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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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#26
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Am Haken
Hallo
Bin gerade von einem längeren Törn zurück und habe mich dabei von einem Schleppverband 10 std durch die Nacht schleppen lassen. Auf der Donau zu Berg von Bratislava nach Wien. Bei derzeitigem Hochwasser ca 12 Km/H gegenan. Wir haben längsseits geschleppt , hatten 4 x 18 mm Leinen nach vorne ausgebracht und der ganzen Sache nicht 1 sec. getraut. alle 45 min. habe ich die Maschine für 15 Min mitlaufen lassen um das Getriebe mit Öl zu versorgen und zu kühlen , die Schraube drehte ja voll mit. Der Schuber - 4 Leichter , 4000 PS , 180 x 24 mtr - war übrigens total nett , hat mir einen anständigen Preis gemacht , und hat uns durch Stbd-Stbd. Begegnungen vor dem schlimmsten Schwell geschützt. Trotzdem war das kein Vergnügen , aber es geht |
#27
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Re: Am Haken
Zitat:
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Klaus Fair winds and clear skies Bekennender Segler |
#28
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Re: Am Haken
Die Frage ist zwar off-topic, aber warum hast du die Schraube mitdrehen lassen und nicht den Rückwärtsgang eingelegt? Beim Segeln blockier ich so immer das Getriebe und einige Getriebetypen mögen das mitmüllern überhaupt nicht. [/quote]
Ich ghabe einen 5 - Blatt Propeller mit überlappenden Blättern . Das Ding hat einen Durchmesser von 65 cm. Wenn ich da das Getriebe mit eingelegtem Gang blockiere bin ich mir nicht sicher was da schädlicher ist. Da wirken schon etwas andere Kräft als bei einem kleinen Segler Prop. |
#29
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Mitnahme zu Berg
Moin moin,
wer ein "Sportboot" mit zu geringer Maschinenleistung hat, sollte sich von einem Binnenschiff schleppen lassen. Wenn das Binenschiff nicht voll beladen ist, könnte das Sportfahrzeug auch auf Seite mitgenommen werden. Letztes Jahr haben wir 4 Dampfschlepper auf Seite von Tiel (Holland) nach Koblenz mitnehmen lassen. (War nicht billig) Wer also mitgenommen werden will, bitte rechtzeitig anrufen und etwas Zeit mitbringen. Es könnte schon einmal 2 - 3 Tage dauern, bis ein geeignetes Schiff zu Berg fährt. Bis jetzt haben wir immer ein Binnenschiff gefunden. Natürlich geht das Risiko zu Lasten des Sportfahrzeuges! Mit freundlichen Grüßen Rolf Karmineke FGS "Rheinfels" Tel. 0203/873054 |
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