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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
18.10.2011, 10:57
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Hilfe! Schlimme Kratzer?
Hallo zusammen,
ich will mir nun mein erstes Boot kaufen und habe ein Konsolenboot besichtigt. Eigentlich ist es genau das was ich immer haben wollte, es ist soweit auch alles gut, bis auf einen 1 Meter Kratzer im Kielbereich. Laut Bootsbesitzer ist es ein Kratzer im Gelcoat, entstanden durch falsches Trailern. Es sieht auch vom Typus des Kratzers so aus. Nun meinte er, dass man das leicht beheben könnte und wenn ich eh Antifouling drauf tun will (das will ich auch), dann erst recht. Jetzt würde ich gerne Eure Meinung hören.... Anbei die Fotos... Vielen Dank schon einmal... 
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#2
18.10.2011, 10:59
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Bild 3 sieht aus wie schonmal gespachtelt.
Ist der Preis denn Top? Dann kannste es ja von einer Fachwerkstatt machen lassen. Sonst Finger weg, weiter suchen.
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Gruß Michael Herr, gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht ändern kann, den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann, und die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden.
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#3
18.10.2011, 11:02
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Der Kratzer ist nicht schlimm, den kannst Du mit Gelcoat wieder auffüllen und beipollieren. Was mich etwas stutzig macht, ist die Stelle neben der Kielrolle! Ist die Stelle brüchig oder platzt dort der Gelcoat auf?
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so long, der Thomas...  
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#4
18.10.2011, 11:13
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Hi ,
der Kratzer ist zu vernachlässigen , der ist nichts gegen den Rest vom Rumpf  Sehe das auch so wie die Kollegen , da platzt etwas weg oder es ist nur notdürftig gespachtelt worden. Gruß Udo
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#5
18.10.2011, 11:19
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Anbei noch ein Foto, es zeigt, dass da schon irgendwie gespachtelt worden ist. Es ist eher das gespachtelte, was da abblättert.
Das Boot an sich ist sonst echt gut im Schuss. Konsolenboot Sessa für 11.000 mit 4 Takter 10 Jahre alt....
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#6
18.10.2011, 11:27
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Moin,
wenn ich mir den Bereich neben der Kielrolle ansehe fällt mit gleich ein böses Wort mit O ein. Nimm ´nen Fachmann mit. Verkäufer erzählen viel wenn der Tag lang ist.
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Gruss Vestus
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#7
18.10.2011, 11:37
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ich finde es auch riskant, wenn man mit so einem Schaden noch ins Wasser geht, wer weis was sich da alles vollgesogen hat.
Nimm nen Fachmann mit greeeetz Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe 
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#8
18.10.2011, 11:40
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Ich traue dem Braten nicht so ganz, wenn dieser Kratzer durch falsches Slippen entstanden ist, warum höre ich nicht auf zu kurbeln wenn ich dieses Markzerreissendes Geräusch höre...
 Nimm jemand mit, der Ahnung von GFK-Reperaturen hat und schaut Euch das Boot gemeinsam an oder fahr mit dem Boot in die Werkstatt und lass Dir einen KV erstellen. So bist Du wenigsten vor bösen Überraschungen sicher.
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so long, der Thomas...
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#9
18.10.2011, 11:50
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Ganz tief in mir drin hatte ich dieses Gefühl, da ich ja nicht so erfahren bin, allerdings wollte ich es noch ignorieren, da man manchmal die Objektivität verliert, wenn man "verliebt" ist....
Wenn alle bei dem Foto mit der Kielrolle Angst bekommen muss ich dann nun einmal handeln  Kennt jemand einen guten Sachverständigen, der aus Rheinhessen oder Bereich Köln kommt?
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#10
18.10.2011, 11:55
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Hi Markus ,
von welchem Boot ist denn hier die Rede ? Beziehungsweise was sollst du dafür hinlegen ? Wenn der Schaden nur oberflächlich ist , was ich aber bezweifele , dann ist das kein großer Akt. Ist aber schon Wasser eingedrungen dann kommen nicht absehbare Kosten auf dich zu. Gruß Udo
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#11
18.10.2011, 12:24
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Es ist eine Sessa Key Largo 16 Konsolenboot. Es soll 11.000 mit Trailer und div. Zubehör kosten. Ein 4 Takter 70 Ps dabei.... 10 Jahre alt. Die fotografierten Stellen sahen nicht nach Blasenbildung aus, aber was heißt das schon wenn ein Laie wie ich das zu beurteilen versucht..... Die Kratzer sollen beim falschen slippen passiert sein, als jemand versucht hat aus lauter Faulheit das Boot vollständig im Wasser auf den Trailer zu fahren. Daher auch keine "Kratzgeräusche"
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#12
18.10.2011, 12:40
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Vom Kunststofftechnischen halte ich das nicht für kritisch. Wenn Du das Boot jetzt kaufen kannst und es bis zur nächsten Saison trocken und luftig lagern kannst, wäre mein Vorgehen folgendes: Kratzer und Umgebung (ca. 2-3cm) etwas anschleifen, Boot übern Winter trocknen lassen. Im wärmeren Frühjahr die Kratzer verspachteln und dann das Antifouling aufbringen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#13
18.10.2011, 12:48
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Hi Markus ,
wenn schon Wasser eingedrungen ist würde ich den Preis nie bezahlen , ansonsten ist der Preis ok , zumindest wenn man es mit anderen Angeboten im Net vergleicht. Sollte es wirklich nur oberflächlich sein und du legst selber Hand an bist du mit ein paar hundert Euro dabei. Da hilft nichts , da musst du wohl oder übel jemanden mitnehmen der beurteilen kann ob schon Wasser eingedrungen ist. Gruß Udo
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#14
18.10.2011, 12:55
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Jemand hat da was drübergespachtelt.
Und nun wird so lapidar erzählt das war alles beim Slippen? Ich würde es als Vertuschung ansehen, da hat jemand was zu verbergen... Mir würde das Bauchschmerzen bereiten. Dann lieber ordentlich vertuscht und man sieht nix bei der Sichtkontrolle 
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Gruß Michael Herr, gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht ändern kann, den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann, und die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden.
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#15
18.10.2011, 13:07
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Zitat:
Wenns nur der Kratzer ist wäre es mit egal den kann man flicken, aber hier scheint auch mir etwas mehr im Argen. Das müsste man sich aber infach anschauen, denn Bilder sind immer so eine Sache.....
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#16
18.10.2011, 13:22
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Hätte mich auch nicht sonderlich gestört wenn mans fixen kann. Sah auch nicht besonders tief aus, dann wäre es was anderes gewesen, also wenn die Stabilität beeinträchtigt wäre.
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#17
18.10.2011, 18:04
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Ich habe nun einen Bootsbauer, der mit mir noch einmal das Boot anschauen geht. Der Bootseigner hat sofort ohne zögern ja gesagt und daher bin ich sehr zuversichtlich
Vielen Dank an alle, die mir Tipps und Gedanken gegeben haben. Es hilft um Entscheidungen zu treffen! Vielen Dank
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#18
18.10.2011, 19:16
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Ich finde das teil zu teuer
Hellwig santorini bj2007 e-tec 75 bj 2010 plus trailer fuer 11900 bekommen 
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Gruss Gerd  Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#19
18.10.2011, 20:12
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Na, für eine Sessa ist das nicht zu teuer.
Dann noch mit einem Suzuki 4 Takter dran, neue Bepolsterung und viel Zubehör, nein Da habe ich schon anderes gesehen...Hätte auch eine Marinello Bj 2007 mit 50 Ps Tohatsu 2T für den Preis haben können, aber wenn Du Dir die Boote live vergleichst, weisst Du warum Sessa so "teuer" ist
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