Thermostat Merruiser 4,3 LX ???

[Phelipe123]

Mir ist gerade bei einem Probelauf mit Spülöhren aufgefallen, daß die Kühlwassertemperatur höher ist als gewöhnlich (ca.70 Grad).

Vor kurzem habe ich das Thermostat erneuert. Meine Recherche hat ergeben, dass ich vom Mercruiser Mann ein 160er (71 Grad) Thermostat geliefert bekommen habe Laut Werkstatthandbuch sollte aber ein 140er rein (63 Grad)
Habe ich beim Einbau nicht nachkontrolliert, mich eher auf den MCM Mann verlassen.

Laut Einstelldaten Mercruiser hat der MCM 4,3 LX Gen+ auch ein 160er (71 Grad) Thermostat drinnen. Hat hier Mercruiser mal umgestellt und liefert nur mehr 160er Thermostate aus oder wurde wirklich falsch geliefert?

Fahre morgen nach Kroatien ---> Thermostat ausbauen und Motor zu kalt laufen lassen oder zu warm unterwegs sein und riskieren, dass Salzkristalle die Kühlkanäle verstopfen. Aber warum ist dann beim 4,3 LX ein 160er drinnen?

Werd versuchen unten ein 140er aufzutreiben, ob das aber so schnell gelingt?

Danke für eure Hilfe

[ralfschmidt]

Hallo Phelipe123,
neudings werden oft 71 Grad Thermostate verbaut, dem Motor bekommt es besser wenn er etwas wärmer läuft
es könnte aber schon sein das sich der Motor dann ein paar Jahre ehr zu setzt, das wirst du aber erst in 10 Jahren raus finden

[Phelipe123]

Hallo Ralf!

Vielen Dank für deine Antwort. Werde dann vorerst mit dem 160er fahren und versuchen ein 140er zu bekommen.

[rudi11]

Hallo,

ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Motor mit dem 160F Thermostat warm schlechter anspringt. Vermutlicht verdampft das Benzin durch die höhere Temp. im Vergaser schneller. Bin zurück auf 140F und das Warmstartverhalten ist erheblich besser.

Gruesse, Rudi11