Der Main... - Seite 16 - boote-forum.de

Santafin · #**376** 09.02.2014, 20:04

http://www.wassersportlotse.de/

Hier findet man ja recht viele Infos und dann kann man sich auf den Webseiten der jeweiligen Häfen weiter informieren. Und da ist dann immer jemand oder wie macht man das? Danke

Santafin · #**377** 09.02.2014, 20:05

Zitat:

Zitat von Mr-Flopppy

... außerdem ist vor und nach jeder Schleuse ein Wartebereich !

siehe oben

Hubert

Und da darf man auch übernachten? Ist das sicher?

Mr-Flopppy · #**378** 09.02.2014, 20:08

Ja, da ist immer ein Hafenmeister oder ein verantwortlicher vom Verein da. Und wenn nicht, dann legst du einfach an. Meistens wirst du aber sofort reingewunken und an einen freien Platz gelotst. So eine Marina ist wie ein Kleingartenverein .... irgend ein Aufpasser ist immer da.
Wenn keiner da ist dann störst du auch keinen!

Gruß Hubert

Santafin · #**379** 09.02.2014, 20:11

Okay cool, danke

Ich freue mich schon sehr auf unseren ersten Trip. Dabei ist es noch sooooo lange hin

Leider Sind wir aber im April 3 Wochen in Spanien, sonst würde ich schon im April fahren. Aber im März ist es noch zu kalt. Ich hoffe nur, dass es dann Anfang Mai kein Hochwasser gibt.

Mr-Flopppy · #**380** 09.02.2014, 20:13

Zitat:

Zitat von Santafin

Und da darf man auch übernachten? Ist das sicher?

Was sollen die den machen ?
Wenn du zur wiederherstellung deiner Fahrtüchtigkeit, oder weil du eben nicht weiter kannst und warten musst da liegst ....

Ich hab damals einfach nicht gefragt, aber der Profi sagte besser Bescheid sagen.
Mach Dir nicht so viele Gedanken, du hast alles dabei, ein Übernachtungsplatz für eine Nacht findet sich immer!

Gruß Hubert

molaboot · #**381** 09.02.2014, 20:21

Zitat:

Zitat von Mr-Flopppy

....
Wenn keiner da ist dann störst du auch keinen!

Gruß Hubert

Du solltest aber bedenken, dass du nicht von der Steganlage kommst. Diese sind verschlossen und ohne Schlüssel oder Zahlencode kannst du die verschlossenen Türen nicht öffnen.

Gruß

Alfred

billi · #**382** 09.02.2014, 20:29

Zitat:

Zitat von molaboot

Du solltest aber bedenken, dass du nicht von der Steganlage kommst. Diese sind verschlossen und ohne Schlüssel oder Zahlencode kannst du die verschlossenen Türen nicht öffnen.

Gruß

Alfred

wenn niemand da ist ist dort immer ein Infokasten wo man ne Telefonnummer für einen Ansprechpartner findet.

Die Nummern sind auch alle in dem Buch aufgeführt das ich oben velinkt habe. und erklärungen zu den Vereinen.

das sollte absolut zur Ausrüstung gehören
http://www.verlag-rheinschiffahrt.de/main.htm

Mr-Flopppy · #**383** 09.02.2014, 20:41

Zitat:

Zitat von molaboot

Du solltest aber bedenken, dass du nicht von der Steganlage kommst. Diese sind verschlossen und ohne Schlüssel oder Zahlencode kannst du die verschlossenen Türen nicht öffnen.

Gruß

Alfred

Das ist wohl wahr!

Daher vielleicht noch ein Tip zum Bunkern. Ich würde, Wasser, Nahrung,

, Treibstoff vor Fahrtbeginn so viel wie irgend möglich an Bord bringen.
Ein Fußweg zum Supermarkt kostet viel Zeit. Selbst beim Sprit würde ich versuchen genug für die 350 Km an Bord zu haben.

Dann sind 5 Tage ein realistischer Plan.

Gruß Hubert

billi · #**384** 09.02.2014, 20:42

ERsatzkanister sollte man auch mitnehmen. der Main ha nicht viele Tankstellen zu bieten.

Ein Tankstellneverzeichniss findest du hier:

www.rbnetz.de

Santafin · #**385** 10.02.2014, 15:07

Es gibt von SIXT eine Tankstellen-App. Da sind alle Tankstellen in Deutschland und soweit ich weiß auch Europa verzeichnet. Es gibt entlang des Mains ja doch einige Tankstellen, die nur einen kleinen Fussmarsch von Main entfernt liegen. Hindert einen etwas daran, dort seine Reservekanister aufzufüllen? Kann man dort dann nicht festmachen? Oder sind die meisten einfach nur zu faul zwei Kanister mit 20l mal 200m weit zu tragen?

billi · #**386** 10.02.2014, 15:25

Zitat:

Zitat von Santafin

Es gibt von SIXT eine Tankstellen-App. Da sind alle Tankstellen in Deutschland und soweit ich weiß auch Europa verzeichnet. Es gibt entlang des Mains ja doch einige Tankstellen, die nur einen kleinen Fussmarsch von Main entfernt liegen. Hindert einen etwas daran, dort seine Reservekanister aufzufüllen? Kann man dort dann nicht festmachen? Oder sind die meisten einfach nur zu faul zwei Kanister mit 20l mal 200m weit zu tragen?

Naja wo willst du den festmachen wenn die Tankstelle 200m vom Ufer ist ? Willst du mit den Kanistern an Land schwimmen ?

Du must schon schauen wo du auch anlegen kannst.

Ich empfehle dir vor jeder weiteren Spekulation das Buch zu holen das ich dir empfeohlen habe. ich hab mal ein Bild gemacht von einem CLub.

Hier als Beispiel der Club Wernfeld:

Telefonnumern sind da, Clubkarte mit ausgewiesenem Gästesteg, Man sieht ob Strom,Duschen usw. vorhanden sind.
Man sieht auch unter Tankstelle, das der CLub ein Fahrad mit Hänger vorrätig hat und die nächste Tankstelle 1,3km weg ist.
Mit dem Buch kann man viel besser planen.

Santafin · #**387** 10.02.2014, 16:44

Zitat:

Zitat von billi

Naja wo willst du den festmachen wenn die Tankstelle 200m vom Ufer ist ? Willst du mit den Kanistern an Land schwimmen ?

Du must schon schauen wo du auch anlegen kannst.

Ich empfehle dir vor jeder weiteren Spekulation das Buch zu holen das ich dir empfeohlen habe. ich hab mal ein Bild gemacht von einem CLub.

Hier als Beispiel der Club Wernfeld:

Telefonnumern sind da, Clubkarte mit ausgewiesenem Gästesteg, Man sieht ob Strom,Duschen usw. vorhanden sind.
Man sieht auch unter Tankstelle, das der CLub ein Fahrad mit Hänger vorrätig hat und die nächste Tankstelle 1,3km weg ist.
Mit dem Buch kann man viel besser planen.

Wofür brauche ich das Buch?
Karte: http://www.yachtclub-wernfeld.de/pdfs/Hafenplan.pdf (Sogar detailierter)
Infos: http://www.yachtclub-wernfeld.de/Gaeste.html

Eisi112 · #**388** 10.02.2014, 16:48

Also ich hab das Buch auch obwohl ich am Main aufgewachsen bin. Du hast eben auf der gesamten Strecke alle Infos parat. Zu jeder Zeit kannst du entscheiden was Du machst, weil Du immer weisst wo Du gerade bist und wie weit es noch zu.... nächsten Tankstelle, nächstem Hafen, nächste Schleuse, nächste Stadt, was auch immer..... ist.

Ich sehe so eine Lektüre an Bord wie ein Stück Sicherheitsausrüstung.

Santafin · #**389** 10.02.2014, 16:49

Zitat:

Zitat von Eisi112

Also ich hab das Buch auch obwohl ich am Main aufgewachsen bin. Du hast eben auf der gesamten Strecke alle Infos parat. Zu jeder Zeit kannst du entscheiden was Du machst, weil Du immer weisst wo Du gerade bist und wie weit es noch zu.... nächsten Tankstelle, nächstem Hafen, nächste Schleuse, nächste Stadt, was auch immer..... ist.

Ich sehe so eine Lektüre an Bord wie ein Stück Sicherheitsausrüstung.

Das überzeugt mich schon eher ;)

billi · #**390** 10.02.2014, 16:53

Zitat:

Zitat von Santafin

Wofür brauche ich das Buch?
Karte: http://www.yachtclub-wernfeld.de/pdfs/Hafenplan.pdf (Sogar detailierter)
Infos: http://www.ya chtclub-wernfeld.de/Gaeste.html

#

Solch eine Beratungsresitenz hab ich selten gesehen.

das buch ist nicht nur für die Häfen sondern das ist eine Karte vom Ganzen MAin. mit allen Details. Funkkanälun und Telefonnummern der Schleusen usw.

Die Infos der CLubs sind halt auch drin.

Aber mit einem Klick auf dn link wäre das klar gewesen.

Santafin · #**391** 10.02.2014, 17:55

Zitat:

Zitat von billi

#

Solch eine Beratungsresitenz hab ich selten gesehen.

das buch ist nicht nur für die Häfen sondern das ist eine Karte vom Ganzen MAin. mit allen Details. Funkkanälun und Telefonnummern der Schleusen usw.

Die Infos der CLubs sind halt auch drin.

Aber mit einem Klick auf dn link wäre das klar gewesen.

Reg dich doch nicht auf. So war es gar nicht gemeint. Ich stehe nur eben nicht auf Bücher, sondern habe gerne alles online. Mag an meinem Alter liegen, bin halt eher im digitalen Zeitalter groß geworden. War also nicht böse gemeint

billi · #**392** 10.02.2014, 18:04

Zitat:

Zitat von Santafin

Reg dich doch nicht auf. So war es gar nicht gemeint. Ich stehe nur eben nicht auf Bücher, sondern habe gerne alles online. Mag an meinem Alter liegen, bin halt eher im digitalen Zeitalter groß geworden. War also nicht böse gemeint

Eine Papierkarte gehört bei aller Elektronik immer an bord.

Ich benutze auch eine App auf dem Handy aber hab immer eine karte dabei.
in der Karte finde ich deb Funkkanal bzw. die telefonnummer der schleuse schneller als in der App.

ich bin auch elektronik freak

Eisi112 · #**393** 10.02.2014, 18:08

Zitat:

Zitat von billi

Eine Papierkarte gehört bei aller Elektronik immer an bord.

Ich benutze auch eine App auf dem Handy aber hab immer eine karte dabei.
in der Karte finde ich deb Funkkanal bzw. die telefonnummer der schleuse schneller als in der App.

ich bin auch elektronik freak

Dem ist nichts hinzu zu fügen.

billi · #**394** 10.02.2014, 18:12

Zitat:

Zitat von Eisi112

Dem ist nichts hinzu zu fügen.

Ah doch...
wenn man zuhause am planen ist ist es einfacher mit demBuch als mit google earth oder ähnlichem.

Humbug · #**395** 11.02.2014, 11:22

Hi,

weiss eigentlich von euch jemand was über den (geplanten?) Durchstich des Steinheimer Altarms?

Das Teil versandet von Jahr zu Jahr mehr, keine Ahnung, wie lange der noch befahrbar bleibt.
Wäre echt schade, da es im unteren Teil des Mains weit und breit der einzige Altarm ist.

Wer hat Infos?

Danke

Gruß,
Christian

Santafin · #**396** 11.02.2014, 11:40

Zitat:

Zitat von billi

Ah doch...
wenn man zuhause am planen ist ist es einfacher mit demBuch als mit google earth oder ähnlichem.

Das wiederum ist wirklich Geschmackssache. Ich fahre den Main lieber mit http://www.wassersportlotse.de/ ab, als mir irgendwelche Karten anzuschauen ;) Ich programmiere mir auch lieber eine Excel-Liste, die mir fix die tägliche Fahrtzeit, den Fahrtweg usw. zusammenrechnet, als wenn ich das selbst machen muss. So ein Buch ist sicher gut, aber das Netz bietet auch sehr übersichtliche und gute Quellen.

billi · #**397** 11.02.2014, 11:49

Zitat:

Zitat von Santafin

Das wiederum ist wirklich Geschmackssache. Ich fahre den Main lieber mit http://www.wassersportlotse.de/ ab, als mir irgendwelche Karten anzuschauen ;) Ich programmiere mir auch lieber eine Excel-Liste, die mir fix die tägliche Fahrtzeit, den Fahrtweg usw. zusammenrechnet, als wenn ich das selbst machen muss. So ein Buch ist sicher gut, aber das Netz bietet auch sehr übersichtliche und gute Quellen.

naja hab mir mal die Seite angesehen. da fheeln ja viel Häfen. Auf dem Rhein ist ja gar keiner vorhanden und auch auf dem ersten Stück des Mains (Von Mainz- Frankfurt) fehlen schon einige.

Daher nicht gerade zu gebrauchen.

Wenn ich die KArte mit der Liste beim http://www.rbnetz.de/content.php/100-Infos-Main vergleiche fehlt da einiges.

sharky01 · #**398** 11.02.2014, 12:02

Da wird gar nix durchgestochen,
diese Planungen sind schon fast so alt wie die Steinheimer Brücke.

Der hintere Teil des Altarmes ist Schon / Schutzgebiet - und auch noch FFH Gebiet. Die angrenzenden Wiesen sind ebenfalls unter "Hessischem Denkmalschutz".

PS: durchfahren wirst du aber immer noch können, was dir auf dem Echo Sand anzeigt ist die große Unterwasserwiese. Einzigst kurz vor der Brücke ist es etwas flach, und hinten im Schutzgebiet (ist allerdings kein Sand sondern dieses Main Typische Matsch-Schlamm-Breiige...

Die Sandecke hinter der Brücke geht momentan auf 1,80 unter die Wasseroberfläche...

Zitat:

Zitat von Humbug

Hi,

weiss eigentlich von euch jemand was über den (geplanten?) Durchstich des Steinheimer Altarms?

Das Teil versandet von Jahr zu Jahr mehr, keine Ahnung, wie lange der noch befahrbar bleibt.
Wäre echt schade, da es im unteren Teil des Mains weit und breit der einzige Altarm ist.

Wer hat Infos?

Danke

Gruß,
Christian

Humbug · #**399** 11.02.2014, 12:54

Zitat:

Zitat von sharky01

Da wird gar nix durchgestochen,
diese Planungen sind schon fast so alt wie die Steinheimer Brücke.

Der hintere Teil des Altarmes ist Schon / Schutzgebiet - und auch noch FFH Gebiet. Die angrenzenden Wiesen sind ebenfalls unter "Hessischem Denkmalschutz".

PS: durchfahren wirst du aber immer noch können, was dir auf dem Echo Sand anzeigt ist die große Unterwasserwiese. Einzigst kurz vor der Brücke ist es etwas flach, und hinten im Schutzgebiet (ist allerdings kein Sand sondern dieses Main Typische Matsch-Schlamm-Breiige...

Die Sandecke hinter der Brücke geht momentan auf 1,80 unter die Wasseroberfläche...

Ah, ok, danke für die Info.

"Durchstich" würde ja nicht bedeuten, dass da so breit aufgemacht wird, dass Boote durchpassen,
ein schmaler Kanal würde ja reichen, so dass wenigstens Sedimente und Schwanenscheiße zumindest gemächlich in den Strom gespült würden.

Der Badewasserqualität wäre es ungemein zuträglich.

Gruß,
Christian

sharky01 · #**400** 12.02.2014, 11:56

... auch ein Abflußrohr wird es nicht geben... mußt halt weiterhin in der Entengrütze baden