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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 09.05.2005, 16:29
riwerndrei riwerndrei ist offline
Captain
 
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Standard

Hallo,

also es ensteht hier den Eindruck als sei ich beratungsresistent, das
ist nicht richtig, ich war nur etwas verwundert über den Ton.
OK das ist ja jetzt behoben.
Ich habe gelernt das das ein Anrufkanal ist, hatte ich auch bestimmt
in meinem Funkzeugniss mal gelernt, ist aber ca. 3o Jahre her.
Aber nochmal ganz kurz zur Praxis, in der Ferragosta Zeit, wenn also
auch die Italiener in Urlaub sind und alle Deutsche und Östreicher auch
in HR. Auch zu dieser Zeit habe ich immer meinen Funk auf Wechsel
16 und 72 an, ganz und wirklich ganz selten geht hier ein sog.
Anrufgespräch über 16, alle sprechen gleich über 72 oder 69 oder
andere. Wenn es anders wäre, würde der 16 laufend blockiert sein.
Diese Feststellung hat aber nichts mit meiner jetzigen Einsicht zu tun
das Ihr Recht habt !!!!!
__________________
Viele Grüße
Richard
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  #27  
Alt 09.05.2005, 16:47
herbert herbert ist offline
Captain
 
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Standard Funk

Ja das ist schon richtig was du schreibst ist schon was los am funk
Aber der funk ist ja nicht für uns Sportbootfahrer gedacht gewesen, wir dürfen auch teilnehmen.

Mich interessiert nur was auf 16 los ist, denn dort kommen die nautischen meldungen. sollte mich jemand suchen wird er dies auf 16 den meisten erfolg bringen. Ich/du könntest ja gerade auf einem anderen kanal quatschen aber welchen das kann man bei mir kaum wissen.

Dual habe ich schon vor jahren aufgegeben ist nur Streß.

Wenn du Seemannslieder auf 16 in kroatisch hörst oder sich die Kinder von den Skippern der Piratenholzkutter bequatschen hörst nicht wundern ist halt so.
__________________
Gruß
herbert

Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit
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  #28  
Alt 09.05.2005, 17:00
Belem Belem ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von riwerndrei
Ich habe gelernt das das ein Anrufkanal ist, hatte ich auch bestimmt
in meinem Funkzeugniss mal gelernt, ist aber ca. 3o Jahre her.
Das hast Du richtig gelernt, und auf Nord- und Ostsee, in den britischen
Gewässern und an der französischen Atlantikküste wird der Kanal 16 meist
auch genau auf diese Weise genutzt.


Zitat:
Aber nochmal ganz kurz zur Praxis, in der Ferragosta Zeit, wenn also
auch die Italiener in Urlaub sind und alle Deutsche und Östreicher auch
in HR. Auch zu dieser Zeit habe ich immer meinen Funk auf Wechsel
16 und 72 an, ganz und wirklich ganz selten geht hier ein sog.
Anrufgespräch über 16, alle sprechen gleich über 72 oder 69 oder
andere. Wenn es anders wäre, würde der 16 laufend blockiert sein.
Wenn der Kanal 16 als Anrufkanal diszipliniert benutzt wird, kann ich mir
kaum vorstellen, dass er überlastet sein könnte, aber Du kennst das aus
eigener Anschauung sicherlich besser. Generell ist es halt so, dass die
Missachtung von geschriebenen und ungeschriebenen Regeln nicht gegen
diese Regeln spricht, sondern zunächst mal gegen die Missachter.

Belem
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  #29  
Alt 09.05.2005, 18:59
riwerndrei riwerndrei ist offline
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Hallo Herbert,
abschliessend zu dem Thema möchte ich noch auf Deine Seemeilen
antworten.
Gerade wollte ich eintippen, bzw. hatte auch schon, habe aber in der
letzten Sekunde gemerkt das Du 2500 sm p r o Jahr schreibst.

OK da kann ich nicht mithalten, ich fahre zwar regelmässig seit 1986
habe haber gesamt nur ca. 21400 sm gefahren.
Allerdings könnte ich Dich in den Überfahrten von Italien nach HR
schlagen, den da waren es ca. 48 mal.

Ist aber auch egal, wir sind uns jetzt wieder einig

An alle Vorposter, ich gebe mal einen aus, wenn wir uns mal in HR
begegenen, boote- forum Flagge an der Funk Antenne, Schiff heisst
"Baliste"
__________________
Viele Grüße
Richard
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  #30  
Alt 09.05.2005, 22:52
herbert herbert ist offline
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Standard Funk

Meine Meilen bzw. KM sind sehr schwer aufzuholen
Fahre mit eigenen Booten in HR / GR seid 1971
Davor von 1951 - 1956 auf der Donau von D - Rumänien. Meine Eltern waren Schiffer dadurch mußte ich als Kind mitfahren
1995 - 2002 unter anderem als Skipper auf einem Schulschiff für ein Reisebüro. Dieses Reisebüro hatte das Schiff für 5-6 Wochen an eine Bootsfahrschule verchartert deshalb die vielen Sm. Den Rest des Jahres waren Taucher / Skippertrainings und normale Wochentörns angesagt.

Jetzt fahre ich nur mehr wenn Not am Mann ist oder mich ein Schiff interessiert, sollen sich die Jüngeren auch mal stressen.

Aber alles Mobo keine Segler.
__________________
Gruß
herbert

Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit
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  #31  
Alt 10.05.2005, 10:20
bateau-midi
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Kompetenz

Zitat:
Zitat von Belem
Zitat:
Zitat von riwerndrei
Du schreibst "Deinen Freund auf Kanal 16 anrufen........ Kanal 16
s o w e i t als möglich ????? freihalten"

Beides ist falsch, der Kanal 16 ist nu r für Notfälle !!
Der Kanal 16 ist sowohl der Kanal, auf dem Notfall- und Dringlichkeitsver-
kehr abgewickelt und Sicherheitsverkehr angekündigt wird, wie auch der
Anrufkanal zur Herstellung von Routineverkehr, der dann auf anderen
Kanälen stattfindet.

Ich zitiere mal aus den Radio Regulations 2001 in englischer Sprache
(französisch oder spanisch auf Wunsch):


APPENDIX 13 (WRC 2000)
Distress and safety communications (non-GMDSS)
(See Article 30)

Part A2 - Frequencies for distress and safety
Section I - Availability of frequencies

L - 156.8 MHz

§ 10
1) The frequency 156.8 MHz is the international distress, safety and calling
frequency for radiotelephony for stations of the maritime mobile service
when they use frequencies in the authorized bands between 156 MHz and
174 MHz (see also Nos. 5.111 and 5.226). It is used for the distress signal,
the distress call and distress traffic, as well as for the urgency signal,
urgency traffic and the safety signal (see also § 10 3)). Safety messages
shall be transmitted where practicable on a working frequency after a
preliminary announcement on 156.8 MHz (see Appendix 15, Recommen-
dation ITU-R M.489-2 and also Resolution 331 (Rev.WRC-97)).



Zitat:
Schiff Schiff ist 72 bzw, kann man über diesen Kanal einen anderen
absprechen.
Es gibt jede Menge Schiff-Schiff-Kanäle. Die Besonderheit an Kanal 72 ist
die Erlaubnis, darüber Kommunikation "sozialer Art" durchzuführen, z.B.
eine Verabredung für den Besuch der Hafenkneipe am Abend zu treffen.
Auf deutschen Seegewässern kann hierzu auch der Kanal 69 genutzt wer-
den. Auf deutschen Binnengewässern ist dafür jedoch Kanal 77 vorgesehen,
gleiches gilt für die Niederlande. Die Kanalabsprache darf und sollte jedoch
über Kanal 16 erfolgen, dem Kanal, für den weiterhin die Pflicht zur Hör-
wache gilt. Es wäre unter Sicherheitsgesichtspunkten wenig sinnvoll, auch
auf 72 ständig zu hören. Die Möglichkeit der Zweikanalüberwachung (Dual
Watch) nutzt man sinnvollerweise zum Abhören der lokalen Verkehrslen-
kung oder ähnlicher Institutionen.

Belem

Hi Leut's

bin aus dem Urlaub wieder zurück.

War prima.

Was ich hier aber lese, da krieg ich schon einen Schreck.

Alles Experten hier!

http//bootsforen.parlaris.nl/ftopic141.html
Bist du ein Schreiber-Zögling??, Link geändert, C-C


Habe gerade folgenden Satz bei Euch gefunden:

"Die Ratschläge und Erfahrungsberichte von Unbekannten, insbesondere nur aus Internetforenbekanntschaften, sind mit Vorsicht zu behandeln".


schönen tach noch
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  #32  
Alt 10.05.2005, 10:34
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist offline
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Boot: 3255 Avanti Express
14.449 Danke in 4.332 Beiträgen
Standard Re: Kompetenz

Zitat:
Zitat von bateau-midi
Was ich hier aber lese, da krieg ich schon einen Schreck.
Alles Experten hier!
http//bootsforen.parlaris.nl/ftopic141.html
Da steht, Schreiber typisch, größtenteils Mist.

Bernd
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Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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  #33  
Alt 10.05.2005, 10:47
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dieter dieter ist offline
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Standard

größtenteils ??
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #34  
Alt 10.05.2005, 10:49
bateau-midi
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Beiträge: n/a
Standard Re: Kompetenz

Zitat:
Zitat von Bernd
Zitat:
Zitat von bateau-midi
Was ich hier aber lese, da krieg ich schon einen Schreck.
Alles Experten hier!
http//bootsforen.parlaris.nl/ftopic141.html
Da steht, Schreiber typisch, größtenteils Mist.

Bernd
Welcher Mist?

fragt ganz lieb

Eric
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  #35  
Alt 10.05.2005, 10:53
Benutzerbild von Cooky-Crew
Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Siegerland
Beiträge: 6.299
36.019 Danke in 10.496 Beiträgen
Standard Re: Kompetenz

Zitat:
Zitat von bateau-midi
Zitat:
Zitat von Bernd
Zitat:
Zitat von bateau-midi
Was ich hier aber lese, da krieg ich schon einen Schreck.
Alles Experten hier!
httpbootsforen.parlaris.nl/ftopic141.html
Da steht, Schreiber typisch, größtenteils Mist.

Bernd
Welcher Mist?

fragt ganz lieb

Eric
Eric,
was soll das
Wenn ein Mod. eine Bemerkung in deinem Beitrag schreibt,
dieses zu löschen
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #36  
Alt 10.05.2005, 11:29
bateau-midi
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Background

Ihr hab mich doch so euphorisch begrüßt – und so schnell seid Ihr böse auf mich?

Ich hab doch nur einen Link zu einer Alternative eingestellt.

Könnt Ihr keine Konkurrrenz ertragen?

Ist ja hier meiner Meinung nach schlimmer als bei GEORGE ORWELL 1984 und als zu den besten STASI Zeiten in der Ex-DDR!

Nachspionieren, IP Vergleich zwischen dem edlen Simon und BMR, Nachverfolgung, Profilerstellung, ausforschen und alle Fiesitäten, die man sich so denken kann?
Denic aufrufen, IP Darstellung auf Landkarten – alles was man sich so wünschen kann?
Kaufleute als (versteckte?) und stille Teilhaber – und Rechtsanwälte als Berater – Strafverteidiger!


Nö, manche Kaufleute treiben es in BMR's „Privatforum“ unverfroren!

Beweise gefällig?

Geschäftliche Anfragen ........

Nur ein Klick.

Was sagt der Datenschutz dazu?

Bernd, Du hast doch öffentlich geschrieben, daß Du den edlen Simon so gut kennst?
Ob dieses gute Verhältnis auch der Chefredakteur dort kennt?


Denkt nur daran, Euere alten Beiträge im Yacht-Forum, die sind noch alle im Cache und sind jederzeit wieder hochholbar – und blitzschnell verlinkbar,

von wegen CYRUS .... und Täuschungssoftware und die Antwort des Herrn Chefredakteurs darauf!

.... und dann wegen der Rechtschreibfähigkeiten eines Unternehmers und deswegen notwendiger Schreibprogramme!

Also Bernd, laß mal die Kirche im Dorf – vor allen Dingen, wenn soviel Mist in dem Forum,
für das Du juristisch verantwortlich zeichnest, geschrieben wird.

Wettbewerbsverzerrung oder unlauterer Wettbewerb mit beabsichtigter, permanente Täuschungsabsicht?

Seid Ihr hier ein seriöses Forum?
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  #37  
Alt 10.05.2005, 11:33
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
Fleet Admiral
 
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2.711 Danke in 1.250 Beiträgen
Standard Re: Background

Zitat:
Zitat von bateau-midi
Ihr hab mich doch so euphorisch begrüßt – und so schnell seid Ihr böse auf mich?

Ich hab doch nur einen Link zu einer Alternative eingestellt.

Könnt Ihr keine Konkurrrenz ertragen?

Ist ja hier meiner Meinung nach schlimmer als bei GEORGE ORWELL 1984 und als zu den besten STASI Zeiten in der Ex-DDR!

Nachspionieren, IP Vergleich zwischen dem edlen Simon und BMR, Nachverfolgung, Profilerstellung, ausforschen und alle Fiesitäten, die man sich so denken kann?
Denic aufrufen, IP Darstellung auf Landkarten – alles was man sich so wünschen kann?
Kaufleute als (versteckte?) und stille Teilhaber – und Rechtsanwälte als Berater – Strafverteidiger!


Nö, manche Kaufleute treiben es in BMR's „Privatforum“ unverfroren!

Beweise gefällig?

Geschäftliche Anfragen ........

Nur ein Klick.

Was sagt der Datenschutz dazu?

Bernd, Du hast doch öffentlich geschrieben, daß Du den edlen Simon so gut kennst?
Ob dieses gute Verhältnis auch der Chefredakteur dort kennt?


Denkt nur daran, Euere alten Beiträge im Yacht-Forum, die sind noch alle im Cache und sind jederzeit wieder hochholbar – und blitzschnell verlinkbar,

von wegen CYRUS .... und Täuschungssoftware und die Antwort des Herrn Chefredakteurs darauf!

.... und dann wegen der Rechtschreibfähigkeiten eines Unternehmers und deswegen notwendiger Schreibprogramme!

Also Bernd, laß mal die Kirche im Dorf – vor allen Dingen, wenn soviel Mist in dem Forum,
für das Du juristisch verantwortlich zeichnest, geschrieben wird.

Wettbewerbsverzerrung oder unlauterer Wettbewerb mit beabsichtigter, permanente Täuschungsabsicht?

Seid Ihr hier ein seriöses Forum?
Hallo !

Schon wieder....Mann hau ab- du wirst nicht fehlen !

Andi
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #38  
Alt 10.05.2005, 11:47
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Standard Re: Background

Zitat:
Zitat von bateau-midi

Ist ja hier meiner Meinung nach schlimmer als bei GEORGE ORWELL 1984 und als zu den besten STASI Zeiten in der Ex-DDR!
Wir recht Du hast. Und Tschüss!
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #39  
Alt 10.05.2005, 12:03
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mmmh... mein Verdacht hat sich wieder bestätigt...

.... er kanns nicht lassen und verrät sich dabei schon beim zweiten Beitrag selbst....

... langsam wirds gefährlich.... ich möchte mich nicht totlachen...
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #40  
Alt 10.05.2005, 12:45
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Zitat:
Zitat von dieter
.... er kanns nicht lassen und verrät sich dabei schon beim zweiten Beitrag selbst....
Uwe und ich wusten es schon beim ersten
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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  #41  
Alt 10.05.2005, 13:16
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...ihr habt ja auch schon länger dienst als ich ...
praxis ist halt duch nix zu ersetzen.... selbst bei schreiberlingen
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #42  
Alt 10.05.2005, 14:33
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HHHHHÄÄÄÄÄÄÄÄHHHHH,
nix verstahn ?????
Klär mir `mal einer auf ? Bitte !

Grüsse

Johnny
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  #43  
Alt 10.05.2005, 14:42
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gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von Johnny W.
HHHHHÄÄÄÄÄÄÄÄHHHHH,
nix verstahn ?????
Klär mir `mal einer auf ? Bitte !

Grüsse

Johnny
geht mir genau so...... nix verstanden....
aber so wie sich das liest ist´s auch glaub ich nicht lohnenswert - also frag ich garnicht erst...
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Gruß - Georg
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  #44  
Alt 10.05.2005, 14:47
Benutzerbild von dieter
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..ganz einfach... der sog. SCHREIBER CLAN hat wieder mal einen Angriff auf unser Forum versucht und ist kläglich gescheitert... MODs seid achtsam ....

es handelt sich hier um einige wenige Personen, die in Foren immer wieder mit neuen Nicks auftreten und sich dann entweder selbst unterhalten !!... oder blödsinnige Fragen stellen und versuchen Ärger oder unfrieden zu stiften... !!...

das oben zititierte "berühmte forum´" ist ihr eigenes in dem sie sich untereinander unterhalten.... und dabei den besagten mist verzapfen....

das sollte zur info reichen...
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dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
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  #45  
Alt 13.05.2005, 12:47
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Piranha Piranha ist offline
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Boot: Hammermeister LC520 mit Yamaha F100 DETL
31 Danke in 10 Beiträgen
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Gut zu wissen,

schade dass es immer wieder Unruhestifter gibt
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Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers
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