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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
31.05.2012, 18:21
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Worauf muß ich achten?
Hallo Liebe Forenmitglieder,
ich möchte mir am Montag dieses Boot ev. anschauen. Könnt Ihr mir schon Tip´s geben, worauf ich bei diesem Bootstyp besonders achten sollte? http://www.schepenkring.nl/nl/aanbod...er-950-ok.html Vielleicht fällt Euch direkt schon etwas auf. Ich bin für jeden Tip dankbar. Grüße aus dem regnerischen Sauerland Gaby 
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#2
31.05.2012, 18:25
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Zitat:
worauf du achten solltest ? Das dich jemand begleitet der Ahnung davon hat , alles andere bringt jetzt nicht viel. Achso , viele Boote in NL sind beliehen , ähnlich einer Hypothek von Häusern in Deutschland , solltest du vor dem kauf abklären . Gruß Udo
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#3
31.05.2012, 18:26
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Es soll am Montag einen ersten Eindruck geben. Es scheint mir von der Beschreibung her in Ordnung, mich macht nur der Preis im Vergleich zum Baujahr ein wenig stutzig.
Auf Feuchtigkeit an Fenstern und Polstern, sowie auf Roststellen zu achten, traue ich mir zu. Nur wenn es um den Motor geht?
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#4
31.05.2012, 18:28
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Hallo,
Hier findest du was zum Bootskauf http://www.boote-forum.de/showthread...530#post224530 und hier ist eine Checkliste http://www.kycd.de/checklistebootskauf.pdf
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Grüße aus Mittelfranken Michael Alkohol und Drogen ist was für Weicheier. Ich bin hart, ich nehm die Realität 
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#5
31.05.2012, 18:31
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Ich danke Euch Beiden.
Es ging mir mehr darum, ob jemand diesen Bootstyp kennt. Ob dieser Typ spezielle Fehler hat, die man kennen sollte.
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#6
31.05.2012, 18:33
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Mir fällt auf, dass es sich um ein junges Boot mit altem Getriebe handelt. Kann ja aus Lagervorrat sein, aber auch nach Motor forschen. Vetus, aber welcher Hersteller? Sonst günstig...
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 Andreas
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#7
31.05.2012, 18:38
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Zitat:
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#8
31.05.2012, 18:39
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ZF-Getriebe.
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Andreas
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#9
31.05.2012, 18:48
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Danke Andreas,
man lernt ja immer dazu. Und bei meinem Mann und mir bin ich für die Technik u. ä. zuständig.
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#13
01.06.2012, 18:45
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Zitat:
   http://www.zf.com/corporate/de/produ...ats/ships.html
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Gruss Vestus
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#15
01.06.2012, 19:21
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Mag ja sein, aber bei o.a. Bötchen ist kein altes Hurth-, sondern ein (wahrscheinlich neueres) ZF-Getriebe verbaut
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Gruss Vestus
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#16
01.06.2012, 19:27
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Hallo,
habe am Wochenende gerade noch einen Neu eingebauten Vetus 4.15 Probe gefahren zwecks der ersten 10 Stunden , für den Service. Der Motor hat ein ZF Getriebe. Es gibt ihn auch mit TMC (dann hat er eine hydraulische Kupplung) Wenn er ZF hat sei froh, schaltet zwar etwas härter , dafür aber ein Bootsleben lang. TMC nicht! (Viele bekannte Schwierigkeiten, würde hier zu weit führen)
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#17
01.06.2012, 19:35
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Hallo liebe Forenmitglieder,
danke für Eure Tips. Ich werde mir am Montag einen ersten Eindruck verschaffen und ganz notfalls einen Gutachter beauftragen. Leider ( oder wie schön ) bin ich die ganze nächste Woche mit einem Charterboot unterwegs. Da wird es ev. ein bisschen eng. Also lassen wir uns überraschen.
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