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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Sportler,
hat schonmal jemand von Euch den Impeller bei einem Evinrude-Ficht ( 90 PS) gewechselt? Wo sitzt der, im Schaft ? Was gibt es ggf zu beachten ?
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Mit baltischen Grüssen Marco ![]() |
#2
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Schau mal auf epc.brp.com nach. Dort gibts Explosionszeichnungen. Ich vermute es ist genauso wie bei den anderen ABs. Unterwasserteil ab und dann kommst du direkt an das Wasserpumpengehäuse.
Bei den Ersatzteilen nicht sparen, lieber einmal vernünftig ![]() |
#3
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Schau hier mal rein, vielleicht wirst Du da Fündig
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![]() Grün lebt ![]() ![]() Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt... ![]() |
#4
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Moin, hier ein Link zum Ersatzteilkatalog, der auch funktioniert:
http://tinyurl.com/869vzyj -the mechanic
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#5
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Genau das habe ich doch auch gepostet? Den Post von Peter verstehe ich ja nun gar nicht...
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#6
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Impellerwechsel:
1. Schaltgestänge aushängen. Ist beim Motor vorne 2. UW Teil abschrauben (auf Höhe der Kavitationsplatte) 3. UW Teil nach unten rausziehen (geht meistens etwas schwerer) 4. Dann siehst du schon das Gehäuse vom Impeller 5. Beim Evinrude gibts dafür einen Rep Satz mit allen Dichtungen,.... 6. Tauschen und alles wieder zusammenbauen 7. Aufpassen beim Einbau des Impellers, dass die Flügel richtig gedreht sind. lg Mario
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#7
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#8
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#9
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Danke, werde mich dann mal ans Werk machen...
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