Bootsbesichtigung! Holland

[Realex]

Hallo Freunde,

möchte mir aus Holland ein Boot - Bayliner 26´ kaufen.
Habe den Kaufvertrag schon, und Fotos.

Könnte mir wer aus der Gegend Dordrecht (oder Umgebung), Breda (erfahre den präzisen Standort erst), natürlich gegen Kostenersatz das Boot ansehen.
Nur optischer Zustand, Rumpf, Verdecke, Antifouling,Faltenbalg.
Natürlich ohne für Fehler zu garantieren.

Wäre für mich eine große Hilfe, ich bin 1000km weg.

Danke Alex

box3@aon.at

[Ostfriesen]

Moin Alex,

willst Du das wirklich riskieren? Oder wird das ein Boot zum Ausschlachten?

[balticskipper]

Was soll er da riskieren, wenn Jemand mit Sachverstand das Boot vorab besichtigt?

Wenn er es dann kaufen will, fährt er ja eh selbst hin, aber so spart es sich vielleicht eine unnütze Reise.

Ahoi Dietrich

[Realex]

Ist erst 4 Jahre alt. Auf Motor gibts Gewährleistung, was soll da noch für ein Risiko sein?

[Ostfriesen]

O-ha ...

[Leukermeerbewohner]

Hi ,
na ja , die Boote in NL darf man nicht mit anderen Booten vergleichen
Die Niederländer sind da schmerzfrei.

Ein guter Zustand bedeutet " Boot schwimmt "
Wenn ein Boot mit sehr gutem Zustand angeboten wird bedeutet das " Boot schwimmt , Motor läuft "
Bilder die man zugeschickt bekommt sind meist schon einige Jahre alt.

Gruß Udo

[chrisma]

Wende dich an den niederländischen Automobilclub ANWB. Die haben Sachverständige und als Mitglied des ADAC bekommst du einen Vorteilspreis für das Gutachten.

[huebi]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
na ja , die Boote in NL darf man nicht mit anderen Booten vergleichen
Die Niederländer sind da schmerzfrei.

Ein guter Zustand bedeutet " Boot schwimmt "
Wenn ein Boot mit sehr gutem Zustand angeboten wird bedeutet das " Boot schwimmt , Motor läuft "
Bilder die man zugeschickt bekommt sind meist schon einige Jahre alt.

Gruß Udo

Ich finde es lächerlich, die Niederländer derart über einen Kamm scheren zu wollen. Die haben von Booten, Schiffen und Wassersport weitaus mehr Ahnung als wir. Ich habe dort Boot und Motor gekauft und bin absolut zufrieden.
Die Frage des TE ist doch absolut berechtigt, wenn ich Kenntnis von Innenbordern mit Z-Antrieb hätte würde ich mich sofort zur Verfügung stellen.

[Realex]

Zitat von chrisma

Wende dich an den niederländischen Automobilclub ANWB. Die haben Sachverständige und als Mitglied des ADAC bekommst du einen Vorteilspreis für das Gutachten.

Das ist wirklich ein guter Tipp! Lob über dein Haupt.

Ich habe schon an der Sinnhaftigkeit der Foren gezweifelt. Anfangs hat man mir mit "Ausschluss" und öffentlichen ankreiden (zitat) gedroht, weil ich zuvor meine Frage in einem anderen Thread noch einmal geposetet (und wieder gelöscht) habe.

Das sind halt die Germanen, wie wir sie lieben.

[Leukermeerbewohner]

Hi,
na ja , wenn du so wie ich schon das ganze Leben in NL unterwegs wärst würdest du wissen was ich meine
In den Niederlanden muss ein Boot schwimmen , alles andere spielt keine Rolle.
Zudem habe ich nicht geschrieben das die Niederländer keine Ahnung von Booten oder Wassersport haben.
Ich habe auch nicht geschrieben das die Frage des TE nicht berechtigt ist , also immer schön sachlich bleiben oder etwas sinnvolles beitragen.
Gruß Udo

[Leafde]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi,
na ja , wenn du so wie ich schon das ganze Leben in NL unterwegs wärst würdest du wissen was ich meine
In den Niederlanden muss ein Boot schwimmen , alles andere spielt keine Rolle.
Zudem habe ich nicht geschrieben das die Niederländer keine Ahnung von Booten oder Wassersport haben.
Ich habe auch nicht geschrieben das die Frage des TE nicht berechtigt ist , also immer schön sachlich bleiben oder etwas sinnvolles beitragen.
Gruß Udo

dann solltest du dir mal boote in anderen preisklassen anschauen.


nicht alle über einen kamm scheeren. wenn du so lange in NL unterwegs bist müsstest du sowas wissen

[bootpik7]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
na ja , die Boote in NL darf man nicht mit anderen Booten vergleichen
Die Niederländer sind da schmerzfrei.

Ein guter Zustand bedeutet " Boot schwimmt "
Wenn ein Boot mit sehr gutem Zustand angeboten wird bedeutet das " Boot schwimmt , Motor läuft "
Bilder die man zugeschickt bekommt sind meist schon einige Jahre alt.

Gruß Udo

sorry, entweder schließt Du von Dir auf andere oder hast von der NL-Mentalität nicht die geringste Ahnung.
Wenn ich solche Aussagen lese schwillt mit der Kamm. Und ja, ich bin kein NL aber glaube mir ich kenne die Menschen aus NL mindestens so gut wie Du.

[gbeck]

mach dir nichts draus Heinz.....

ich hatte meine Searay vor zwei Jahren in Polen gekauft, fast Litauen um genau zu sein...
Wenn ich das hier vorher gepostet hätte, wäre ich vermutlich gesteinigt worden..

und es war mit Abstand der beste und perfekteste Kauf eines Bootes im Vergleich zu den hunderten Kaufberichten aus hierzulande...

[dieter]

Zitat von Realex

Das ist wirklich ein guter Tipp! Lob über dein Haupt.

Ich habe schon an der Sinnhaftigkeit der Foren gezweifelt. Anfangs hat man mir mit "Ausschluss" und öffentlichen ankreiden (zitat) gedroht, weil ich zuvor meine Frage in einem anderen Thread noch einmal geposetet (und wieder gelöscht) habe.

Das sind halt die Germanen, wie wir sie lieben.

... ja es gibt auch sehr sehr nette Ösis, die nicht gleich den Beleidigten spielen wenn man sie auf etwas hinweist... war eigentlich gut gemeint, aber es geht natürlich auch ganz anders...
ich würde an deiner Stelle mal die Regeln lesen... und vor allem dann einhalten

[Leukermeerbewohner]

Zitat von bootpik7

hast von der NL-Mentalität nicht die geringste Ahnung.

Der Mentalität wegen bin ich nach NL gezogen
Und glaub mir , ich fühle mich hier wohl

[Ostfriesen]

Es wurde viel geredet und (fast) nichts gesagt.

Der Tipp mit dem Automobilklub ist wohl der zielführende.

Denn: Ob der TE einen aus unseren Reihen entlohnt für die Mühe der Begutachtung auf Laienbasis (weil ohne Haftung) oder ein paar Groschen für einen Gutachter (mit Haftung)? Die Antwort sollte klar sein!

Weil: Beschixxen wird überall auf der Welt und Fotos sind immer eine Frage der Perspektive.

Und: Hallo, Gewährleistung! Bitte kurz darüber nachdenken, wer wo was wie gewährleistet. Im Zweifel wird nichts reguliert werden. Bitte auf keinen Fall mit der Autoindustrie vergleichen (selbst dort reden Kunde und Händler ständig aneinander vorbei).

Ach ja, wenn es ein Privatverkauf ist (deswegen immer diese komischen Formulierungen auf Ibäh), dann faktisch auch keine Gewährleistung mangels Beweislastumkehr, das ist klar?

[Rol1]

wenn das boot erst 4 jahre alt ist kann mans wohl riskieren sich damit zu befassen aber sowohl ich als auch bekannte haben schlechte erfahrungen mit booten aus holland geamcht - da wird für schrott noch einiges an geld verlangt

- vor kurzem war ich in amsterdam und hab die ganzen boote in den grachten gesehen .....-_-
ausser den stahl sloepen war die hälfte abgesoffen hälfte kurz davor oder völlig vermockt , also besonders viel wert auf pflege legen die meisten dort wohl nicht

[Realex]

Zitat von Rol1

sowohl ich als auch bekannte haben schlechte erfahrungen mit booten aus holland geamcht

Das kann ich momentan inhaltlich voll bestätigen!

Das einzige was der (gewerbliche) Verkäufer gesendet hat ist der Kaufvertrag mit einem falschen Bild vom Boot!

Und eine Bayliner 265 mit 2 Tonnen, nehm ich ihm nichteinmal nach 4 Stunden im Coffeshop ab.

[Vierzigplus]

Zitat von chrisma

Wende dich an den niederländischen Automobilclub ANWB. Die haben Sachverständige und als Mitglied des ADAC bekommst du einen Vorteilspreis für das Gutachten.

Wir haben dort ein Boot über einen Makler gekauft. Dieser schickt grundsätzliche den ANWB-Gutachter durchs Schiff, die Kosten (rund € 1.000) teilen sich Käufer und Verkäufer.
Auch der Kaufpreis geht auf das Treuhänderkonto des Maklers und wird erst an den Verkäufer überwiesen, wenn die Übernahme erfolgt ist.

Das Gutachten wird Bestandteil des Kaufvertrages, später eingetretene Mängel hat der Verkäufer zu übernehmen (in unserem Fall hatte der Boiler eine Frostschaden erlitten, die gesamte Warmwasseranlage wurde auf Kosten des Verkäufers saniert).

Die verkauften Schiffe bei unserem Makler gingen nach Schweden, Russland, Frankreich, Belgien, usw.. Die machen nur noch die Übernahme und segeln dann los.

Für Deinen Fall: Einige Dich mit dem Verkäufer auf die Einschaltung eines erfahrenen, seriösen Maklers, dann Verfahren wie oben beschrieben.

[chrisma]

Gebühren des ANWB: http://www.anwbwatersport.nl/beheer-...expertise.html

[Realex]

Zitat von Vierzigplus

Für Deinen Fall: Einige Dich mit dem Verkäufer auf die Einschaltung eines erfahrenen, seriösen Maklers, dann Verfahren wie oben beschrieben.

Der Verkäufer ist "erfahrener und seriöser" Makler

[Vierzigplus]

Zitat von Realex

Der Verkäufer ist "erfahrener und seriöser" Makler

Also ein Makler, der sein eigenes Boot verkauft?

[Realex]

Korrekt!
Er ist Makler, und Eigentümer des Bootes.

Diese Geschäftspraxis praktzieren auch Autohändler.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von Realex

Das kann ich momentan inhaltlich voll bestätigen!

Das einzige was der (gewerbliche) Verkäufer gesendet hat ist der Kaufvertrag mit einem falschen Bild vom Boot!

Und eine Bayliner 265 mit 2 Tonnen, nehm ich ihm nichteinmal nach 4 Stunden im Coffeshop ab.

Hi ,
nee, war bestimmt ne Ausnahme , hier in NL bekommt man nur die bessten , ,tollsten und gepflegtesten Boote angeboten

So , und noch einmal ,
in NL muss man sich das Boot unbedingt anschauen , da wird so viel mit Bildern getrickst das ist nicht normal.
Bilder die verschickt werden sind oft einige Jahre alt , der Istzustand vom Boot entspricht sehr oft nicht dem auf den Bildern.
Oft wird auch einfach mur mal eben eine Dose Farbe aufgetragen und so das Boot "verschönert"
Aber hier gibt es ja so viele Experten die alles besser wissen

Wünsche viel Erfolg bei der weiteren Suche,
Gruß Udo

[murphys law]

Ich lebe seit über zwanzig Jahren in Holland und kann mich manchmal nur über die dummen Vorurteile, von beiden Seiten der der Grenze, im Jahre 2012 nur wundern.