Anleitung Impellerwechsel Volvo 5,7 GL

[torsti58]

Hallo zusammen,
gestern haben wir ( Tommy-HB ) und ich die Seewasserpumpe bei meinem Motor ausgebaut um den Impeller zu wechseln. Man kommt da sehr schlecht ran und die beiden Schrauben haben auch noch unterschiedliche größen. Wir haben die beiden Schrauben gelöst und den Keilriemen abgemacht. Anschließend haben wir die beiden Schläuche abgemacht und schon hatten wir die Seewasserpumpe in der Hand. Die Keilriemen haben wir gleich mit erneuert.

[windy0386]

warum hast die nich gleich aufgehübscht, sprich lackiert?

[torsti58]

Hallo Windy0386,
ich habe die Seewasserpumpe ja noch nicht wieder zusammengebaut aber die Überlegung ist nicht schlecht. Was für einen Lack muß ich denn da nehmen, der muß doch hitzebeständig sein oder ??

[schwarznase81]

Zitat von torsti58

Hallo Windy0386,
ich habe die Seewasserpumpe ja noch nicht wieder zusammengebaut aber die Überlegung ist nicht schlecht. Was für einen Lack muß ich denn da nehmen, der muß doch hitzebeständig sein oder ??

Z.B. Damboline von International.
Sieht dann so aus.

[torsti58]

Hallo Schwarze Nase,
Damboline für die Bilge okay und was für ein Lack für die Seewasserpumpe ?

[Tommy-HB]

Zitat von schwarznase81

Z.B. Damboline von International.
Sieht dann so aus.

Was soll Torsten denn lackieren??
Die Bilge oder die Wasserpumpe? Danboline ist für die WaPu glaub ich nicht so geeignet.
Achja Hitzebeständig: Die Pumpe ist Wassergekühlt

[schwarznase81]

Zitat von torsti58

Hallo Schwarze Nase,
Damboline für die Bilge okay und was für ein Lack für die Seewasserpumpe ?

Ich dachte er meint die Bilge..
Für die Pumpe entweder org. Farbe oder irgendein Lack der auch mal Öl und oder Sprit vertragen kann.

[windy0386]

ich würde Cyrus mal nach ner Dose Lack fragen. Es sieht hinterher einfach besser aus. Pass nur auf, dass es nich der ganze Motor wird....

Andy

[Tommy-HB]

Zitat von windy0386

Pass nur auf, dass es nich der ganze Motor wird....

Bestimmt nicht. Bei den Platzverhältnissen kriecht da keiner freiwillig rum

gruß
Tommy,der sonst nur Außenborder schraubt

[torsti58]

Hallo Andy,
so ein Mist, jetzt habe ich mir gerade einen Impeller bei Cyrus bestellt und den hat er heute schon rausgeschickt.
Wenn ich da was nachlackier paß ich schon auf aber wie Tommy schon geschrieben hat, es ist sehr eng.

[torsti58]

Hallo zusammen,
ihr habt mich überzeugt, heute habe ich die Seewasserpumpe vom alten Lack befreit und zum lackieren vorbereitet.

[torsti58]

Gestern bei Cyrus einen Impeller bestellt und heute schon geliefert, das nenn ich Service. Hier mal der Unterschied rechts alt / links neu. Die Keilriemen werden natürlich auch erneuert, wenn schon denn schon.

[Tommy-HB]

Zitat von torsti58

Hier mal der Unterschied rechts neu / links alt. .

Ja, mit Rechts und Links ist das immer sone Sache...

[torsti58]

Okay Thomas, hast mich erwischt. ich bin ebend nicht mehr der Jüngste.

[torsti58]

So nun gings weiter grundieren und lackieren. Ich hoffe meine Frau sieht nie die Bilder von ihrem Backofen dann bin ich so gut wie Tot. Bevor fragen kommen, der Lack sieht so kräuselig aus weil das Schrumpflack ist.

[Andi.]

Das Rost ist schmutzig

[StefanoPesente]

Hi Torsten,

der Backofen ist für solche Sachen auch nicht der richtige Ort.

Schau mal die Risse im Lack an, lass den bei normaler Temperatur aushärten.

Den Fehler hab ich auch schon gemacht.

[torsti58]

Hallo Markus,
steht so in der Beschreibung kann man bis 130° erhitzen, dann ensteht diese Verkräuselung, das sind keine Risse im Lack. Ich hatte aber nur auf 50° erhitzt.

http://www.korrosionsschutz-depot.de...0b6bcdcc69d263

[StefanoPesente]

Ich lass mich gerne belehren,

ich hatte nur schon mal den gleichen Fall, wo auf der Dose stand, dass man den Lack zum erhitzen auf eine Temperatur von 130 Grad bringen kann.

ich habs gemacht und es sah so aus wie bei deiner Lackierung.

Das nächste Mal habe ich es normal bei Raumteperatur aushärten lassen und es wurde schöner und hat auch so lange gehalten.

Nur ein Tipp.

[wilde1]

Machen die 130 Grad dem Simmerring und den Kugellagern nichts aus??
Ich frag einfach mal blöd...

[torsti58]

Zitat von wilde1

Machen die 130 Grad dem Simmerring und den Kugellagern nichts aus??
Ich frag einfach mal blöd...

Hatte ich mir auch überlegt, deshalb habe ich ja nur auf 50° erhitzt.

[Tommy-HB]

Zitat von wilde1

Machen die 130 Grad dem Simmerring und den Kugellagern nichts aus??
Ich frag einfach mal blöd...

Den Lagern nicht, falls überhaupt Wälzlager drin sind. Dem Simmerring schon eher. Und der Impeller würde es auch nicht lustig finden. Aber die 50° gehen schon in Ordnung.

Ach deswegen auch die Frage, ob der Lack hitzebeständig sein muss

[Ölfinger]

...mal ein Tip am Rande,
damit die Frau nicht das Schwert des Djihad rausholt...


leg Backpapier unter ...

(dann erkennt sie wenigstens den guten Willen...)

[Andi.]

Zitat von Ölfinger

(dann erkennt sie wenigstens den guten Willen...)

Hab grad von Torsten ne Pn. bekommen.

Hat nur nach Essen gerochen

[Tommy-HB]

Ist der Lack denn mittlerweile getrocknet? Könnten langsam wieder zusammenbauen, meist kommt der Sommer so plötzlich