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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
07.05.2005, 15:05
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posive oder negative LIMA-Erregung
Hallo an alle E-spezies, kann mir hier jemand sagen wie ich feststellen kann, ob meine LIMA posiv oder negativ erregt wird?.
Es geht hier um einen Wellengenerator, der endlich richtig in das System integriert werden soll.
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handbreit .... Rolf 
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#2
07.05.2005, 15:31
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Uuuup´s also eine vorzeichenbehaftete Erregung kenn ich (noch)nicht, kann Dir also nicht weiterhelfen. Ich werde den Thread aber im Auge behalten.
Oder wird das Magnetfeld mit einem Permanentmagneten erregt und bei Überspannung/Sollspannung mittels gegensinnigen Magnetfeld heruntergeregelt? Das hätte zumindest den Vorteil, dass selbst bei einer total leeren Batt. ein Magnetfeld für die Spannungserzeugung zur Verfügung steht. Hoffentlich kommen bald die Experten, Du solltest dann alle verfügbaren Beschreibungen, Artikelnummern,Herstellername u.s.w. zur Hand haben
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Gruß RAlf ( der mit dem grossen ´A´)
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#3
07.05.2005, 16:31
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Hallo Rolf
Bei einer Drehstromlima die Anschlüsse an den Schleifkontakten Prüfen ob ein Anschluß auf Plus odert Masse ist.Der andere Anschluß ist am Regler . Ist der Anschluß an Masse ist die Erregung Positiv. Ist er auf Plus ist die Erregung Negativ. Gruß Robert
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#4
07.05.2005, 16:45
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Hallo Rolf,
mir ist noch nicht so ganz klar, welche Rolle es spielen soll, ob der Wellengenerator nun plus- oder minusgeregelt ist. Der Ausdruck "positiv oder negativ erregt" ist übrigens nicht ganz richtig, auch wenn es immer wieder so (auch bei Sterling) geschrieben wird. Zur Erregung wird immer plus (positiv) und minus (negativ) benötigt. Nur die Reglung erfolgt entweder plus- oder minusseitig. Zum Anschluss: Der B+ Anschluss sollte jedoch immer mit der Bordnetzbatterie verbunden werden, denn diese soll doch auch über den Wellengenerator geladen werden, oder? Viele Grüsse Michael
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Viele Grüße Michael
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#7
07.05.2005, 17:30
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Hallo Rolf,
ein Hochleistungsregler macht Sinn an der Lima des Motors, am Wellengenerator hat er nach meiner Meinung und nach meinen Erfahrungen wenig Nutzen. Im Gegenteil: ich stelle die Spannung am Wellengenerator generell niederiger ein als die Spannung der Hauptlichtmaschine. Bei diesen Aussagen gehe ich allerdings davon aus, dass der Wellengenerator vorwiegend beim Segeln durch die mitlaufende Welle Strom liefern soll. Ist das in Deinem Falle auch so? Grüsse Michael
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Viele Grüße Michael
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#8
07.05.2005, 17:34
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normalerweise ist das so, aber leider konnte ich die Funktion noch nicht testen, weil das ganze etwas diffus verkabelt ist und manuell zugeschaltet werden kann. Da bisher nichts passiert ist, möchte ich halt vorher genau wissen was da dahinter steckt.
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handbreit .... Rolf
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#10
07.05.2005, 17:46
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Zitat:
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Gruß RAlf ( der mit dem grossen ´A´)
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#11
07.05.2005, 17:47
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Hallo Rolf,
Wellengeneratoren wurden früher häufig über einen Schalter aus- und eingeschaltet, der einfach in der B+ Leitung saß und diese unterbrach. Auch wenn sich nun einigen bei diesem Gedanken die Nackenhaare aufstellen, es ist dabei noch niemals ein Diodenschaden entstanden! Auch bei mir an Bord läuft das genau so, und das schon seit mehr als 35.000 sm. Hast Du irgendwelche Daten von dem Wellengenerator oder viellecht ein Foto von der Anlage? Grüsse Michael
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Viele Grüße Michael
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#12
07.05.2005, 17:52
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ich werde ab Mittwoch wieder am Boot sein und dann mach ich auch mal ein Bild von der Anlage. das mit dem Schalter kann hinkommen, leider ist halt nichts beschriftet und ich habe noch keine Zeit die ganzen Kabelbinder abzupetzen um die Leitungen nachzuverfolgen. Vielleicht finde ich auch die Einbauanleitung für den Sterlingregler wieder.
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handbreit .... Rolf
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#14
07.05.2005, 18:01
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Hallo Rolf,
wenn Du dir selbst einen Gefallen tun willst, vergiss den Hochleistungsregler für den Wellengenerator! Mit ziemlicher Sicherheit ist ein interner Regler vorhanden. Grüsse Michael
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Viele Grüße Michael
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#16
07.05.2005, 18:44
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Hallo,
ab Dienstag den 10.05. bin ich für 2 Wochen auf Korfu  ,kann also zu diesen Thema erst später wieder meinen Senf dazugeben. Gut wären dann aber auch Angaben zum Boot, Prop - Grösse, Getriebe, Übersetzung Welle/Wellengenerator und soviel weitere Info´s wie irgend möglich. Das Ding kriegen wir schon zum laufen.................. Grüsse Michael
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Viele Grüße Michael
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