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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#2
10.04.2005, 11:15
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Re: Boots-Identifizierung,Fahreigenschaften. Bild.
Hallo Blaumann,
den Hersteller kenne ich nicht, das flache Heck läßt auf einen Gleiten schließen der auch mit wenig PS hohe Geschwindigkeiten erreicht, dieses wird mit ruppigem Verhalten in Wellen erkauft, ab 30 cm Wellenhöhe ist da langsam Schluß mit lustig, weil das Boot so hart einsetzt, daß man jede Bandscheibe einzeln spürt wenn man da vorgeschädigt ist, für Geschützte Binnengewässer ist das Boot ok, auf dem Rhein würdest du da wenig Freude dran haben, 25 PS sollten da schon dran sein, sonst gleitet das Boot nicht, besser sind 40 PS da kommt richtig Freude auf
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell 
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#4
07.10.2005, 00:04
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 Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen   
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#5
07.10.2005, 06:53
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Re: Boots-Identifizierung,Fahreigenschaften. Bild.
Zitat:
 Schade, daß Du uns bloß zum besseren Verkaufen nach diesen Infos fragst.  Zitat:
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#6
07.10.2005, 10:51
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Das Boot wurde ja schon zum 2ten mal von dir verkauft (in den Bewertungen gefunden)
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#7
07.10.2005, 11:58
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Zitat:
Gruß Markus
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Wer die Freiheit aufgibt, um mehr Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
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#8
07.10.2005, 12:03
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Hallo !
Ich finde sowas einfach nur Scheisse ! (entschuldigt bitte) Grüße Andi 
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#9
07.10.2005, 12:06
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.... wenn ihr dem Blaumann da jetzt man mal nicht Unrecht tut......
Schaut mal auf das Datum und denkt mal zurück das er den alten Johson Motor hatte. Ich wäre hier etwas vorsichtiger mit den Behauptungen........
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#10
07.10.2005, 12:09
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Zitat:
Blaumann war übrigens am So 24 Juli 2005 14:46 das letzte mal im Forum Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#11
07.10.2005, 12:10
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Zitat:
Da ist - soweit man das auf den Fotos erkennen kann - kräftig was dran getan worden gegenüber dem Zustand des Bootes, wie er es hier ins BF gepostet hat
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#12
07.10.2005, 12:12
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Hallo !
Wenn das so ist, ziehe ich alles zurück, behaupte das Gegenteil- und entschuldige mich selbstverständlich.. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#13
07.10.2005, 12:42
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Zitat:
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#14
07.10.2005, 12:57
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Ist wohl ein typischer Fall von "Lust verloren" oder Geld alle.
 Ist auch egal, das muß ja jeder für sich selber entscheiden. Wenn ich hier im Forum in den Resto-Threads wühle, schwanke ich auch oft zwischen Vogel zeigen und Hochachtung. In teilweise total vergammelten Schrott so viel Arbeit und Geld zu stecken, das wäre nix für mich. Wegschmeißen und neu kaufen. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#15
07.10.2005, 13:01
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Zitat:
Die Beziehung zum Boot ist anders. Selbst wenn du nur die wichtigsten Sachen bei einem Service selber machst ist es einfach anders als wenn der Mechaniker für jeden Handgriff sorgt und der Eigner nur den Schlüssel rumdreht. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#16
07.10.2005, 21:12
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Zitat:
- den er genau so versteigert wie den regina-motorschade um die viele zeit die man investiert um den leutchen zu helfen mfg frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#17
08.10.2005, 00:21
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worum gehts eigentlich???
so schlimm wenn er das boot verkaufen will und deßhalb nur mehr infos zustellen will?? Oder hat klein Mucke mal wieder nich aufgepasst??  Gruß 
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Semper Fidelis
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#20
09.10.2005, 13:04
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Zitat:
wo läge dann eigentlich das Problem?
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