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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
25.03.2005, 16:22
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Hilfsmotor - auf Badeplattform
... ich bin mir nicht ganz sicher, was ich füre eine Halterung auf meiner Plattform montieren soll...
derzeit wird mir eine Halterung wie auf dem Bild angeboten... hat ja den großen Vorteil, dass nicht im Weg ist... ich habe einen Langschaft Außenborder der im Motorraum untergebraucht werden soll, zum Messen aber das Boot nicht da... u Frage: ... ist es eigentlich sehr schlecht, wenn der Motor etwas tiefer liegt .. ??.... oder für diesen Zweck egal...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#2
25.03.2005, 16:43
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Mein Bootshändler hat mir eine ähnliche, aber etwas aufwändigere Konstruktion zum Herunterklappen des AB (15ps) angeboten. Er meinte, mit den sonst im Handel befindlichen hätten seine Kunden in der Vergangenheit immer Schwierigkeiten mit dem Gewicht des AB gehabt, das auf die Dauer die Verschraubung auf der Badeplattform in Mitleidenschaft gezogen hätte, bzw. sich die Halterung verbogen hätte. Da Du aber den Motor ja immer zwischendurch abnimmst, sollte das eigentlich kein Problem sein.
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Grüße Thomas
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#3
25.03.2005, 18:04
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Hallo Dieter,
als Hilfsmotor, bei Ausfall des oder der anderen Motoren, ist es eigentlich egal ob Kurz- oder Langschaft, Du willst ja bestimmt nicht nach Hause gleiten.  Die abgebildete AB Halterung ist übrigends sehr stabil, die Verschraubung auf der Badeplattform muss natürlich entsprechen fest sein. Wieso hast Du einen Langschaftmotor ? Für fast alle Beiboote wird ein Kurzschaft benötigt.
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Viele Grüße Richard
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#4
25.03.2005, 19:14
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...weil ich einen Langschaft günstig bekommen habe... dann hab ich kein Beiboot... und fürs Beiboot wären die 10 PS sowieso zu schwer .... also nur was für V8 Ausfall...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#5
25.03.2005, 19:17
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Da steht aber 'SailPower' drauf. Das ist doch nix für Dich...
Gruß Michael.
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#6
25.03.2005, 19:19
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... mehr Power als ein Sail hat er natürlich nicht
 sonst wärs ja ein V8
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#7
03.04.2005, 14:58
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Dieter, diese Halterung ist von Pasolux, das ist eine sehr gute Halterung die nicht im Weg ist, meines Wissens bis 8, 10 PS
Das Brett (Mahagoni?) wird mit den Jahren gern etwas unansehnlich, ich habe meins abgeschliffen und mit Holzschutzlasur (Mahagoni) neu lasiert. Bei 10 PS wirst du folgende Schwierigkeit haben: Fast alle Badeplattformen sind hohl, z. Teil ausgeschäumt. Du kannst nicht einfach mit durchgehenden Schrauben verschrauben, die Ober und Unterseite würden sich zusammenziehen! Das heißt du musst wenn Schaum drin diesen hier entfernen, dann den Hohlraum bündig überbrücken (z.B. PVC-Platten, gibts im techn. Handel) dann kannst montieren (Sika bzw. Marinesilikon abdichten) Unterseite: große (Karosserie) VA Beilagscheiben verwenden. Alle Schrauben, Muttern etc. in V4A! (V2A ergibt hier bald Rostansätze) Trotzdem ist das nix um den Motor dauernd draufzulassen, die Kräfte die hier bei Gleitfahrt einwirken sind doch sehr hoch!
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Grüße von Herbert
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#8
03.04.2005, 15:52
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Zitat:
Kurzschafter werden gerne mal bei einer Welle aus dem Wasser gehoben. Und aufstoppen ist mit einem Kurzschaft auch fast nicht mehr möglich. Der Wasserstrom wird bei Rückwärtsfahrt nur gegen den Rupf gedrückt und prallt von dort wirkungslos ab. Sinn macht der Hilfsmotor nur, wenn der Prop im Einsatz an der Stelle der Befestigung unter den Rumpf reicht. Aber den 10er im Einatzfall an die Halterung hieven dürfte ein richtiger Akt sein. Mein Tipp, lass Dir eine Halterung einfallen an der Du den Motor ständig mitführen kannst. Und wo Du Ihn im Falle des Falles nicht erst irgendwo vorkramen, und dann übers Heck an die Halterung bauen musst. Axel
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#9
03.04.2005, 19:26
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@ Herbert...
meine Badeplattform ist aus Vollholz Teak .... @ Axel... .... genau dies möchte ich nicht.. mein Motor wird im Motorraum untergebracht und soll wirklich nur noch zum Fahren in eine Bucht etc. dienen... da ich ein absoluter schönwetterfahrer bin und auch sehr auf den Wetterbericht achte... wird es mir seltenst passieren in schlechtes Wetter zu kommen... und genau da müsste dann noch der V8 ausfallen.... die 30 kg lassen sich mit einem Gurt ganz gut heben und montieren... (habs letztes Jahr schon probehalber mal ausprobiert ... )
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#10
04.04.2005, 08:14
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Hallo !
Ich habe dasselbe Modell montiert. Um den Motor noch tiefer zu bekommen, kannst du die Halterung unter der Plattform anbringen. Das Ding tümpelte voriges Jahr von April bis Ende August im Salzwasser und sieht aus wie neu. Nicht empfehlenswert ist es, den Motor dran zu lassen. Ist einfach zu schwer am Heck. Ich habe deswegen von 10 auf 5 PS reduziert. Damit kann ich das Boot bewegen (wenn auch mühsam bei retour) und das Schlauchboot ebenfalls. Mit streichen würde ich überlegen. Muss mal mit Lars oder Tom reden obs da nicht eine ölige Pflege gibt. Die Streicherei hat bis jetzt nur häßliche Ergebnisse gebracht. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#11
04.04.2005, 08:20
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.... danke für Euere Infos... jetzt hat der Verkäufer doch nicht verkauft...
 .... bin daher immer noch am überlegen, ob die oben gezeigte Halterung die richtige ist (Motor ist ein Langschaft) oder die diese drehbare...
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#12
04.04.2005, 10:14
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Hallo !
Das Ding sieht mir ziemlich filigran aus- ich würde da Massives bevorzugen. Die Halterung von der wir sprachen muss ja auch im Geschäft geben...... Grüße Andi
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#13
04.04.2005, 10:16
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... das filigrane Teil ist für 20 PS ABs.....
... das oben abgebildete von Prassolux nur fpr 8 PS.... so können Bilder täuschen... preislich ist kaum ein unterschied...
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#14
04.04.2005, 10:57
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Hallo !
Da schau her... Was kosten die Dinger eigentlich? Ich weiss das nicht mehr... Grüße Andi
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#15
04.04.2005, 11:06
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Zitat:
Ist der Drehbare auch ein Prassolux? Habe mal mit einem gesprochen der diesen org. Prassolux dranhatte und nen 10 PS Langschaft befestigt. Er meinte das Ding ist für ihn sehr praktisch, fährt nur Binnen und lässt seinen Motor dauernd dran. Vorteil: Der Schaft wird auf die Badeplattform gedreht, der Motor ist daher gut abgestützt und schnell einsatzbereit. Aber mehr als 10 PS würd er nicht empfehlen! Du musst mal schaun ob bei der Höhe der Langschafter reicht, du bist mit diesem weiter heraußen als mit dem zuerst besprochenen und einem Normalschaft! Und kürzen ( Brett oben) geht nicht viel weil dann die Knebelschrauben wegen der seitlichen Nirostreben nicht mehr zu drehen sind. Ich würds wirklich im Wasser nachmessen, obs (bei Welle )das reicht, und auch wenn du am Steuerstand sitzt. Das mit der Lagerung im Motorraum sehe ich genauso, im Salzwasser vergammelt der Außenborder doch ganz schön, und wie gesagt die Kräfte sind zu hoch wenn dauernd montiert. Hast die Montage mal bei Wellengang probiert? Wenn die 30 kg für dich kein Prob. sind bist ja wirklich gut beinand!
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Grüße von Herbert
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#16
04.04.2005, 11:20
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hier der link zu der drehbaren Halterung...
http://www.segelladen.de/cgi-bin/his...l?NrE4760215=1 hier zu prasolux (Seite 4) http://www.prasolux-online.de/Prass/...Heck/index.htm ..aber doch ein Preisunterschied... puuuuhh.. hab ich grad gesehen ich bin sicher gut beieinander, kein UHU (unter Hundert) ... ... und meine Bandscheiben quitschen schon bei dem Gewicht... aber man mach dies ja nicht täglich... (vielleicht sollte man  )
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#17
04.04.2005, 11:28
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Hallo !
Preisunterschied seh ich da keinen...vielleicht weil ich bei Prassolux gar keinen sehe.... Grüße Andi
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#18
04.04.2005, 11:52
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Zitat:
Grüße Andi
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#22
05.04.2005, 08:02
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Die Adapterplatte bleibt fest mit der Badeplattform verbunden. Wenn nichts weiter montiert ist, stört sie auch nicht beim Wasserski.
Der eigentliche AB-Halter ist auch fest mit einer Platte verschraubt und bleibt auch so. Das "geniale" (für mich) ist, dass ich nun mit nur 6 Schrauben beide Paltten miteinander Schrauben kann. Sollte eigentlich so max 10 Minuten dauern. Habe ich den AB nicht dabei oder es ist Winterzeit, dann kommt auch der Halter runter. Im Urlaub liegt dann der AB in der Schlupfkajütte. Die Halterung ist komplett montiert. Fällt der Mototr aus, brauche ich nur den AB dranzuhängen und weiter geht es. Material alles V4A irgendwas. PS: Ist der AB nicht dran, hängen wir auch schon mal unsere Seepferdchen dran.
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Gruß, Thomas
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#23
05.04.2005, 08:41
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danke für die Info....gute Lösung....
wird aber bei mir wahrscheinlich ein zu großer "Hebel" .. da ich eine angbaute Holzplattform habe.. siehe Bild ich muss mir das ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen, bzw. messen, wenn ich das Boot wieder aus dem Wintersquartier hier habe... (habe leider gerade kein gutes Foto vorliegen)
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#24
05.04.2005, 19:59
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Zitat:
So abwägig finde ich das Teil doch garnicht. Vielleicht kannst Du sie trotzdem auf die Plattform montieren und einfach mit einer Edelstahlplatte unter der Plattform verstärken ??. Vorteil von der Halterung, wie ich das sehe, Du kannst den ganzen Klapperattasch zu Deinem Motor /Motorraum legen und nur bei Bedarf montieren. Ich denke dass die schon stabil genug ist ?? Oder hat der Motor 99 PS und Dir ist nur ein Komma verrutscht  Grüße Thomas
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-Grüße Thomas-
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#25
05.04.2005, 22:57
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..bei einem Oberpfälzer verrutscht nix...
...hoppla....
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