boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 34
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 19.06.2012, 19:37
Benutzerbild von wolfgang_
wolfgang_ wolfgang_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.06.2009
Ort: Nähe von Moselkilometer 41
Beiträge: 447
Boot: SeaRay Bowrider
309 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Hallo Littlejoe,

mal ne grundsätzliche Frage:
Du schreibst:
"dank dem Forum läuft mein 7,5 PS mercury außenborder wieder"

Wie lief der Motor den vorher? besser? genauso???

Wenn er besser lief, dann ist ja wohl bei der Reparatur was schief gelaufen. Wenn nicht, dann könnte die Konstellation Boot / Motor Schuld sein.
__________________
Gruß Wolfgang

Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 20.06.2012, 10:15
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.850
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.460 Danke in 2.415 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von T.R. Beitrag anzeigen
Vermutlich kommst Du mit dem Boot garnicht ins Gleiten.

Versuche mal mit möglichst "langem" Arm zu fahren, d. h. setze Dich so weit wie möglich nach vorne,
Das Ansteigen des Bugs deutet darauf hin, dass mehr von dem (Deinem) Gewicht nach vorne muss!

Und -Barracuda hat es bereits angedeutet- der Motor muss soweit wie möglich an den Heckspiegel!

Damit müsstest Du in Gleiten kommen.
Das kenne ich anders, der Motor muß etwas hoch getrimmt werden.
KOmmt aber aufs Boot und die Beladung an.

Wo sitzt dein Tank??
Welcher AB?? Kurzschaft?? langschaft???
Welcher Bootstyp??
Was fährst Du für ne Schraube???
Wo hast Du den Tank???

Laß mal die Hosen runter!!!!
(Mach Bilder und nenne genaue Daten!)
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 21.06.2012, 13:38
littlejoe littlejoe ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.05.2012
Beiträge: 30
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Es war nur der impeller damals defekt. das ist ein Kurzschaft mit ner originalen schraube an nem 330 Promarine boot, der Tank steht in der Mitte.... daran liegt es nicht... er dreht nicht wirklich hoch und wenn ich das gas bis Anschlag aufdreh verliert er an Leistung. Vergaser iss sauber... wo bekomme ich den Dichtungen für das Teil?
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 21.06.2012, 15:03
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.402
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.007 Danke in 6.764 Beiträgen
Standard

Noch ein Ansatzpunkt:
Mein 25er Mercury kam auch nicht richtig auf Touren.
Ursache war, dass das Resonanzrohr weggerostet war.
Siehe auch: http://www.boote-forum.de/showthread...=138684&page=4
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 26.06.2012, 18:32
CH-Sturm CH-Sturm ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Schweiz
Beiträge: 25
Boot: Schiebeboot mit 175PS Innenbordmotor
9 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von littlejoe Beitrag anzeigen
Es war nur der impeller damals defekt. das ist ein Kurzschaft mit ner originalen schraube an nem 330 Promarine boot, der Tank steht in der Mitte.... daran liegt es nicht... er dreht nicht wirklich hoch und wenn ich das gas bis Anschlag aufdreh verliert er an Leistung. Vergaser iss sauber... wo bekomme ich den Dichtungen für das Teil?
Wenn der Impeller defekt war: Ist dir vielleicht der Motor heiss gelaufen? Falls ja kann es an jeder Dichtung nach dem Vergaser ebenfalls liegen. Mögliches Zeichen: Der/die Zylinder "klopfen".
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 26.06.2012, 18:40
Benutzerbild von v-sprint
v-sprint v-sprint ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.11.2006
Beiträge: 2.258
1.972 Danke in 1.254 Beiträgen
Standard

Neben evtl. Motorproblemen könnte die geringe Geschwindigkeit auch an einer flaschen Schaftlänge liegen.

Ist dein Motor ein KUrzschaft?

Mit einem Langschaftmotor und falscher Trimmung steigt der Wasserwiderstand stark an und kostet Geschwindigkeit.

Hast Du mal ein Bild vom Boot/Motor zur Hand?
__________________
Gruß Stephan
____________
real men don't need instructions
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 08.07.2012, 17:41
littlejoe littlejoe ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.05.2012
Beiträge: 30
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

so wollte mich mal bei allen bedanken, hab gestern die gleitfahrt das erste mal eingeleitet und ich muß sagen wow geht das ab von 14 kmh auf 27 kmh iss schon nen unterschied..... dann dreht der motor auch schön hoch! war also nix gewesen. bin heute morgen nochmal mit meiner frau gefahren und wir haben sogar zu zweit eine gleitfahrt hinbekommen. also danke nochmal an alle die geholfen haben.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 08.07.2012, 20:52
Dunselong Dunselong ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.09.2011
Ort: München/Berlin
Beiträge: 87
Boot: Quicksilver 675 ACTIV OPEN, Mercury Verado 150
26 Danke in 14 Beiträgen
Standard

naja - also ich hatte ein 4 Meter Schlauchi mit 9,9 Mercury - das mit dem gleiten ging mal gerade eben so...

Boot 33kg
Motor ca. 40 kg
Fahrer 100 KG

mit 7,5 PS wird das nix...

Gruss
Bernd
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 09.07.2012, 18:42
littlejoe littlejoe ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.05.2012
Beiträge: 30
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

ich habs doch zu 2. ich 85 kg und meine frau 55 kg geschaft ;)
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 34


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:59 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.