#1
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Sicherheitstraining ISAF
moin.
Tja, für dieses Jahr sind wir damit durch, aber ich finde, dies ist nicht nur für offshore-Regattasegler interessant. Ich hatte meine Auffrischung für den Sicherheitslehrgang ISAF Offshore Special Regulations. Vor ca. 5 Jahren fand der praktische Teil noch im Februar im Fischereihafen Bremerhaven statt. Letztes Wochenende fand das jedoch im MariKom Elsfleth statt. http://www.marikom-elsfleth.de/porta...ch-Willkommen/ Das war supergut. In voller Offshore-Segelgarderobe mit Lifebelt+Rettungsweste fachgerecht ins Wasser springen, Rettungskette bilden, und dann haben sie die Wellen, den Regen und den Sturm mit Dunkelheit/Blitzen und Hubschrauber von oben angemacht. Jeder musste mal die gekenterte Rettungsinsel umdrehen und dann alle zusammen einsteigen (nach 1 1/2 h im Wasser). Dann mit Rettungsschlinge vom Hubschrauberkran bei Dunkelheit und Welle abbergen lassen. Das kann einem ganz schnell die eigenen Grenzen aufzeigen. (Besonders wenn man so 3-4 Hiev Wasser genommen hat .....) kann ich nur wärmstens empfehlen. mfG Götz Geändert von Götz (14.02.2012 um 19:10 Uhr)
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#2
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ist das der sogenante "Rettungsinsel- Skipper- Schein" ?
kann man den nicht auch im Glückstadt machen ? mit Brandbekämpfung und Leckabwehr ?
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Gruß aus Flensburg Oliver |
#3
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Kann schon sein.
Ich persönlich fahre nicht diese Seeregatten, aber wenn Du für die Nordseewoche meldest und rund Skagen fahren willst, dann sollten ab 2012 mindestens 2 Leute an Bord diesen Schein haben. Neue Vorschrift. Mich interessiert halt, was passiert genau, wenn es passiert. Die Grenzen ausloten. mfG Götz
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