Impellerwechsel Alpha-one Gen.2 - boote-forum.de

Lark 40 · #1 11.12.2011, 11:49

Hallo,

ich hab gestern zwecks Impellerwechsel das Unterwasserteil vom Alpha-Antrieb abgebaut und da ist mir was entgegen gekommen was ich nicht zuordnen kann, siehe Bilder:http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1323604038
Was ist das?

Gruß Gunther

coolibri · #2 11.12.2011, 11:51

Das war eine Rückschlagklappe vom Auspuff, mach mal das Abgasknie ab und schon findest Du die Stelle wo das Teil befestigt war.

Alex 996 · #3 11.12.2011, 13:03

So isses.

Gruß Alex

Plattner · #4 11.12.2011, 13:44

Und das kann u.U. teuer werden!

Alex 996 · #5 11.12.2011, 13:49

Zitat:

Zitat von Plattner

Und das kann u.U. teuer werden!

Hi,

WARUM

wenn man nicht gerade nur Rückwärts fährt

Gruß Alex

Plattner · #6 11.12.2011, 13:54

Einfach nur im Preis
Weil es da zwei verschiedene Ausführungen gibt im "Abgasrohr"
Da kommt es einfach aufs Baujahr an! Die eine klappe kostet nur ein par € die andere ist unverhältnismäßig teurer!
Keine Ahnung warum. Bei meinem Ersten 3.0l war es die billige beim 2. war es die teure und nun habe ich auch noch 2 davon! V6

Lark 40 · #7 11.12.2011, 15:59

Hallo,

ist das Teil wichtig?

Wer weis wie lange das Teil schon im Unterwasserteil rummlungert

Kann jemand ein Bild einstellen wo die rückstauklappe eigentlich sitzt?

Gruß Gunther

Plattner · #8 11.12.2011, 16:34

Gunter du hast eine PN
Nach dem Abgasknie kommt eine Schlauchverbindung zum Abgasrohr das durch den Spiegel geführt wird. Kurz hinter der Schlauchverbindung sitzt die Abgasklappe!

Lark 40 · #9 06.01.2012, 17:47

Ich hab den Einbauort lokalisiert!

Die Frage ist, wie wichtig ist die Abgasklappe?

Lark 40 · #10 06.01.2012, 17:57

Das ist wohl das Teil was da rein gehört

http://www.ebay.com/itm/400245815574...#ht_917wt_1396 (PaidLink)

Alex 996 · #11 06.01.2012, 20:14

Zitat:

Zitat von Lark 40

Ich hab den Einbauort lokalisiert!

Die Frage ist, wie wichtig ist die Abgasklappe?

Hi,

blödes Beispiel:

Du stoppst aus VOLLER Fahrt auf, das geht Dir durch einen dummen Zufall der Motor aus, dann kommt der Schwell von hinten, und zusätzlich noch ne blöde Welle.

Dann drückt Dir das Wasser in die Zylinder.

Wahrscheinlich wird ohne Klappe auch nie was passieren

Bei offenen Anlagen ist das viel gefählicher.

Gruß Alex

schwarznase81 · #12 06.01.2012, 20:35

Zitat:

Zitat von Lark 40

Ich hab den Einbauort lokalisiert!

Die Frage ist, wie wichtig ist die Abgasklappe?

Wenn dir beim aufstoppen das Wasser hinten gegen den Spiegel "klatscht" dann kann es passieren das es dir durch den Abgastrakt (ohne Klappe)bis hoch in das Knie und darüber bis in den Sammler schwappt und dir somit über ein offenes Ventil deinen Brennraum flutet.
Wenn der Motor dann noch läuft hast du den sogenannten Wasserschlag(benutz mal die Suchfunktion).
Das kann übel ausgehen.

ralfschmidt · #13 06.01.2012, 20:53

Zitat:

Zitat von Lark 40

Ich hab den Einbauort lokalisiert!

Die Frage ist, wie wichtig ist die Abgasklappe?

Hallo Lark 40,
auf jeden Fall neu machen

Alex 996 · #14 06.01.2012, 21:02

Zitat:

Zitat von schwarznase81

Wenn dir beim aufstoppen das Wasser hinten gegen den Spiegel "klatscht" dann kann es passieren das es dir durch den Abgastrakt (ohne Klappe)bis hoch in das Knie und darüber bis in den Sammler schwappt und dir somit über ein offenes Ventil deinen Brennraum flutet.
Wenn der Motor dann noch läuft hast du den sogenannten Wasserschlag(benutz mal die Suchfunktion).
Das kann übel ausgehen.

Hi,

dem Spiegel ist das egal, der Z -Auspuff ist doch unter Wasser.

Nebenauspuff dürfte zu klein sein.

Gruß Alex

Plattner · #15 06.01.2012, 21:44

Dann fahr einfach mal vollgas nach hinten um eine Havarie zu vermeiden, dann nimmst du den Gang schnellraus das Wasser wird den Abgaskanal hoch gedrückt, gegen den Abgasdruck. Nun nimmst du den Gang raus, Standgas. Kaum Gegendruck und dabei kann er sich dann verschlucken und Wassernebel "ansaugen" durch die Klappe wird das wohl verhindert

Alex 996 · #16 06.01.2012, 22:11

Zitat:

Zitat von Alex 996

Hi,

wenn man nicht gerade nur Rückwärts fährt

Gruß Alex

Zitat:

Zitat von Plattner

Dann fahr einfach mal vollgas nach hinten um eine Havarie zu vermeiden, dann nimmst du den Gang schnellraus das Wasser wird den Abgaskanal hoch gedrückt, gegen den Abgasdruck. Nun nimmst du den Gang raus, Standgas. Kaum Gegendruck und dabei kann er sich dann verschlucken und Wassernebel "ansaugen" durch die Klappe wird das wohl verhindert

So isses !!!

Neu machen, ist klar !

Gruß Alex

Tullio_84 · #17 06.01.2012, 22:12

Zitat:

Zitat von Alex 996

Hi,

Bei offenen Anlagen ist das viel gefählicher.

Gruß Alex

Aber nur bei welchen mit Umschaltung

Lark 40 · #18 07.01.2012, 07:09

Hallo,

ok, neu machen is klar!

Aber das es da bei laufendem Motor Wasser in einen Zylinder drückt halte ich für sehr unwarscheinlich bis unmöglich!

Möglich wäre es evtl. beim Slippen weil da das Heck doch tiefer ins Wasser ragt oder beim aufstoppen aus höherer Geschwindigkeit wenn dann dummerweise die Maschine ausfällt.

Gruß Gunther

Doktor · #19 07.01.2012, 07:43

Bei meinem vorherigen Boot lagen die Klappen nach ca. 4 Jahren auch unten im Abgastrakt, wurde natürlich erneuert es gab damals auch eine Meldung von Mercruiser sagte der Schrauber aber leider nicht direkt an mich ist also mehr Zufall gewesen das es bemerkt wurde.

Plattner · #20 07.01.2012, 09:23

@ Lark 40
Gunter halte es für unmöglich, ist mir doch egal, ob du einen Wasserschlag bekommst. Merc hat das Teil bestimmt aus reiner Profitsucht hergestellt!
Die Klappe hält das Wasser nicht auf ich habe meinen MCM 140 Abgaskanal mal umgedreht um die Klappe zu testen. Das Wasser fließt daran vorbei ich habe den Kanal selbst mit einem Eimer nicht gefüllt bekommen.
Puste mal volles Rohr, in ein halb volles Glas Wasser dann siehst du was passiert!

Alex 996 · #21 07.01.2012, 10:30

Hi,

die Klappe hält ja nur einen großen Schwall zurück, der aus irgendeinem Grunde kommt.
Die dichtet nicht ab.

Ich kontrolliere die Klappen alle 2 Jahre, wenn ich mir die Krümmer anschaue.

Gruß Alex

Lark 40 · #22 07.01.2012, 11:03

@ Plattner

was soll die Anmache jetzt?

Ich hab doch geschrieben das ich ne neue reinbau!
]
Nur das ein laufender Motor über das Auslassventiel Wasser ansaugt ist meiner Meinung nach unmöglich!
Da wird ausgeblasen und nicht angesaugt!

Mercruiser hat sich da sicher was bei gedacht, nur was, ist reine Spekulation. Da müßten wie mal den Konstruckteur fragen.

Gruß Gunther

Lark 40 · #23 07.01.2012, 11:09

Zitat:

Zitat von Plattner

@ Lark 40

Die Klappe hält das Wasser nicht auf ich habe meinen MCM 140 Abgaskanal mal umgedreht um die Klappe zu testen. Das Wasser fließt daran vorbei ich habe den Kanal selbst mit einem Eimer nicht gefüllt bekommen.

Was hat die Klappe dan für einen sinn wenn sie das Wasser nicht aufhält?

Plattner · #24 07.01.2012, 11:48

Keine Anmache Gunter!
Es ist mir halt nur egal, ob du irgendwas für möglich hälst was gelegentlich passiert? Theorie ist eben, wenns nicht sein könnte, pracktisch ist, wenns dann doch passiert! Es ist nun mal Fackt das schon einige Motoren einen Wasserschlag bekommen haben weil die Klappe weggefault ist, und das nicht während des Slippens sondern beim Aufstoppen und Rückwärtsfahrens.

Plattner · #25 07.01.2012, 11:52

Zitat:

Was hat die Klappe dan für einen sinn wenn sie das Wasser nicht aufhält?

Puste halt mal in ein Wasserglas und dann legste mal ne ungefähr so großes (Glasquerschnitt) Stück Pappe oben drauf und pustest nochmal rein!
eim ersten mal wirst du nass beim 2. hält sich der schwapp in grenzen!
Da brauche ich nicht zu spekulieren! Ich sehe es ja!