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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
02.06.2012, 10:30
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Dann bin ich wohl auch mal dran... und div Fragen...
Hallo zusammen,
wie vill schon einige gelesen haben, habe ich mit meiner sea ray nur Pech. erst hat sich bei der ersten Fahrt der Motor und Impeller verabscheidet... gestern als ich dann mal die Platte über dem Tank entfernt habe kamen noch mehr Überraschungen.... Der Boden muss raus und neu. Dazu habe ich ein paar Fragen: Ich habe mir eine Vorgehensweise überlegt, bin mir aber nicht sicher, ob die so Sinn macht.. 1. Bodenplatte raustrennen und verfaultes Untergestell auch. Was noch gut sit drin lassen. Nach aussen hin und vornr und hinten sieht es echt noch gut aus. Es ist hauptsächlich in der Mitte Nahe des Tanks. Auch in richtung Rumpf nach unten wird es wieder trocken. 2. Tank ausbauen. da weiss ich noch nicht wirklich wie das funktioniert.. 3. Sie Sitze und Konsolen raus. MUss ich die Konsolen eaus trenen??? ich habe keine verschraubung gefunden. für die Sitze und Schienen schon. Allerdings wo die drauf geschraubt sind, das sieht wie GFK aus. 4. Unterkonstruktion mit Siebdruckplatten (???) neu bauen und einkleben bzw laminieren. 5. Bodenplatte zuschneiden und passen. Auch wieder Siebdruck??? 6. das ganze laminieren. Ich habe in der Bucht was gefunden. Bin mir aber nicht sicher ob ich das vernweden kann. Art Nr: 350541992707 wäre sehr nett wenn mal jemand schauen könnte... dann würde ich das sofort bestellen. Und dann muss ich das ja noch streichen oder?? zum Schluss sollen die Back to back draussen bleiben. Es sollen zwei Bootstühle einzug erhalten mit Drehgestell. Für Anregungen bin ich offen und dankbar. Mit GFK habe ich schon mehrmals gearbeitet und modeliert. Und Holz ist auch kein Fremdstoff für mich  Zum Glück ist der Spiegel heile.. Gruss 
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#2
02.06.2012, 18:58
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Heute ging es richtig los... erstmal die Konsole für die Sitz rausgetrennt. Und dann vorsichtig nach unten weiter gearbeitet.
das Styropor was unter der Bodenplatte war, war richtig feucht. Also muss doch ne Menge drin gewesen sein. Die Kiste rechts und links neben dem Moto werde ich raus nehmen. Allerding die Fundamente für den Motor lase ich. die sehen noch richtig gut aus und klngen auch noch richtig hart. Da wollte ich von unten Stahlplatte nehmen und dann mit Gewindeschrauben und einer Mutter von unten den Motor befestigen. Nun ein paar Fragen: Unter der Bodenplatte war ja nun das Styropor. was amche ich dann hinterher dahin??? In der Mitte geht einmal in fahrtrichtung eine Leiste neben dem Tank. Die ist verrottet und habe ich schon so gut wie draussen. da wollte ich an der gleichen Stelle eine neue machen. Dann quer eine neue Bodenplatte einpassen. Ist das richtig gedacht?? hinterher dann mit Epoxyd drüber. Aber dann habe ich ja einen Hohlraum dadrunter???
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#3
02.06.2012, 20:54
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Hallo Bootsanfänger Flo,
das Boot besteht nur aus Holzleisten und Bauschaum, wenn man das vernünftig machen möchte, sollte man statt dessen Stringer einbauen, dann kommt man ohne Bauschaum aus
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
03.06.2012, 11:12
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Ich wollte den bauschaum auch nicht wieder verwenden.
Ich wollte Querleisten anfertigen und dann die Bodenplatte darauf verkleben. In dem Zuge werde ich den Innenraum auch anders gestalten. Was meinst ihr zu dem 2K Harz aus der Bucht??? oder die Platten einkleben und dann mit ausgleichsmasse ausgießen?? das habe ich hier auch schon mal gelesen. Gruss
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#5
03.06.2012, 11:26
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Hallo Flo,
Bin der Bekannte der vom Uwe der Deine Reinell gekauft hat, hast damals das Boot zu mir gebracht. Schau Dir mal die Video's von friscojarrets an. Alles super dokumentiert. Er hat auch eine Searay von Grund auf neurestauriert. Gruss Boris http://www.youtube.com/watch?v=jmstAGNu4C0
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#6
03.06.2012, 11:36
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#7
03.06.2012, 13:11
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Danke für die Links. Dann lag ich ja mit meinem Plan gar nicht so schlecht
aber muss das hinterher mit Schaum ausfüllen??? so ganz konnte ich dem nicht folgen wie er den herstellt. Ich dachte wenn die Stringer richtig laminiert sindund die Bodenplatte darauf richtig s´verschraubt und laminiert ist sollte das reichen?? der Hohlraum dadrunter macht mir ein paar Gedanken.
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#9
05.06.2012, 13:09
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eben war ich mal wieder da... ein Alptraum... der Spiegel ist unten auch etwas angegangen. Aber nur ca 10cm von unten. dadrüber ist alles hart und trocken. Kann den auch teilweise ersetzen???
Ich bin auch am überlegen das komplette Paket zu verkaufen und mir ein anderes Boot zu kaufen... habe hier im Forum ein schickes mit AB gefunden... Aber was bekommt man für so eine Baustelle??? Inkl neuem Motor und Tandemtrailer?? An sich bin ich nicht der Typ der aufgibt.... aber mir fehtl einfach die Zeit und ich möchte dieses Jahr gerne nchmal fahren....
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#10
05.06.2012, 13:41
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Mensch Flo,
da hast Du ja genauso in Schei..e gegriffen wie wir. Bei unserer Winns sind der Spiegel und die Stringer verfault und werden von einem Bootsbaumeister erneuert. Klopfen und hören ob es gut ist reicht auf keinem Fall. Es reicht auch nicht alles neu zu machen, ohne zu wissen wo das Wasser herkam. Falls Du noch ein paar Infos brauchst kannst Du mir gern deine Nummer per PN schicken. Hier alles zu schreiben würde zu lange dauern. Gruß Dirk
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#11
05.06.2012, 22:47
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Hallo Bootsanfänger Flo,
so ist das Boot nur noch Sondermüll und mußt lange suchen bis es dir einer für einen Appel und Ei abkauft, also mache es fertig und habe Spaß dran, das haben schon ganz andere geschafft
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#12
27.06.2012, 12:37
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Back to Back Sitze - Bootssanierung
Hallo Bootsanfänger Flo,
was macht die Restaurierung deines Bootes? Ich hätte vielleicht Interesse an den beiden Back to Back Sitzen. Wie ist der allgemeine Zustand, ist das Gestell noch in Ordnung oder auch schon "angegangen"? Welche Abmaße sitzend /liegend hat ein Back to Back Sitz. Wäre nett von dir zu hören. Herlziche Grüße vom Plauer See
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#13
27.06.2012, 16:46
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Moin Flo;
Siebdruckplatten generell ja aber nimm Unbeschichtete wenn du irgenetwas Kleben willst auf der Beschichtung hält auf Dauer auch kein GFK. Andy
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________alle sagen das geht nicht...bis einer kommt und es einfach macht.__________
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#14
27.06.2012, 18:51
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Hallo zusammen,
das Projekt hat sich aus Zeit und Platzgründen erledigt... Aber trotzdem danke für eure Hilfe. Die Back to back sitze und die Schale sind schon verkauft
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