Kosten im Jahr in Istrien

[spaceballs-1]

Hallo,
Hat jemand ahnung was man im Jahr für einen Stellplatz in Istrien rechnen muss, (Marina oder Depot); Kranen oder was ich so vergessen hab.

Boot ca 8m mit eigenem Trailer oder nicht.

Es sollen alles nur ca angaben sein um mal eine ungefähre ahnung zu haben

Danke an alle die etwas dazu sagen können (wollen)

Andy

[dieter]

letztes Jahr kostete eine Bayliner 2675 in Valalta Rovinj ca. 1900 EUR - = Sommer Wasserplatz - Winter an Land

[jugofahrer]

In Tar (bei Porec) sind mehrere "Depot`s", das sind meist umzäunte Olivenhaine, wo Wohnwagen und auch viele Boote über`s Jahr stehen und nur für die Urlaubsnutzung mal abgeholt werden. Dort liegen die Jahreskosten bei 400-600 Euro, je nach Anbieter.
Am besten mal direkt nachfragen bei:http://kiwi-porec.com/usluge_de.html

[Fred]

Zitat von jugofahrer

In Tar (bei Porec) sind mehrere "Depot`s", das sind meist umzäunte Olivenhaine, wo Wohnwagen und auch viele Boote über`s Jahr stehen und nur für die Urlaubsnutzung mal abgeholt werden. Dort liegen die Jahreskosten bei 400-600 Euro, je nach Anbieter.
Am besten mal direkt nachfragen bei:http://kiwi-porec.com/usluge_de.html

Nach den neuen Zollgesetzen dürfen dort aber weder WW noch Boote stehen, weil es dort kein einziges Zolldepot gibt !

[jugofahrer]

Zitat von Fred

Nach den neuen Zollgesetzen dürfen dort aber weder WW noch Boote stehen, weil es dort kein einziges Zolldepot gibt !

das stimmt rechtlich, aber es stehen mindestens 200 Deutsche Fahrzeuge bei Kiwi und 3 x soviele bei den anderen in der näheren Umgebung.

[Jugocaptan]

Soll sich aber jetzt ändern. Die Cros machen eben auch auf EU

[Buddy]

Hallo,
wir haben seit 1999 unseren Caravan ( 8,50m) im Kiwi-Depot stehen und bezahlen pro Jahr 105,--Euro dafür.

Gruß Dirk

[Fred]

Zitat von jugofahrer

das stimmt rechtlich, aber es stehen mindestens 200 Deutsche Fahrzeuge bei Kiwi und 3 x soviele bei den anderen in der näheren Umgebung.

Ich weiss das sehr genau, da ich die dortigen "Depots" gut kenne.
Wenn die kroatischen Behörden das alles abarbeiten wollten (nicht nur Tar, sondern ganz Kroatien) müssten sie bis zum EU Beitritt rund um die Uhr arbeiten ....