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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.04.2012, 22:42
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Autoreperatur um fast 50% teuerer als angegeben
Hallo
was sagt ihr zu dem Fall Mein Sohn hat einen Skoda Fabia, die Bremsen vorne sind defekt. Ich habe das Auto zum Skoda Händler gefahren , der sich die Sache angeschaut hat und sagte neue Scheiben und neue Klötze. dann fragte ich, was kostet das dann gesamt mit Montage. Nicht mehr wie 200 inklusive Einbau sagte der Werkstattleiter. Ich sagte ok . Die Bremsen wurden gemacht, Kostenpunkt 293,45  Das sind ja fast 50% mehr , als man mir sagte. Kann man da was machen, weil die Aussage war ja mündlich oder sich nur beschweren. ? Oder sagen Werkstätten das immer ohne Mwst? Dann ist immer noch 25 % teurer.
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Grüße aus Mittelfranken Michael Alkohol und Drogen ist was für Weicheier. Ich bin hart, ich nehm die Realität 
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#2
18.04.2012, 22:49
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Eine gute Werkstatt macht einen schriftlichen Auftrag fertig wo der Kunde die Obergrenze festlegt.
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 Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen   
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#3
19.04.2012, 00:52
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Moin moin,
was hatte denn die Werkstadt für angaben gemacht zu den 93,45 € ? weil es wurde ja nur gesagt das die Bremse + Scheiben gewechselt werden müssten! Zum anderen hätte er dich über die mehr kosten informieren müssen da würde ich noch mal nach harken.
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Gruß Björn
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#4
19.04.2012, 06:17
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Sag ihnen Du zahlst nicht mehr als 220, sonst sehen sie Dich nie wieder.
Dann suche Dir eine Werkstatt die ihr Wort hält, oder noch besser: wechsle Scheiben + Klötze einfach selbst - wird 10 x besser als in jeder Werkstatt und vom gesparten Geld kannst Du Dein Boot 3 x volltanken.
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Gruß Lars
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#5
19.04.2012, 06:23
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Zitat:
Es wird da oft so einiges falsch gemacht (Verwendung von Kupferpaste anstatt Keramik)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#6
19.04.2012, 06:29
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Zitat:
Gab es evtl. weitere Schäden, entdeckt beim Ausbau (Schrauben vergammelt, Bremssattelschäden), welche den Einsatz von Neuteilen erforderten und/oder die Arbeitszeit nach oben trieben?? ABS-Sensor beschädigt (Ein-/Ausbau, Vorbesitzer bzw. bei laienhaften Bremsarbeiten bzw. Radlagertausch ohne Spezialwerkzeug)?? Frage mal die Werkstatt nach dem Grund bzw. schick mir mal ne PN mit Infos edit: neue Scheiben und Klötze ist ok (die hintere Bremse wurde bei mir komplett letztes Jahr getauscht, also Radlager, Trommeln, Beläge, Federnsatz. Handbremszüge und Zylinder fliegen dieses jahr raus, da Beobachtungen auf einen beginnenden Zylinderschaden hinten rechts hindeuten)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#7
19.04.2012, 08:25
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Zitat:
an sicherheitsrelevanten Teilen sollte nicht jedermann herumbasteln, du oder jemand aus deiner Familie könntest der nächste sein, der wegen unsachgemäß reparierter Bremsen dann den Schaden hat 
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#8
19.04.2012, 08:42
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Zitat:
ich betreibe selber eine kfz werkstatt und fühle mich leicht angesprochen, meinst du alle werkstätten sind zu blöd bremsen zu machen? am besten war der kunde, der letztes jahr kam und und mich bat mal einen blick auf seine bremsen zu werfen... diese hatte der nachbar gemacht, und jetzt würde er nicht so richtig bremsen... der nachbar hatte dann die kupferpaste vorn auf die reibfläche des belages gemacht... wär er mal besser in ne werkstatt gefahren, die hätten das 10x besser gemacht... grüße jürgen
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„Männer entwickeln sich bis 14, danach wachsen sie nur noch.“ Inge Meysel
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#9
19.04.2012, 09:06
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Zitat:
mfg Martin
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#10
19.04.2012, 09:08
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was ist denn hier los
Bin ich Jesus? Ich kann nur meine Erfahrung schildern - ich kenne nicht doch nicht jede Werkstatt.  So habe ich mein Auto wiederbekommen, nachdem ich den Auftrag erteilte Scheiben und Klötze zu wechseln  Hab's dann lieber selber gemacht und er bremst klasse - ist kein Hexenwerk...
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Gruß Lars
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#11
19.04.2012, 09:32
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Zitat:
Du hast ein falsches Bild hochgeladen, Lars ....
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#12
19.04.2012, 09:34
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Grundsätzlich gilt, wenn die Rechnung den Kostenvoranschlag um mehr als 10 % übersteigen würde muss sich die Werkstatt erst das okay des Auftraggebers einholen. Dein mündlicher Kostenvoranschlag lautete auf 200€ also müsstest du maximal die schon genannten 220€ bezahlen. Darauf kann man es erst mal ankommen lassen, sollte die Werkstatt auf der kompletten Summe bestehen und vor Gericht gehen wird man allerdings den mündlichen Kostenvoranschlag nur schwer beweisen können... Schwierig also, versuchen kann man's aber.
Hört man leider ziemlich oft von Werkstätten, schade das man mittlerweile sagen kann, ich gehe zur Werkstatt meines geringsten Mißtrauens...
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vg Sascha
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#13
19.04.2012, 09:38
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Da war wohl der Lehrling dran und die Endkontrolle hat versagt. Da fehlt so ziemlich jede Sicherung (wird wohl beim Fahren rausgeflogen sein). Der Sattel sieht auch falsch montiert aus. Ein Lehrling wollte auch bei meiner Schwester die Bremse reparieren. Endeffekt, komplette Aufnahme des hinteren linken Sattels verbogen!! Wie das geht ist mit schleierhaft, die komplette Bremse inkl. Anbauplatten mußten neu!!! Außerdem war alles mit Keramikpaste zugekleistert ("viel hilft viel")
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#14
19.04.2012, 09:54
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Zitat:
wechsle Scheiben + Klötze einfach selbst - wird 10 x besser als in jeder Werkstatt das suggeriert das du jede kennst 
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„Männer entwickeln sich bis 14, danach wachsen sie nur noch.“ Inge Meysel
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#15
19.04.2012, 10:27
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Ich habe mit der Werkstatt telefoniert und meine Seite geschildert.
Dann kam ne halbe Stunde später ein Anruf vom Werkstattleiter, er kann maximal 10 % auf die Materialkosten geben. Sind zwar nur 20 € , aber besser als nichts. Nächstes mal lass ich mir was schrifliches geben.
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Grüße aus Mittelfranken Michael Alkohol und Drogen ist was für Weicheier. Ich bin hart, ich nehm die Realität
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#16
19.04.2012, 11:19
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Zitat:
Eine anderere Werkstatt sollte 6 Zündkerzen wechseln. Habe die "neuen" Kerzen mal rausgedreht - und welche waren noch immer drin? Auf Anfrage wurde dann gestanden, dass man leider vergessen hat die zu wechseln - m.E. war es ABSICHT! Kerzen wechsele ich seit dem auch lieber selber
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Gruß Lars
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#17
19.04.2012, 11:57
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den hyundai meiner frau in die werkstatt gebracht - neues auto, erste inspektion.
20 km anfahrt zum autohaus. sie holt ihn abend ab, fährt heim- ich ums auto- riecht nach öl.... haube auf- alles voller öl. der motor war so voll öl, dass es schon aus dem ölmess-stab rausgequollen ist-- anruf werkstatt- kamen mit dem abschlepper- ich hinterher um beweise / schäden gleich zu sichern... der lehrling machte " ölwechsel"- sprich - altes öl drinne ,neues nur drauf..... zum glück hat der motor nichts ab bekommen... seitdem darf ich bei der inspektion neben dran stehen ... und sowie ich nicht mehr dort wegen der neuwagengarantie hin muss mach ich das selbst....
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#18
19.04.2012, 12:14
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Apropos Inspektion
W169 (meiner Frau): 3. Inspektion (alle bei Mercedes, wo er auch gekauft wurde). Besichtigung bei der Annahme -> KV = 350 EUR. Ok, geht los... Wagen hatte ~40.000 km 2 Tage später Anruf Mittags bei meiner Frau: "die hintere Bremse sollte erneuert werde - hat Riefen" Meine Frau: "Ok, muss dann wohl..." Bei Abholung 590 EUR berappt (Scheibenwischer kostete 30 EUR  )Habe mir die hintere Bremse zeigen lassen. Da war nix mit!!! Habe mir dann lang und breit erklären lassen, dass die Bremse bei diesem Modell chronisch unterbeansprucht ist und durch Verrostung verschleißt, nicht durch Abnutzung. Was rege ich mich auf
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Gruß Lars
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#19
19.04.2012, 12:19
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Zitat:
das meine ich mit 10 x besser 
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Gruß Lars
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#20
19.04.2012, 12:50
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Zitat:
Es gibt Hobbyspezis die Lackieren sogar die Bremsleitungen und zeigen das ganz stolz im Restaurationströöt. Wie dem auch sei: Fahrwerk, Reifen und Bremse gehören in sachkundiger Hand. Ein "How to do"- Link bei YouTube langt nicht.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#21
19.04.2012, 12:55
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Zitat:
http://www.oldtimer-forum.de/viewtopic.php?f=4&t=9929 Zitat:
Wenn man nicht zu blöd ist, reicht ein "How to do"- Link bei YouTube tatsächlich - habsch selbst erlebt
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Gruß Lars
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#22
19.04.2012, 13:08
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Nicht das Tauschen braucht Fachwissen, sondern das Reinigen und Beurteilen der Komponenten.
OT Tja. Ich mag deine Schreibe und du bist Unterhaltsam, also werde ich dich natürlich nicht dauerhaft auf "Off" halten.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#23
19.04.2012, 13:13
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Nicht jeder kann und will alles selber machen. Man sollte nicht immer von sich auf andere schließen. Es gibt Leute die verdienen in der Stunde wesentlich mehr als sie in der Werkstatt lassen können. Oder nicht jeder Beruf läßt zu das man selber schraubt. Ich wollte mich z.B nicht von einem Arzt operieren lassen der am Abend vorher seine Finger in Schmiere getaucht hat. Ich finde das sind immer blöde Ratschläge, es ging hier doch nur um eine überhöhte Rechnung.
Gruß Ingo
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#24
19.04.2012, 13:37
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Im wesentlichen Kann ich die Kosten, wenn ich den Voranschlag oder die Rg. unter Vorbehalt bezahlt habe , auch bei Skoda direkt anfragen. Die haben entsprechende Arbeitswerte und können zumindest sagen, ob die Höhe der Rg. im wesentlichen angemessen ist.
Von Vornherein würde ich Ärger vermeiden, man kann über alles reden.
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#25
19.04.2012, 13:52
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Ohne die Arbeitspositionen und Material der Rechnungsstellung zu kennen, wird keiner helfen können. Also was wurde denn genau in Rechnung gestellt?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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