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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#4
11.06.2012, 07:41
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SBF See, bitte.
Und Sicherheitsausrüstung für Meer. Da die Flüsse zubringer zum Meer sind.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ 
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#6
11.06.2012, 07:52
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Bitte.
Wird zwar selten kontrolliert, aber die Italiener sind dies Jahr etwas anders drauf. Habe selten so oft die Guardia Finanza in Lignano und Grado rumschippern sehn, wie dies Jahr.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#7
11.06.2012, 07:59
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Laut dem Ministerium für Schifffahrt und Verkehr aus Rom, gelten in Italien folgende Führerscheinvorschriften: Ausländische Bootsfahrer – auch Staatsbürger eines Mitgliedstaates der Europäischen Union – müssen in Italien für ein Boot das nicht unter italienischer Flagge fährt, das nautische Befähigungszeugnis besitzen, das in ihrem Heimatland zum Befahren vergleichbarer Gewässer vorgeschrieben ist. Danach gilt für unter der Flagge der Bundesrepublik Deutschland fahrende Boote folgendes: Küstengewässer und Binnengewässer Zum Führen von Booten mit Motoren über 3.68 kW (5 PS) ist der Sportbootführerschein-See bzw. Binnen erforderlich. Bis zum 1. April 1989 ausgestellte Motorbootführerscheine für Binnenfahrt A des Deutschen Motoryachtverbandes und Segelscheine A des Deutschen Seglerverbandes mit dem Zusatz "Segelboot mit Hilfsmotor" gelten weiter.
Der Sportbootführerschein ist für das Führen von Wassersportfahrzeugen unter italienischer Flagge (z.B. Charterboote) verpflichtend, wenn die Motorleistung 30 kW (40,8 PS) übersteigt oder wenn, ohne die Motorleistung zu berücksichtigen, mehr als 6 Meilen von der Küste entfernt gefahren wird.
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"Rot im Sinne dieser Verordnung ist nicht grün, sondern gelb oder blau"  www.zalu.de
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#9
11.06.2012, 10:19
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Zitat:
Zweimal sogar von den selben Leuten innerhalb von sechs Tagen.... Also ohne Führerschein sowieso nicht. Und auf die Versicherungsunterlagen sind sie am schärfsten. Thomas
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#10
11.06.2012, 11:41
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Respekt!
Hätte ich den italiensichen Kollegen nicht zugetraut. Aber da zeigt sich wieder, nie zu sicher fühlen.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#11
21.02.2024, 13:18
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Zitat:
Ich besitze den Schweizer SBF Binnen. Wenn ich mit meinem eigenen 60PS Boot (Schweizer Flagge) italienisches Küstengewässer (Sardinien) befahre, brauche ich zusätzlich einen extra Führerschein? SBF See oder ähnliches? Danke vorab
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#12
21.02.2024, 15:29
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Wenn dieser bei Dir für Küstengewässer vorgeschrieben ist, sprich es gibt die Differenzierung Binnen /Buten, dann ist das selbstverständlich so, ist doch auch sinnvoll.
In internationalen Gewässern natürlich nicht, aber da muss man ja auch erst mal hinkommen. Und solange man für andere Crewmitglieder nach nationalem Recht verantwortlich ist, ist es entscheidend, ob man später ggf. Im Heimatland vor ein Seegericht kommt, da werden, wenn etwas passiert ist, alle Faktoren bewertet und ggf. beurteilt....
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gregor 
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#13
21.02.2024, 16:42
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Man weiß es eben nie, deswegen seh ich immer zu meine Unterlagen in einer gehefteten Form griffbereit zu haben.
Ich weiß noch wie wenn es gestern gewesen wäre: Erste Ausfahrt mit Schein für’s Meer… …ungeheuere 80PS an dem kleinen Konsolenboot, das Ende der Dalbenreihe von Grado schon in Sicht… …die Hand wollte schon zum Gashebel rüber… …aber Zentimeter davor plärrt der Kutter der Küstenwache ich soll beidrehen zwecks Kontrolle. All die Jahre vorher mit 40PS Leihboot: Nie 😁 Aber: Das Glück bevorzugt jene die vorbereitet sind.  LG, Roland
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#14
21.02.2024, 17:35
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Zitat:
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#15
21.02.2024, 18:10
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Zitat:
Das stimmt, aber wer da zuviel fragt riskiert zuviel Antwort zu bekommen…
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#16
21.02.2024, 18:29
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Zitat:
Frag doch einfach in Bern beim Bundesamt nach die können dir sagen für was der binnenschein gilt. Ich habe das mal gemacht und gefrgt für kroatien, eigentlich ist der Binnenschein für Binnen und nicht für das Meer. Darum hbw ich uch den A schein gemacht. Aber wo kein Richter da kein kläger. Entweder auf gut Glück und sie kennen den Schein nicht oder dann auf sicher und den Schein machen.
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#17
21.02.2024, 20:34
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Für welche nationalen Gewässer sollte denn ein schweizer SBF See gelten?
Da gibts bestimmt nur Binnen  bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured 
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#18
21.02.2024, 21:10
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Hi!
Die Schweizer wie auch die Österreicher können das Meer befahren und müssen irgendwie sich damit arrangieren, dass sie keine Küste haben. Hier steht was, was nicht total falsch aussieht: https://www.boatdriver.ch/infos/bootsfuehrerscheine
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#19
22.02.2024, 06:47
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Gardasee -> Binnenschein
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#20
22.02.2024, 07:56
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Moin moin,
Zitat:
lg, justme
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#21
22.02.2024, 08:00
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Moin moin,
Zitat:
lg, justme
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#22
22.02.2024, 08:40
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Zitat:
Dort gibt es halt niedrigere Gebühren und billig... äh vorteilhaftere Vorschriften, was Sicherheit, Crew etc. betrifft. Als 'Privater' würde ich immer in dem Land registrieren, dessen Pass ich auch habe. Das dürfte Ärger im Falle des Falles minimieren. bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured
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