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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 18.01.2006, 20:56
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter
wenn das Wasser ruhig steht, sind alle Möglichkeiten offen...
So ist es. Ich fahre grundsätzlich mit meiner lütten Schaluppe fast komplett auf den Trailer rauf. Anvisieren und mit dem Kiel die Mittelrolle treffen. Dann mit getiltem AB Schub geben und man rutscht nahezu in die Endposition. Den kleinen Rest mit der Winde.

Dazu braucht man natürlich auch eine ideale Slip, die ich glücklicherweise habe.

Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #52  
Alt 19.01.2006, 10:43
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
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Moin Eckaat,

das ist ja prima.... FÜR DICH

Nur fährt der ENOFADOV hauptsächlich an die Mosel und nutzt da die slippen... (meistens Nato-Rampen).


Da kommt fährt man ein bisserl rum und will dann irgendwann wieder Heim. Also gegen die Strömung Richtung Trailer. SCHWUPPS kommt ein Passagierdampfer, zieht einem das Wasser wech (ca. 50cm... )...

Da ist dann nix mit gerade auf den Trailer etc.


Wir haben mit 2 Tampen das Boot über die Springs gezogen wie die dollen , bis wir das Boot wieder in Position hatten. und dennoch ist das Ding andauernd von der ersten Kielrolle runter.

Also rein in's Wasser (NOVEMBER !!!!).

War nicht lustig.

Deshalb die Frage nach der Führung!




Gruß nach Rostock ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #53  
Alt 22.01.2006, 16:58
searay searay ist offline
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Zitat:
Zitat von FALKE
... Wir haben mit 2 Tampen das Boot über die Springs gezogen wie die dollen , bis wir das Boot wieder in Position hatten. und dennoch ist das Ding andauernd von der ersten Kielrolle runter. ...

Hallo zusammen!

Damit mir das nicht mehr passiert hab ich mir das Teil hier an den Trailer gebaut:
www.optitrail.com

Nicht ganz billig, aber es hat mich inzwischen schon vor einigen Schäden am Rumpf bewahrt. Es müssen nicht alle Quertraversen belegt werden, die letzte ist schon sehr hilfreich...
Der Kiel kommt immer wieder auf die Rolle zurück, wenn es abgedrängt wurde, ohne dass Schäden entstehen.

Gruß,
Franz
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  #54  
Alt 24.01.2006, 16:04
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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28.438 Danke in 11.444 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Emotion
Schreibt doch mal Chaabo an der hat bei seinem umgebauten Ami Trailer auch solche Spurstangen..
habe gerade das bild gesehen von Chaabo´s trailer

__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #55  
Alt 01.02.2006, 22:46
searay searay ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.07.2005
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Beiträge: 121
52 Danke in 44 Beiträgen
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@ Emotion:

Danke für das Bild!!
Ich bin mir immer noch nicht schlüssig - wenn ich sowas baue wie auf dem Bild, wird der Trailer zu breit.... ob kürzere Spurstangen auch die erhoffte Wirkung bringen...?

Vielleicht hat ja noch jemand Bilder oder Ideen zu Spurstangen / Rungen?
Danke!

Gruß,
Franz
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