. Ich habe jetzt einmal die Dichtungen für die Thermostatvariante bestellt. Danke für eure Tipps Gruß aus Köln Frank 
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#3
23.08.2012, 23:47
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Hallo FPerry,
den Thermostat baut man nur aus wenn der Motor zum überhitzen neigt, ein Werkstatt macht das in aller Regel nicht, weil die ja durch eine Reperatur sicherlich mehr Geld verdienen können wegen den Ersatzteilen rufe mal den Händler unter dem Link an http://www.boote-forum.de/member.php?u=3
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
23.08.2012, 23:56
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Hallo Ralf,
habe mittlerweile herausgefunden, daß das Thermostat optional zu haben war. Sieht so aus als hätte der Standard Motor gar keines gehabt. Trotzdem gibt es komischerweise ein Dichtungsset für mit Thermstat und eines für ohne. Cyrus werde ich mal anfunken. Vieleicht liest er dies ja auch so und schreibt was dazu.  Gruß Frank
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