Merry Fisher 645

[heinz s]

Hallo, bei meinem neuen Boot Merry Fisher 645 mit 100 PS Suzuki tritt folgendes Problem auf. Sie liegt bei Verdrängerfahrt gerade im Wasser, neigt sich aber bei Gleitfahrt nach links
Kippt also so ab 4000 u nach links ab. Motor ist mittig angebaut, habe ich überprüft., Gewichtsverteilung natürlich auch. Die Firma
Wo ich das Boot gekauft habe hält sich stumm.Vielleicht kann mir hier jemand helfen.

[Peter.]

Hallo Heinz,

das habe ich auch noch nicht gehört
Wenn das "normal" sein soll, was ich mir nicht vorstellen kann, bin ich genau wie du gespannt auf eine plausible Erklärung.
Ich kann mir da eigentlich nur Trimmklappen vorstellen um das zu unterbinden.

Mal schaun was da noch kommt

Moin,

ich gehe mal davon aus, dass Du einen rechtsdrehenden Propeller hast, dann ist es relativ normal, das sich der Dampfer, durch das abstützende Moment des Propellers, etwas auf die Backbordseite legt.

Hat unsere Drago 660 genauso gemacht, wie jetzt auch die 24er Stingray.

Im Prinzip wirst Du um Trimmklappen nicht rum kommen.

[Tommy-HB]

Zitat von TomHH

Im Prinzip wirst Du um Trimmklappen nicht rum kommen.

Oder den Motor 1-2cm versetzen.

[Fisch66]

Hallo,
also ich habe eine MF 530 mit 60Ps und da kippt nichts zur seite!

Gruß Frank

[teeulli]

Zitat von Fisch66

Hallo,
also ich habe eine MF 530 mit 60Ps und da kippt nichts zur seite!

Gruß Frank

Da fehlt nen bissel wumms am Spiegel bei dir, die 60PS reichen wohl gerade nicht um dein Boot zu "kippen", sei froh...

[heinz s]

Zitat von TomHH

Moin,

ich gehe mal davon aus, dass Du einen rechtsdrehenden Propeller hast, dann ist es relativ normal, das sich der Dampfer, durch das abstützende Moment des Propellers, etwas auf die Backbordseite legt.

Hat unsere Drago 660 genauso gemacht, wie jetzt auch die 24er Stingray.

Im Prinzip wirst Du um Trimmklappen nicht rum kommen.

Das klingt logisch, ich frage mich nur das eine Bootsfirma, die das wissen müsste das beim Verkaufsgespräch nicht sagt. Dann würde man doch direkt Trimmklappen mit bestellen.

[rafinn]

Vieleicht hilft ja das verstellen der Finne am AB !?

[checki]

Zitat von rafinn

Vieleicht hilft ja das verstellen der Finne am AB !?

Nein das hilft hier definitiv nicht.
Propeller mit anderem Blattdesign und ändern des Trimmwinkels
sind die ersten Schritte, die Abhilfe bringen könnten.

[heinz s]

Hallo Jörg was meinst du mit Blattdisigne?

[checki]

Zitat von heinz s

Hallo Jörg was meinst du mit Blattdisigne?

Die Form und die Stellung des Blattes in Zusammenhang mit dem Trimmwinkel, wirken sich sehr stark auf die Fahreigenschaften des Bootes aus.
Daher ruhig mal andere Propeller testen, bevor man Trimmklappen
montiert. Ein 6,50m-Boot mit AB sollte ohne Klappen auskommen.

[heinz s]

Ich habe mal einen Edelstahl Prop. am Wochenende probiert, Boot kippt zwar immer noch , ist aber drehfreudiger und schneller. Man denkt es ist ein anderes Boot.Ich glaube das kippen hängt wohl mit der Geschwindigkeit zusammen ,oder?