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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #26  
Alt 23.05.2006, 13:53
Benutzerbild von marsvin
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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  #27  
Alt 23.05.2006, 14:06
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Was studiert Ihr denn? Religion?

SCNR

Daumendrück!
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Gruß,
Philip
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  #28  
Alt 23.05.2006, 15:37
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Zitat:
Zitat von Nils
Vielen Dank für die Aufklärung! Also wir haben keine Toggles... . Hat denn jemand von Euch schon Ärger mit Wanten/Püttings/Spannschrauben gehabt, weil er keine Toggles hatte? Habe gerade die DVD "Allein gegen den Wind" von Wilfried Erdmann geguckt, und die Kathena scheint - wenn ich mich nicht verguckt habe - auch keine Toggles zu haben. Und die ist ja nun wirklich in extreme Situationen gekommen.
Also ich kenne kein Rigg, dass ohne Toggles gesetzt wird.
Hier sind doch genug Rigger...

warum meldet sich von denen denn keiner...

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  #29  
Alt 23.05.2006, 21:45
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Hallo,
neben Norseman gibt es z.B. auch StaLock. Man kann beide gut selbst verarbeiten, sollte sich das allerdings beim ersten Mal zeigen lassen. Sonst wird das nichts. Es gibt da einige Dinge, die zu beachten sind.

Toggles (ich würde das bei dieser Anwendung mal mit Gelenke übersetzen) sind ein absolutes MUSS beim Rigg.

Ich hatte auch schon Wantenspanner, die noch nicht mal im Schraubstock zu öffnen waren. WD40 hilft bei Edelstahl nichts, besonders, wenn das Gewinde z.B. durch zu hohes Drehmoment beim Kontern verhunzt wurde.

Servus

Paul
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  #30  
Alt 23.05.2006, 22:07
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Zitat:
Zitat von -Mattes-
Nur braucht ihr dafür natürlich neue Wanten, denn die alten Wanten wären nach Entfernung der evtl. unbrauchbaren alten Spanner zu kurz.
Das muss nicht sein, denn wenn Du Terminals mit 2 Gabeln nimmst und auf den Want ein NORSEMAN-Auge draufklemmst und dann noch unten zwischen Spanner und Pütting einen Toggle, dann reicht die Länge aus, wenn Du das alte Want gleich nach der Pressung abschneidest.

Habe auf diese Weise alle meine Stage und Wanten umgerüstet unter Beibehaltung der alten Wante/Stage

Und: was ich schon früher in diesem Thread sagte:
Vergiss diese geschlossenen Spanner und kauf Dir die offenen. In den geschlossenen bleibt im u8nteren Teil das Wasser mit Dreck und Salz stehen und gibt eine wunderschöne festsitzende Pampe....

Volker
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  #31  
Alt 23.05.2006, 22:26
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Stimme Volker zu. Außerdem werden Gewindeterminals von Norseman gerade für solche Fälle auch in Überlänge angeboten.

Servus

Paul
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  #32  
Alt 24.05.2006, 08:12
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Heute versuche ich mal die Kontermuttern zu lösen.

Wenn ich sie nicht drehen kann werde ich sie an mehreren Stellen ansägen so weit es geht und versuchen runterzubrechen.

Die Norseman Alternative ist eindeutig zu teuer.

Die Frage an welche Firma ich mich wendne könnte um die Wanten an normalen Terminals anzubringen ist leider untergegangen. Wisst ihr da was? Ich denke da gibt es Firmen die dieses Service für Segler anbieten - was natürlich auch heißt dass es teuer ist - denn wo "Segeln" draufsteht sind die Preise gleich mal höher.
Welche metallverarbeitenden Betriebe besitzen solche Geräte noch?

@Paul: Davor habe ich auch Angst, dass das Gewinde durch das falsche Drehen sich schon verzogen haben könnten

Grüße und Danke,

Martin
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  #33  
Alt 24.05.2006, 13:42
Mystic Mystic ist offline
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Pressungen macht auch SVB, in einigen Niederlassungen von AWN und halt jeder Mastbauer und einige Segelmacher.

Wenn Du aber die Terminals, das neue Want (das alte wird da zu kurz sein) den Verand und die Kosten für`s pressen zusammenrechnest, relativiert sich der Preis für Norseman
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  #34  
Alt 24.05.2006, 17:25
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gegen zu kurze Wanten helfen längere Wantenspanner, toggel oder einfach dicke Karabiner
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  #35  
Alt 24.05.2006, 19:28
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Paul Petersik Paul Petersik ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion
gegen zu kurze Wanten helfen längere Wantenspanner, toggel oder einfach dicke Karabiner
Von den Karabinern würde ich heftigst abraten. Deren Bruchlast kann mit gleichstarken Schäkeln bei weitem nicht mithalten und es besteht die Gefahr, dass sich bei dynamischer Belastung aufbiegen.

Servus

Paul
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  #36  
Alt 24.05.2006, 20:05
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Zitat:
Zitat von Paul Petersik
Zitat:
Zitat von Emotion
gegen zu kurze Wanten helfen längere Wantenspanner, toggel oder einfach dicke Karabiner
Von den Karabinern würde ich heftigst abraten. Deren Bruchlast kann mit gleichstarken Schäkeln bei weitem nicht mithalten und es besteht die Gefahr, dass sich bei dynamischer Belastung aufbiegen.

Servus

Paul
Danke, da hab ich mich doch glatt vertan ich hab an Schäkel gedacht und Karabiner geschrieben
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  #37  
Alt 24.05.2006, 20:06
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Zitat:
Zitat von Mystic
Wenn Du aber die Terminals, das neue Want (das alte wird da zu kurz sein) den Verand und die Kosten für`s pressen zusammenrechnest, relativiert sich der Preis für Norseman
Nur mal so zu den Kosten:
Habe gerade für ein neues Fall, bei dem nur auf einer Seite ein Auge mit einem Schnappschäkel (vorhanden - musste nur vom alten Fall abgetrennt werden)aufgepresst werden musste,

81 Euro

bei einem der einschlägigen Anbieter gezahlt!

Denke auch, dass die Norseman-Lösung günstiger wird!

Volker
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  #38  
Alt 28.05.2006, 21:27
Zulu Zulu ist offline
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Die Wantenspanner sind nun alle offen

mit einer Kombinaiton von WD-40, heißem Wasser und nem Schraubstock gingen alle auf

Danke nochmals für Eure Tipps!
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  #39  
Alt 29.05.2006, 00:14
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Glückwunsch!
Versuch neue Kontermuttern zu bekommen und fette die Gewinde der Spanner beim Zusammenbau ein. Ich verwende Teflonspray, habe aber davon gehört, dass es für Edelstahlgewinde auch ein spezielles Mittel gibt. Ich markiere die Positionen der Kontermuttern mit Isolierband und drehe die Gewindehülsen zu jedem Saisonbeginn auf und wieder zu. Seit dem habe ich weniger Ärger mit festsitzenden Wantenspannern.

Servus

Paul
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