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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
22.08.2012, 10:31
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Propeller für 60 PS EFI
Hallo,
ich benötige einen Rat zum richtigen Propeller. Ich habe mir ein Mercury 60 PS EFI, ELPT, 4 Takt, 4 Zylinder, Bj.2007, Hubraum 995 cm³ gekauft. Das Übersetzungsverhältnis ist 1,83 : 1 (kein Bigfoot) Mein Boot ist ein Sunbird 150 SPL, ca. 500 Kg Gewicht, ca. 4,65 lang und 1,85 m breit. (max. Motorisierung 70 PS) meist wird es zu zweit genutzt, gelegendlich auch zu viert und mit Tube. Als Propeller ist ein 10,75 x 12p drauf der aber leider leicht beschädigt ist an einen Blatt und deswegen getauscht werden soll. Mit dazu bekommen habe ich einen neuen 11,20 x 10p sowie einen gebrauchten 10,88 x 11p Welchen Propeller (Durchmesser / Steigung) würdet Ihr mir allgemein empfehlen, mit guten Alroundeigenschaften. Und wie schnell wird das Boot dann etwa sein? Bisher ist ein recht betagter 40 PS, 2 Zylinder Johnson am Boot. Vorab testen ist nicht möglich, da sich mein Boot am Urlaubsort befindet. Besten dank im Voraus. Gruß Frank 
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#2
22.08.2012, 11:36
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Hallo Frank ,
der mit 10er und 11er Steigung wird an Deinem Boot deutlich zu klein sein , ich vermute einer mit 13" Steigung würde als Allround Propeller ideal sein . 10 1/2 x 13 müsste der orginale Propeller von Mercury haben .
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Gruß Andre
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#3
22.08.2012, 11:43
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danke
dann werde ich mal bei Ebay etc. nach dem 13er schauen und meine verticken
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#4
22.08.2012, 13:56
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evtl. hat hier jemand ein gutes Angebot oder benötigt etwas im Tausch
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#5
26.08.2012, 14:09
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Na, hat denn noch ein Forumsmitglied Tipps zum Thema oder zufällig ein Propeller im Tausch.
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#6
26.08.2012, 23:11
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Hallo Frank38350,
am besten den Motor mit allen Propellern probefahren, alles andere ist Rätsel raten oder probiere es mal mit dem Propselector, wenn du die Fragen richtig beantworten kannst, paßt der schon ganz gut http://www.mercurymarine.com/propellers/prop-selector/#
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#7
27.08.2012, 05:07
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Ja, das wird wohl das beste sein. Werde mal ein Foto vom 12er reinstellen um Eure Meinung zu bekommen ob er mit der Beschädigung noch zu Testzwecke reicht ohne dem Motor zu schaden.
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