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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
14.02.2012, 13:38
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navman diesel 3200 Verbraucheranzeigen-System
Hallo, ich suche ein NAVMAN Verbracheranzeigen-System DIESEL 3200.weiß jemand wo ich noch eis kriegen könnte,oder gibts eine gute alternative
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Gruß Florian 
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#2
14.02.2012, 19:15
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Frag den Jürgen mal:http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=146452
Er hat mir auch gut geholfen.
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#3
14.02.2012, 23:21
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Da würde ich mich direkt mit an die Suchanfrage anhängen.
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When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained... (Mark Twain)
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#4
15.02.2012, 08:01
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Navman Diesel 3200
Hallo, der Navman Diesel 3200 ist ja verknüpfbar mit anderen Komponenten mit entsprechender Schnittstelle.
Wem aber nur an einer reinen Verbrauchsmessung gelegen ist, könnte sich mit dem ARS 261 Zähler/ Flow Controller, in Verbindung mit zwei passenden Messturbinen, z.B. FCH-m-POM-LC, beschäftigen. Das Gerät verfügt über zwei Zähleingänge, die miteinander verknüpft werden können, so das u. a. der Differenzdurchfluss angezeigt werden kann. Grüße.
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#5
15.02.2012, 08:11
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Gut geschrieben Räuberoni! Allerdings kenne ich mich auch nciht mit sowas aus. Bin schon länger uaf der suche nach einer Verbrauchsanzeige für Dieselmotoren. Allerdings sind die alle im Preis jenseits von gut und Böse.
300€ könnte ichmir vorstellen für so ein Gerät zu bezahlen aber dafür ist mir sowas noch nicht untergekommen. Bei mir geht es nur um die Reine Verbrauchsanzeige alles andere habe ich als Anzeigen vorliegen.Wenn jemand was genaueres weiß bitte mal einen link hier setzen.
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Gruß und Ahoi Martin
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#6
15.02.2012, 13:53
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Ich geb Dir mal eine Anschrift bei der ich vor Weihnachten noch Teile für den Navmann 3200 beziehen konnte ( Drezahlgeber)
Ich hab dort problemlos bestellt. Sollte es dich interessieren gib mir eine Nachricht, dann such ich die e-mail raus. Hoffe Du kannst damit was anfangen Hermann Henk Rijfers Technical After sales Navimo Holland bv Industrieweg 4 2871 JE Schoonhoven T: +31 (0)182 623080 F: +31 (0)182 320519
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#7
15.02.2012, 14:31
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Hallo nochmal
Hab die E-Mail von Hank Rijfers rausgesucht, man kann auf Deutsch oder Englisch mit ihm Kontakt aufnehmen. <h.rijfers@navimo.nl> Sind meiner Erfahrung zufolge die letzten in Europa die noch ev. Teile von Navman haben. Hermann
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#8
15.02.2012, 14:40
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Schaut doch mal nach Northstar, waren das nicht baugleiche Nachfolger von Navman?
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#9
15.02.2012, 14:49
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Northstar hat Navman gekauft und ist jetzt bei Garmins gelandet. Northstar hat die Geber nie gebaut.
Hermann
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#10
15.02.2012, 16:54
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Hallo zusammen .
Und von wem bekommt man nun genau welche Teile ? Ich denke neue Geräte sind kaum zu finden u. meine aufwendige Prüfstand-Messtechnik möchte ich auch später nicht im Boot haben . Vor 10 Jahren kannte ich einen weiteren Hersteller eines kompakten Mess-Systems incl. Vor- Rücklauferfassung, welches bezahlbar war . Gibt es leider auch nicht mehr . Ich vermute, da besteht kein Marktinteresse mehr, da die heutigen Motoren die ungefähren Verbräuche über deren CAN-BUS liefern . Aber man soll ja die Hoffnung nicht aufgeben . Schön wäre es, vor allem, mit den Marineinstrumenten verbunden, gibt es feine Sachen wie auch z.B. L/nm oder L/km , ......... . Sonst bleibt nur der Eigenbau . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E  6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#11
15.02.2012, 19:31
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Navman Diesel 3200
Wie gesagt: Wo es noch Restbestände oder Teile für obiges, besagtes Gerät gibt, weiss ich nicht aber:
ARS 261 Zähler/ Flow - Controller ca. 150,00 € Flow Meter / Stck. von ca. 25,00 € also für Vor/ Rücklauf. Am Preis sollte es also nicht liegen. Auch die Montage ist nicht schwieriger als die des Navman. Leider ist das Gerät rechteckig und ist nicht vernetzbar. Die Messwerterfassung erfolgte bei Navman auch mit Turbinengebern, die den freien Querschnitt einengten, je nach Durchflussmenge einstellbar. Grüße Manfred
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#12
15.02.2012, 20:20
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Servus Florian,
servus Manfred. Der Jürgen ist ein guter und bei mir um's Eck, hab' meine komplette Elektronik bei ihm gekauft und würd's jederzeit wieder tun. Jürgen hat sich auch echt reingehängt und bemüht - weil ich auch sowas haben wollte, idealerweise als Anzeige auf'm Garminplotter, aber auch als separate Anzeige. Ich hatte sogar mal 'nen Hersteller rausgefummelt, der mir keine und dem Jürgen nur eine ANtwort gab, ich hab'bereits vergessen wer das war. Vielleicht weiss Jürgen das noch. Leider habe ich kein Gerät finden können, welches mir die beiden Minimalanforderungen, nämlich Verbrauch/h und Verbrauch/total, erfassen und wechselweise anzeigen konnte. Schade, für Benzin hat man freieste Auswahl, für Diesel gibt es das scheinbar nicht. Ich habe mir ebenso dutzende von möglichen Alternativen angesehen, aus dem Industriebereich, dem Heizungsbau. Bin nicht fündig geworden bzw. nur für satt vierstellige Beträge - mal zwei, für jeden Motor einen. Falls also irgendjemand was weiss, bitte her damit. Manfred, was Du schreibst ist sehr interessant - wer oder was ist ARS? Wo zu beziehen? Dieseltauglich? 200 Ocken pro Motor/Tank ist es mir allemal wert! Wer mir so'n Teil liefern kann darf sich darüber freuen, dass er in mein Nachtgebet eingeschlossen wird... 
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...::: Gruß, Erik :::...  - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#13
15.02.2012, 20:32
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Soooo, wenn man mal richtig abtippt findet man das gepostete ARS-Teil auch bei Conrad.
Leider raff' ich nicht was die da meinen... kann das jetzt "L/h"? Ist das das, was die mit "Differenzmessung" meinen? Und ist der Gesamtdurchfluss nun der vollkommen nutzlose, addierte Wert von Vor- und Rücklauf oder die aufaddierte Differenz? Hm. Ich hab' mal eben in meinen Mails gegruschtelt und den vorhin genannten Hersteller gefunden: FloScan. Die haben mir wie gesagt gar nicht geantwortet, Jürgen nur einmal. Hier die Preise (haargenau ein Jahr alt), die sie Jürgen (und der dann mir) genannt haben: Series 6000 CruiseMaster meter, LPH indication - Euro 775,00 Excluding VAT (per engine) Series 7000 MultiFunction meter, LPH indication - Euro 995,00 Excluding VAT (per engine) Series 9000 GPS interface, LPH indication - Euro 1125,00 Excluding VAT (per engine) FloNet Series, NMEA2000 Interface - Euro 1475,00 Excluding VAT (per engine) Die Geräte würden es vermutlich machen, Versand nach D, Auswertung NMEA-Daten usw haben sie sich in Schweigen gehüllt. Gut, wenn die mein Geld nicht wollen, dann kriegt es eben ein anderer...
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#14
16.02.2012, 08:49
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Navman Diesel 3200
Hallo Erik,
das was Du ( und wahrscheinlich auch andere) möchtest, ist die Anzeige des momentanen Durchflusses, meine Rede aber von " wem an einer reinen Verbrauchsmessung gelegen ist", d.h. meine Überlegung geht mehr in Richtung "Reiserechner", wieviel Kraftstoff ist durch, also Durchschnittsverbrauch und: Wie weit komme ich noch. Selbst hatte ich das Navman XXXX ( für Benzin) mit Momentanverbrauch / Gesamtverbrauch mit Angabe des Verbrauches in wenig praxisgerechten L/h installiert,- also, man musste noch eine Denksportaufgabe lösen um zu L/km zu kommen. Nachdem man allerdings erst einmal weiss, welchen Verbrauch der Motor bei welcher Drehzahl/ Geschwindigkeit hat, ist die Anzeige L/h eigentlich entbehrlich. So habe ich es jedenfalls empfunden und habe meinen Durchflussmesser nur noch als Bestandteil des Reiserechners betrachtet. Und genau das kann die kleine Kiste auch, und mit einem vorhandenen GPS Handgerät kommt man schnell zu L/km. Ein fertiges Gerät mit Anzeige L/h ist z.B. das Easyfuel- multi. Mir fällt jetzt der Name des (deutschen) Herstellers nicht ein,- einfach mal gurgeln. Vor Jahren hat sich hier bei mir in der Firma mal jemand so etwas mit Hilfe eines Fahrradtachometers gebaut. Sah nicht schön aus, hat aber funktioniert. Grüße Manfred.
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#15
16.02.2012, 11:11
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Ich bin sprachlos. Weil ich freudig erregt bin...  Das Ding (von Holthausen) ist ja GENAU das, was ich als Minimum wollte! Und das auch noch wirklich bezahlbar. Falls Du keinen Wert auf's Eingeschlossensein in Nachtgebeten legst bist alternativ 'n Bier (bis zum "Stopp!") gut...
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#16
16.02.2012, 11:28
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Hmmmm....
Leider kann das Ding nur EINEN Motor, wenn's Vor- und Rücklauf hat (was beim Diesel ja der Fall ist). Das bedeutet, dass man bei einer zweimotorigen Variante zwei davon zu installieren hat. Einerseits muss man also auch hier wieder eine kleine Rechenaufgabe lösen, um den Gesamtwert zu haben, andererseits ist das auch eine kleine Diagnosemöglichkeit - die Werte sollten ja bestenfalls identisch. max. aber 5-10% Abweichung aufweisen, sonst wird wohl am Motor irgendwas nicht stimmen. Großartig, ich werd' gleich mal 'ne eMail schreiben.
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#17
16.02.2012, 12:51
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Zitat:
Guten Tag, Wir können dieses gerät leider nicht mehr liefern. Vielleicht das es noch etwas gibt bei ein händler am internet. Mit freundlichen Grüßen, Henk Rijfers Technical After sales Navimo Holland bv Industrieweg 4 2871 JE Schoonhoven Holland T: +31 (0)182 623080 F: +31 (0)182 320519
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Gruß Florian
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#18
12.06.2012, 12:30
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Zitat:
Hast Du es installiert ?
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