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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.07.2012, 11:35
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Frage: Mecruiser 350 MAG MPI Oeldruck-Anzeige / Sensor
Hallo
Boot: Bayliner 285 Jg. 2005 Motor: Mecruiser 350 MAG MPI, Jg. 2004 Bei meinem MoBo zeigt der Oeldruckmesser (Faria Analog-Anzeige) nichts mehr an, tot  Der Smartcraft Monitor zeigt aber weiterhin normalen Oeldruck an.  Frage: der Oeldrucksensor am Motor ist der selbe für die analoge Anzeige wie auch für die Motorelektronik (Smartcraft), richtig?  Da die analoge Anzeige nichts anzeigt der Smartcraft Monitor aber schon bedeutet das dass das analoge Instrument defekt ist, richtig? (oder das Kabel zum analogen Instrument). Sind meine Gedankengänge richtig  Danke für alle Antworten
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Richard En Gruess vom Bodensee 
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#2
25.07.2012, 12:59
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Ich habe zwei Sensoren gesehen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
25.07.2012, 13:28
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Ich habe auch 2 Sensoren an meinem 4,3 mpi
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb. 
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#4
22.05.2014, 09:20
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Hallo Motoren-Spezi's
Sorry, muss diesen "alten" Trööt nochmals ausgraben, denn meine Oel-Druck-Anzeige spinnt wieder. Ich habe damals nichts ausgetauscht, denn die Anzeige lief dann wieder. Meine Frage ist, wo sind denn die beiden Sensoren? Die Kollegen haben oben gesagt, es müsste zwei Sensoren haben. Im Service Manual (Number 31) habe ich diese Darstellung gefunden, es wird aber nur ein Sensor für den Oel-Druck angegeben. Könnte mir jemand bitte zeigen, wo der zweite Sensor für den Oel-Druck ist? Oder ist mit dem zweiten Sensor der "Oil Pressure Switch" gemeint? Vielen Dank für Eure Hilfe. .
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Richard En Gruess vom Bodensee
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#5
24.05.2014, 09:32
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Hallo Motoren-Spezi's
Zitat:
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Richard En Gruess vom Bodensee
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#6
24.05.2014, 10:43
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Oil Pressure Switch: schaltet bei einem bestimmten Druck: (alte Motore: an ein Warnlämpchen;// akt. Motore: sonstige Überwachung; z.B.: „Merc Audio Alarm System“; Überwachung auf. Div. Probleme; (Öldruck; Ölstand Getriebe; Kühlwassertemp….)
Oil Pressure Sender: analoges Signal: Widerstandswerte für ein analoges Instrument: 0 psi-240Ohm; 40 psi-103Ohm; 80 psi-33Ohm; (Kabel abmachen zum messen; muss ein hell-blaues Kabel sein; Multimeter an Masse und an den Anschluß Geber; warmer Motor: mal Leerlauf und erhöhte Drehzahl: ändert sich der elektrische Wert entsprechend? gibts Wackler, Aussetzer? Dann neuen Geber.
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Grüße von Herbert Geändert von Stingray 558 (24.05.2014 um 11:44 Uhr) Grund: Ergänzung
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#7
24.05.2014, 12:38
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Sensor
Da sitzen 2 sender für Öldruck.
Einer für analog einer für Smart. Gruß Ralf
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