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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#2
06.04.2005, 17:15
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Moin
Da fehlt der Thermostat!!! Wenn nicht da, ist das Einstellen eines sauberen Leerlaufs fast unmöglich. Entfernter thermostat ist häufig!! Sind meist Schrauber, die den Impeller nicht wechseln wollen. Teile sind fast alle zu kriegen (Historische Abteilung, manchmal lange Wartezeiten, da Kleinserienfertigung wenn genügend Bedarf). Fahre selbst die 60er Baujahre. Adresse PN
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht... 
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#4
06.04.2005, 17:28
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Ausgebauter Thermostat bringt geringeren Gegendruck und frühere Kühlung. Kommt jedoch im Leerlauf nicht auf Betriebstemperatur.
Klappt für kurze Zeit, wenn der Impeller anfängt sich zu verabschieden.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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